Дома у нас одна машина на бензине и одна на электричестве. Раньше у нас был Chery eQ1, который ездил без проблем, но субсидии на новые машины в итоге вызвали интерес. Позже мы решили для жены купить небольшую машину для поездок на работу побольше. Когда она только появилась в продаже, мы сразу пошли смотреть. Потом начали думать, не продать ли обе машины и не купить C16 или Deep Blue S07. В итоге, после долгих раздумий, в конце ноября мы сделали заказ. С момента заказа до получения машины прошёл месяц.
Жене очень понравился внешний вид этой машины, она выглядит как молодёжная версия Smart по доступной цене, и на деле цена действительно такая. Оказалось, что её производит та же Geely Haoyue, в общем, можно сказать, что это родственные модели.
Преимущества:
1. Просторный салон, в этом классе нет соперников; даже если перейти на более высокий класс за дополнительные деньги, трудно найти что-то более просторное.
2. Штатная мультимедийная система работает быстро, функционала хватает, интеллектуальная система на несколько уровней лучше нашего нынешнего бензинового автомобиля и прежнего Chery eQ1.
3. Доступная цена - купили версию 310 Dream, которая с учётом всех расходов обошлась в 83 тысячи юаней.
Недостатки:
1. Долгое ожидание машины, неорганизованность в отделе продаж. В Хайкоу мне сказали, что нужно ждать от 2 до 3 месяцев и что нельзя вернуть авансовый платёж в тысячу юаней, если не успеем получить субсидию. В итоге заказ сделали в Санья, где машину удалось получить через месяц да ещё и получить субсидию в 3000 юаней.
2. Быстрая зарядка приемлемая, мощностью примерно 50 кВт, батарея на 30 кВт·ч заряжается быстро. Однако медленная зарядка слишком медленная; на версии 310 Dream медленная зарядка выдаёт лишь 3.5 кВт, и система распознаёт её как 3 кВт.