Отзывы об автомобилях (30)

Geely Galaxy E8 2024

Внешний вид отличный, подвеска низкая. Высокая комплектация, низкий интеллект. Быстрая зарядка, но зарядное устройство не входит в комплект. Автомобиль Galaxy E8 я приобрел по собственной прихоти, из-за его стильного внешнего вида, безрамочных дверей и отличного управления шасси. Впечатления от вождения очень хорошие. Но цена этого автомобиля довольно неудобная: немного дороже — и уже можно взять Zeekr 001, немного дешевле — и уже можно выбрать BYD. А Qiyuan A07 я не рассматривал, это другой уровень. В общем-то, выбор Galaxy E8 правильный. Все-таки электромобиль с таким большим запасом хода и множеством интеллектуальных функций уже весьма неплох. Дополнительные функции будут стоить денег, хаха. В общем, впечатления неплохие, пока буду ездить, появятся новые ощущения — отпишусь. Дополнение: зарядное устройство не включено в комплект, нужно покупать отдельно. Заряжаю зарядным устройством на 3,5 кВт уже 20 часов, зарядилось только 86%. Действительно, емкость большая. Еще одно дополнение: изначально думал, что передний багажник — это просто рекламный трюк, но он оказался довольно вместительным. Вполне достаточно места для вещей, которые не часто нужны, но необходимы, например, светящийся жилет или насос. Довольно практично.

Geely Galaxy E8 2024

Ранее у меня была машина с традиционным двигателем, и расход топлива был довольно высоким, что делало поездки дорогими. При покупке электромобиля я надеялся сэкономить на транспортных расходах, а E8 привлек меня своим внешним видом. Красивая линия крыши, задняя часть автомобиля напоминает Panamera. Помимо этого, он достаточно практичен, например, у него есть хорошие возможности для хранения: два подстаканника на подлокотнике и место для беспроводной зарядки телефона спереди, что очень удобно. Передние сиденья оснащены функцией вентиляции и обогрева, что особенно приятно в жаркую погоду вместе с кондиционером. Также есть аудиосистема от Yanfeng и атмосферная подсветка, что добавляет комфорта. В машине нет ручек для дверей, и поначалу к кнопке открытия двери трудно привыкнуть, но через несколько дней эксплуатации этого авто привыкаешь. Многие говорят, что большие колеса лучше, но лично я не заметил особой разницы и не стремлюсь к этому. В целом, стиль машины очень приятный и острый. Интерьер выполнен с обилием мягких материалов, особенно приятная на ощупь крыша. Внутри есть большой люк на крыше, что придает ощущение простора и позволяет наслаждаться солнечными днями. Передние сиденья также имеют функцию обогрева, что будет очень комфортно зимой. Ёмкость переднего и заднего багажников достаточно для повседневного использования, хотя передний багажник я почти не использую. Разгон у этого автомобиля очень быстрый. Я всегда ожидал, что электромобили будут ускоряться быстрее, но реальные ощущения превзошли ожидания своей плавностью. В городских условиях это даёт чувство абсолютного контроля при обгонах. Главное, что ценовой диапазон этого автомобиля вписывается в мой бюджет. Я рассматривал и другие модели, такие как Zeekr, но они были слишком дорогие. Приобретение E8 за 180 тысяч юаней оказалось подходящим решением, так как он соответствует моему бюджету. E8 предлагает отличные характеристики и оснащение за эту сумму, что полностью меня устраивает. Единственное, что не нравится — это низкий клиренс и немного неудобное расположение руля, который слегка мешает ногам. Если бы это можно было изменить, машина была бы идеальной.

Geely Galaxy E8 2024

Внешний вид - это то, что меня очень устраивает, даже не сравнивал с другими моделями. Было бы здорово, если бы была версия с подъемной задней дверью. Кроме того, в этой комплектации нельзя выбирать диски. Нет черного цвета в наличии, а с ним машина выглядела бы еще лучше. Лично я предпочитаю черный цвет, но он доступен только для корпоративной покупки, для частного покупателя черного цвета нет. Тем не менее, серебристый цвет тоже весьма привлекателен. Это не чисто серебристый, и не чисто белый, он немного с голубым отливом, и с перламутровым эффектом. Внешний вид - это самое запоминающееся, на первый взгляд розовый цвет выглядит восхитительно, но со временем может немного наскучить. Если бы включили перечисленные мною элементы, было бы идеально. Интерьер вполне неплохой, но мог бы быть больше вариантов цветов. Амбиентная подсветка слишком скудная, это разочаровывает. Остальное в интерьере в порядке. Мультимедийная система работает нормально только с телефонами Meizu, с другими телефонами после подключения не хочется использовать. Заднее пространство для ног слишком тесное, для коротких поездок нормально, но на длинные расстояния сидеть будет неудобно. Запас хода для меня вполне достаточный, так как у меня дорога до работы и обратно всего 20 км, и за год я делаю одну-две длительные поездки. Однако запас хода уменьшается довольно быстро, возможно, это связано с моими привычками вождения. Все еще в рамках приемлемого. Мультимедийная система иногда нестабильна, не всегда по прибытии и отъезду есть голосовые оповещения. Сегодня перекрасил машину, но не сфотографировал.

Geely Galaxy E8 2024

Первая покупка в Уси! Внешний вид: Дизайн дисков средний (личное мнение); задняя часть выглядит слабовато, как большой фургон (возможно, из-за стремления к низкому сопротивлению воздуха), предлагаю производителю добавить немного наклеек для украшения; в остальном никаких проблем. Интерьер: Хорошее качество, 90 баллов. Оснащение: Не стремлюсь к умному вождению, для самостоятельного вождения достаточно; все необходимые функции присутствуют; пассажирское сиденье, похоже, не регулируется по высоте; фары, дальний свет немного тусклые; экран четкий; система работает плавно; голосовое распознавание быстрое; навигация точная. Пространство: Сиденье коротковато; рулевое колесо на водительском месте упирается в бедра; задние сиденья короткие (мои родные не очень высокие, хватает); панорамная крыша близко к голове; в остальном все неплохо. Автономность: Кондиционер на 22 градуса, режим экономии, путь на работу 12 км, городской расход 17 кВт•ч на 100 км, без кондиционера примерно 13 кВт•ч (зимой в Уси около 3–10 градусов); на шоссе проехал короткое расстояние, скорость высокая, на пределе ограничений, с 140 км потерял около 50% заряда (значение не совсем точное); думаю, если контролировать кондиционер, можно проехать 110-120 км при расходе около 400 км. Интеллектуальные функции: Есть функция зарядки по расписанию; можно установить время предварительного нагрева; голосовое управление многими функциями; пока сильно не углублялся в интеллект, но уверен, что его достаточно. Впечатления от вождения: Не водил слишком агрессивно, но для семейного использования более чем достаточно; подвеска комфортная, друзья, которые водят Tesla, тоже говорят, что хорошая; вождения такой чистоты, как у старых машин (серии 3 e90), нет, но это и не то время, и не та категория. В общем, купил и готов! Добро пожаловать в машину!

Geely Galaxy E8 2024

Поскольку я живу в небольшом провинциальном городе, где нет дилерского центра Galaxy (не понимаю, почему дилерские центры Geely не продают автомобили Galaxy), мне пришлось обращаться в так называемый авторизованный партнёрский магазин одного из главных городских дилеров. Поэтому покупка автомобиля была очень сложной. Заказал машину 7 января, она прибыла в магазин 22 января, а забрал машину только 27 января. На сегодняшний день я проехал более 200 километров (как по шоссе, так и в городских условиях). В общем, ощущение от вождения, интерьер и скорость отклика бортовой системы соответствуют ожиданиям, особенно хочется отметить точность и быструю реакцию голосового помощника. Однако появились многие проблемы. В руководстве по гарантии указано, что гарантия составляет только 4 года или 150 000 километров, и нет пометки о пожизненной гарантии для первого владельца некоммерческого автомобиля на три основных элемента (двигатель, трансмиссию и батарею), что сильно расходится с рекламной информацией. Не знаю, к кому обратиться по этому вопросу, а обращение к продавцу не дало решения. Функция распознавания лица так и не начала работать. При использовании круиз-контроля на шоссе автомобиль отклоняется влево, а на поворотах внезапно замедляется, что очень пугает. Самое неприятное, что при возникновении различных проблем я не знаю, к кому обратиться за консультацией и решением, это очень раздражает. Поэтому советую тем, у кого в регионе нет дилерского центра, серьёзно подумать перед покупкой, так как решения вопросов ремонта, обслуживания и особенно проблем с бортовой системой не удаётся получить вовремя.

Geely Galaxy E8 2024

Приобрел автомобиль меньше недели назад, пока проехал около 300 километров, в основном по городу Чэнду, поэтому могу поделиться только поверхностными впечатлениями. Во-первых, внешний вид полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям и практически идеально, хотя я рассматривал Zeekr 007, но не смог принять внешний вид E8. Лично мне не нравятся асимметричные формы и удлиненные передние фары. Я предпочту пожертвовать некоторыми функциями, лишь бы не ездить на некрасивой машине, и сэкономленные несколько тысяч юаней пригодятся. Комфорт вождения высок, несмотря на подвеску McPherson, которая оказалась неожиданно хорошей, обеспечивая плавность и стабильность движения. Подвеска и комфорт на высоте, а по сравнению с моими бывшими бензиновыми автомобилями мощность значительно выше, достаточно нажать на педаль - и вы ощутите силу. Интерьер, конечно, имеет недостатки, чувствуется пластик, хотя длинный экран добавляет плюсов в моих глазах, это дело вкуса. Запас хода хороший, зимой в Чэнду потери небольшие, из заявленных 665 километров, думаю, можно рассчитывать на 400-500 километров. Опыт использования информационно-развлекательной системы в целом удовлетворительный, голосовое распознавание работает быстро и точно, благодаря чипу 8295 все работает плавно. Однако разочаровывает, что несмотря на наличие экрана с разрешением 8K, максимум что можно смотреть в Tencent Video и iQIYI - это 1080P, надеюсь, это будет улучшено в будущем. Иногда случаются необъяснимые отключения интернета при переходе между подземной парковкой и поверхностью, создается ощущение задержки в реакции. Панорамный обзор на 360 градусов значительно облегчает парковку, по сравнению с автомобилями, оснащенными только задней камерой, это огромный прогресс. Платформа 400V вполне удовлетворяет мои потребности, заряжать машину до полного заряда занимает около получаса, эти дополнительные 10-15 минут не имеют большого значения, а на зарядных станциях максимальная мощность может достигать 450 Вт. В целом, для первого электромобиля для молодого человека - отличное соотношение цены и качества, никаких серьезных недостатков. P.S. Это мои субъективные оценки, просьба не беспокоить хейтеров. Если вы не согласны, пожалуйста, не спорьте. Спасибо за понимание!