Купил автомобиль 5 месяцев назад, сегодня дополняю отзыв. Хочу поделиться своим опытом после этих нескольких месяцев владения, а также отмечу плюсы и минусы.
1. Внешний вид: изначально рассматривал Haval M6, его дизайн средний, мощность тоже не впечатляет, но не так уж и плохо. Однако, не удалось договориться об условиях скидки. Решил еще посмотреть, напротив находился салон GAC, и, как только я вошел, сразу же был очарован этой моделью. Контракт подписал через 2 часа. Большие колеса R18 производят впечатляющий визуальный эффект.
2. Интерьер: на самом деле салон неплохой, но в этом ценовом сегменте во многих местах отсутствует мягкая обивка, что немного разочаровывает, хотя в целом все неплохо. Сиденья имеют среднюю степень поддержки, после двух часов на трассе чувствуется усталость в пояснице. Единственное, что реально произвело на меня впечатление, так это центральная панель управления, но в версии Enjoy ее функциональность почти отсутствует, кроме красоты, пользы мало.
3. Двигатель: параметры 169 л.с., 265 Н•м хорошие, и мощность тоже впечатляет! При полной нагрузке есть выраженное чувство ускорения, но, честно говоря, коробка передач Aisin 6AT хоть и качественная, настройка оставляет желать лучшего, иногда при переключении с 3-й на 4-ю передачу ощущаются толчки, и скорость переключения не самая быстрая. Кроме того, логика педали газа также имеет небольшие проблемы, иногда при нажатии на газ нет отклика, задержка около 0,5 секунды, а затем рывок.
4. Тормоза: выделил этот пункт отдельно из-за того, что вокруг него много споров. Лично мне тормоза кажутся нормальными, но действительно есть мертвая зона в начале движения педали, привык, поэтому не считаю это проблемой, но стоит упомянуть.
5. Расход топлива: мой расход топлива можно принимать в расчет условно, так как живу на северо-востоке, и вскоре после покупки машины температура сильно упала, ежедневно грею машину 3 минуты, пока обороты не снизятся около 1000. И все время езжу по городу, составляя 6 км пути приходится останавливаться на минимум 5 светофорах. Поэтому расход высок, но информация будет полезна только для тех, кто находится в северных регионах. Некоторые водители в южных областях сообщают, что их реальный расход составляет около 7 литров при температуре 22°C, учтите, что условия у всех разные.
6. Комфорт: подвеска в этой машине несколько жесткая, поэтому на неровностях дороги машина трясется, но привык и сейчас чувствуется нормально. При движении на высокой скорости шум несколько повышен, возможно, из-за зимних шин. С потеплением воздуха снова почувствовал запах нового автомобиля, который не самый приятный.
7. Пространство: Вопрос пространства субъективен, у меня рост 178 см, и если сидеть прямо на заднем сиденье, над головой остается около кулака свободного пространства, место для ног при моих настройках сиденья также около кулака впереди. По-моему, места достаточно, но могло бы быть лучше.
Первый раз пишу такой длинный опыт, в общем я доволен автомобилем. Обнаружил несколько мелких проблем после покупки, например, при температуре 2-6°C на дисплее бывают искажения, но все исправили в сервисе. Однако эти проблемы не влияют на работу автомобиля, мощность мне по душе, машина крепкая, коробка передач прочная. Внешний вид красивый, комфорт средний, но в этой ценовой категории ничего особенного, кроме седанов, ожидать не приходится. В целом, автомобиль весьма подходящий для семейного использования.