Что такое "горячий хэтчбек"? Это знакомые всем VW Golf GTI или наш отечественный бренд Lynk & Co 02 Hatchback. Но сколько они стоят? Более 200 тысяч юаней или около 150 тысяч, что является высокой планкой для молодежи, только начинающей карьеру. Есть ли автомобиль-"горячий хэтчбек" стоимостью около 100 тысяч юаней? Есть. Давайте поговорим об этом GAC Trumpchi GS3 Shadow Speed.
**Экстерьер**
У меня версия R-style, это официальная модификация от производителя. Фары угловатые, треугольной формы, вертикальная решетка радиатора, передок очень спортивный. В боковой части я выбрал пакет MatriX Performance за 5000 юаней. Что входит в этот пакет? 19-дюймовые серые диски в стиле шестиконечных звезд, шины Michelin PS4 размером 235/45. Самих только шин я купил на более чем 5000 юаней, а диски получается получил бесплатно. В общем, считаю, что эти деньги потрачены не зря. Однако есть небольшие недочеты: подвеска немного высокая, около 5 пальцев расстояния, если бы она была чуть ниже, автомобиль выглядел бы лучше. Ведь я сомневаюсь, что те, кто покупает эту машину, планируют ездить на ней по бездорожью. В задней части машины расположены центральный выхлоп с двумя трубами, клапан выхлопной системы и эффектный спойлер, создающие спортивную атмосферу. Такое расположение выхлопа есть только в этой версии; другие версии имеют стандартный двойной выхлоп, что выглядит более обычным.
**Интерьер**
Дизайн салона обволакивающий, с большими областями мягкого материала, включая мелкие детали. За эту цену нельзя ожидать высокого качества кожи, но аккуратность исполнения впечатляет. Рулевое колесо с плоским дном и многофункциональные кнопки на нем. Также остались физические кнопки климата, что удобно для управления на ощупь. Сиденья довольно комфортные, с плотным наполнением и хорошей боковой поддержкой, а также мягкими подголовниками. С комфортом в поездке нет проблем. И при цене в 100 тысяч юаней комплектация высокая: функция Auto Hold, вентиляция и подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для телефона, электрическая дверь багажника, камера обзора на 540 градусов, прозрачное покрытие днища, а также автоматическое поднятие и опускание всех стекол.
**Впечатления от вождения**
Эта машина оставляет ощущение экстрима. Она оснащена 1.5T двигателем с максимальной мощностью 177 л.с. и пиковой крутящей силой 270 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 7.5 секунд. Например, Geely Bin Yue также ориентируется на спорт, его движок выдает 181 л.с., но разгон занимает 7.6 секунд, и он на 70 кг легче. В такой сравнении производительность у Shadow Speed выигрывает. В режиме sport легкое нажатие на педаль акселератора вызывает существенный отклик. На светофорах я никогда не проигрывал. Вся динамика довольно агрессивна, а эта 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением существенно быстрее, чем у предыдущей версии. Впечатлили тормоза с очень линейной настройкой, педаль ощущается отлично. Недостатки также очевидны: плохая обратная связь руля и невнятное ощущение передних колес. Связь с машиной почти отсутствует. Плюс, NVH - звукоизоляция никогда не была сильной стороной старого GS3, и в новом поколении GS3 Shadow Speed изменений не произошло. Я так думаю: молодежь ищет драйва и не заботится о шуме, поэтому не изменю это, а даже добавлю громкости, чтобы было веселее. Для семьи эта машина не подходит, но если вы, как я, ищете драйв, это лучший выбор.
**Итог**
В сегменте "горячих хэтчбеков" за 100 тысяч юаней Shadow Speed удовлетворяет потребности большинства молодых людей. Однако, чтобы получить все эти эффектные элементы экстерьера и богатую комплектацию, вам нужно будет взять топовую версию или оплатить опционы. Цена моей машины почти 120 тысяч. Если покупать только базовую версию за 85,8 тысяч, то это практически машина без излишеств, с минимальным набором опций. Поэтому, если покупать, то только топовую комплектацию, иначе стоит рассмотреть другие автомобили.
