Внешний вид: Тут все субъективно, каждому свое. Сначала выбирал между Changan 35P и GS3. Изначально больше нравился 35P, у него менее молодежный внешний вид, но GS3, если не брать синий цвет, на самом деле тоже вполне неплохо выглядит.
Интерьер: Обычный, ничего особо примечательного, но и ничего плохого. В целом, на первый взгляд, все нормально.
Комплектация: Можно сказать, что за эту цену комплектация действительно выгодная. Конечно, если смотреть на цену и комплектацию, 35P будет более выгодным вариантом, но на 35P не было тест-драйвов! Так что не могу сравнить, так как не испытал его лично.
Пространство: Сначала, глядя на фотографии, казалось, что места в машине может быть мало, но достаточно. В реальности оказалось приятное удивление: пространство и комфорт в заднем ряду выше ожиданий. По крайней мере, после настройки переднего сиденья, в заднем ряду у человека с ростом 180+ см остается место для колен (приблизительно один кулак) и над головой (примерно полкулака), что я считаю отличным.
Вождение: На тест-драйве и сейчас после покупки особой чувствительности к рывкам не заметил. В день получения машины сразу отправился в долгую поездку. Иногда разгонялся медленно, но в основном, стоит нажать на газ, и машина поехала. На скорости 120 км/ч шум практически не слышен благодаря музыке, на 140 км/ч шум более заметный, но не критичный. На скорости 140 км/ч машина держится стабильно без раскачки. Система подключения смартфона каждый раз занимает несколько минут для соединения — это раздражает. В остальном пока никаких проблем.
