Обычно машина: Я купил GAC GS5, версия 2020 года, улучшенная версия 270T с автоматической коробкой передач и эксклюзивным оснащением. При покупке была скидка в размере 6000 юаней, кроме того, добавили коврики, подушки сидений, чехлы для руля, коврик в багажник, коврик для центральной консоли и т.д. Официальная цена - 156800 юаней, цена за сам автомобиль - 150800 юаней. Стоимость коммерческого страхования составляет около 6000 юаней, налог на покупку - около 13500 юаней, регистрация - 300 юаней, налог на использование транспортного средства - 420 юаней, обязательное страхование ответственности - 950 юаней, общая цена автомобиля с полным комплектом составляет около 120000 юаней.
(Внешний вид) GAC GS5 имеет очень классический и привлекательный дизайн. Передняя часть с фарами в форме ивовых листьев и трапециевидная решетка радиатора с обилием декоративных полос, эмблема марки посередине придает автомобилю высококлассный и объемный вид. Эффектная линия бокового профиля автомобиля подчеркивает силуэт, двойные выхлопные трубы внизу задней части визуально расширяют зад автомобиля, создавая отличные пропорции линий.
(Пространство) Размеры кузова GAC GS5 составляют: длина 4695 мм, ширина 1885 мм, высота 1726 мм, колесная база 2710 мм. Пространство в автомобиле более чем достаточно, мой рост - 1.8 метра, и в переднем ряду для головы места предостаточно, чувствуется просторно. Задние сиденья тоже комфортные, можно ездить с друзьями, трое пассажиров поместятся без проблем. Объем багажника большой, это удобно для поездок, внутри автомобиля много небольших отделений для хранения. В целом, они полностью удовлетворяют моим повседневным нуждам.
(Двигатель/расход топлива) GAC GS5 оснащен турбированным двигателем 1.5T, трансмиссия - 6-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения. Максимальная мощность - 169 л.с., максимальный крутящий момент - 265 Н∙м. Двигатель мощный, режим вождения можно выбрать, мощности вполне хватает для повседневного использования. Разгон плавный, скорость набирается легко, обгон и подъем в гору не доставляют проблем. Расход топлива вполне приемлемый для турбированной машины, в городских условиях не слишком высок, среди автомобилей того же класса у него есть преимущество. Объем двигателя небольшой, поэтому расход топлива тоже небольшой, расход топлива составляет 8.5 л на 100 км. Для меня, как для работника, это весьма экономично и выгодно.
(Недостатки) Запах в салоне действительно довольно сильный, особенно когда нет вентиляции. При открытии двери ощущается неприятный запах. Рекомендую положить больше угольных пакетов и освежителей воздуха.
Вывод: Комфорт GAC GS5 тоже на хорошем уровне, сиденья средней жесткости, обволакивающие, сидеть удобно, места предостаточно, в вождении и пассажирских поездках нет чувства стесненности. Машина едет очень стабильно, общий комфорт хороший. Я и моя супруга довольны, она очень практична как семейное авто для путешествий, поездок на работу и обратно.
