Шесть лет прошло, накатал 107 тысяч километров. Когда два года назад увидел в интернете, что сцепление может издавать посторонние звуки и его можно заменить, не разобравшись, поехал в 4S-сервис его менять. Оставил машину на четыре-пять дней, забрал - разницы особо не заметил. На прошлой неделе машина впервые заглохла прямо на дороге, пришлось вызывать эвакуатор. В автосервисе выяснили, что сгорела главная плата коробки передач и нужно менять запчасти. Вместе с обслуживанием это обошлось в 3500 юаней. Гарантия на год. Хозяин сказал, что это типичная проблема автомобилей Ford, ничего не поделаешь. Но и после замены возникли проблемы: дважды, включая сегодня, поворачивая ключ во второе положение, не удается завести и переключить передачи, только спустя некоторое время можно завести и переключить, но система показывает неисправность. В автосервисе сразу заменили на новую деталь. Посмотрим, будет ли эта проблема повторяться. В целом ощущения от машины неплохие, для поездок на работу и обратно хватает. Если вдавить газ в пол, то BBA (BMW, Benz, Audi) только остаются смотреть на твои задние фары. Сейчас бензин стоит слишком дорого, поэтому собираюсь копить деньги на гибридный автомобиль. Первый автомобиль - как временный вариант - уже подходит к концу своего срока службы.
Oтзыв владельца автомобиля Ford EcoSport (II поколение) 2013
22.06.2022
Общий рейтинг
-
Мощность
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
Интерьер
Внешний вид
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
神经蛙7831...
01.11.2024
3.0
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Внешний вид неплохой, управляемость и движение машины удовлетворительные. Двигатель издает ревущие звуки, задние тормоза барабанные, торможение не совсем плавное, есть некоторое дрожание. При нажатии на педаль газа слышатся стуки, перед рулем водителя пластик издает звук трения, багажник маленький.
Читать полностью
提拉米苏小猴子
25.08.2024
4.0
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Добавлены камера заднего вида и датчики парковки! Автомобиль средний. Расход топлива 8 литров на сотню относительно низкий! Динамики разгона для домашнего использования хватает, но для спортивной езды абсолютно недостаточно! Разгоняется медленно! Внутреннего пространства для пятерых достаточно! При покупке кажется, что переплатил!
Читать полностью梦想是啥玩意儿
21.06.2024
3.7
Ford EcoSport (II поколение) 2017
Купил подержанный автомобиль для ежедневной поездки на работу, расстояние в оба конца составляет 60 километров. За полтора года пробег составил около 40 тысяч километров. Так как автомобиль был подержанным, вскоре после покупки пришлось заменить аккумулятор и ремень двигателя. Автомобиль едет хорошо, управляется довольно удобно, и благодаря небольшим габаритам он подходит для новичков для практических занятий. Разгон медленный, на трассе максимальная скорость не превышает 145 км/ч. Расход топлива составляет 7.8 литра на 100 километров, а при разгоне или на подъемах может превышать 10 литров. Это мой первый автомобиль, еще пару лет на нем поезжу, а потом стоит сменить на новую машину.
Читать полностью魔弥陀佛2
18.05.2024
2.6
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Если сравнивать с текущим рынком, то действительно он маленький, дорогой и с высоким расходом топлива. Но в то время на первую партию машин еще была наценка, и стоимость с учетом кредита практически достигала 1,7 миллиона рублей. Однако машина действительно комфортна для вождения, легко разворачивается благодаря небольшим размерам и в городе маневрировать на ней очень удобно.
Читать полностью用户54665...
26.01.2024
3.6
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Changan Ford EcoSport has been on the market for almost 10 years. Its handling and stability are quite good. Apart from the small space, there are no other issues. Everyone says that Ford has high fuel consumption, but mine is acceptable.
Читать полностью时光刀岁月刻画
26.11.2023
3.7
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Проездив более восьми лет, не было серьезных поломок, но мультимедийная система действительно раздражает. Каждые несколько месяцев из-за Bluetooth приходится отключать батарею, что очень раздражает, и после 100 км/ч расход топлива увеличивается.
Читать полностью用户35752...
18.08.2023
3.1
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Дешевый, надежный, вполне удобный, с заменой на светодиоды стал ярче. Не привык к отсутствию подлокотника. Разгон немного вялый. Со временем сухое двойное сцепление может вызвать проблемы, нельзя агрессивно водить.
Читать полностью谭
25.07.2023
3.8
Ford EcoSport (II поколение) 2013
【Самое недовольство】 Даже в топовой комплектации сиденья остаются тканевыми, а 95% внутренней отделки выполнено из твердого пластика. 【Опыт покупки】 На тот момент рассматривали автомобиль только для личного использования на работу. И на рынке были доступны только Ford EcoSport и Buick Envision. Показалось, что Ford EcoSport больше подходит молодым мужчинам, поэтому сразу решили его купить. 【Впечатления от вождения】 На тот момент автомобиль демонстрировал действительно хорошую проходимость, а управление было очень удобным.
Читать полностью上谷行者
01.07.2023
3.2
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Бренд Ford со столетней историей разрушен Changan, сухое двойное сцепление трясется так, что начинаешь сомневаться в жизни. Внешний вид компактный, с небольшим «ранцем» сзади, в салоне неприятный запах, средний расход топлива низкий.
Читать полностью介很河狸
12.06.2023
3.6
Ford EcoSport (II поколение) 2018
Салон почти полностью выполнен из твердого пластика, пространство очень компактное, центральная консоль слишком большая, и места в ширину для ног очень мало, нельзя сесть, вытянув ноги. Багажник имеет ширину 95 см и длину 65 см, что едва хватает для использования. Подвеска устойчиво обеспечивает комфорт, даже на скорости 130 км/ч автомобиль остается стабильным.
Читать полностью
