Купил Ford EcoSport в 2017 году, и вот он у меня уже четыре года. Расход топлива немного высоковат, но автомобиль едет очень стабильно. Пространства маловато, но по городу ездить удобно. А вот в дальних поездках высоким людям может быть некомфортно. Что касается мощности, то в городе двигатель проявляет себя неплохо, но на трассе при скорости 120 км/ч машине немного тяжеловато и нужно раскручивать до трех тысяч оборотов. Обгон тоже дается с усилием, но от трехцилиндрового двигателя не стоит ожидать многого. Однако при спокойной езде автомобиль способен удивить. Маленький кузов удобен для парковки, и на фоне других машин его легко узнать. Вождение от Ford действительно оставляет хорошее впечатление, тут не придерешься. Внешний вид: узнаваемая передняя часть семейства Ford маленькая, но агрессивная и симпатичная. Задняя часть выглядит основательно, однако "яблоко" может показаться не очень привлекательным, но это мое мнение. Со временем привыкаешь к этому. В салоне качество отделки несколько грубоватое, при езде по плохим дорогам много посторонних звуков. Я ездил в сервис несколько раз, но проблему так и не устранили, в итоге оставил как есть. Также, хотя машина маленькая, Ford EcoSport удивил своей вместимостью: вмещает и людей, и груз. Особенно это полезно при перевозке вещей, сложив задние сиденья, можно спокойно переезжать.
Oтзыв владельца автомобиля Ford EcoSport (II поколение) 2018
21.10.2021
Общий рейтинг
Мощность
Пространство
Комфорт
Управляемость
Интерьер
Внешний вид
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
神经蛙7831...
01.11.2024
3.0
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Внешний вид неплохой, управляемость и движение машины удовлетворительные. Двигатель издает ревущие звуки, задние тормоза барабанные, торможение не совсем плавное, есть некоторое дрожание. При нажатии на педаль газа слышатся стуки, перед рулем водителя пластик издает звук трения, багажник маленький.
Читать полностью
提拉米苏小猴子
25.08.2024
4.0
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Добавлены камера заднего вида и датчики парковки! Автомобиль средний. Расход топлива 8 литров на сотню относительно низкий! Динамики разгона для домашнего использования хватает, но для спортивной езды абсолютно недостаточно! Разгоняется медленно! Внутреннего пространства для пятерых достаточно! При покупке кажется, что переплатил!
Читать полностью梦想是啥玩意儿
21.06.2024
3.7
Ford EcoSport (II поколение) 2017
Купил подержанный автомобиль для ежедневной поездки на работу, расстояние в оба конца составляет 60 километров. За полтора года пробег составил около 40 тысяч километров. Так как автомобиль был подержанным, вскоре после покупки пришлось заменить аккумулятор и ремень двигателя. Автомобиль едет хорошо, управляется довольно удобно, и благодаря небольшим габаритам он подходит для новичков для практических занятий. Разгон медленный, на трассе максимальная скорость не превышает 145 км/ч. Расход топлива составляет 7.8 литра на 100 километров, а при разгоне или на подъемах может превышать 10 литров. Это мой первый автомобиль, еще пару лет на нем поезжу, а потом стоит сменить на новую машину.
Читать полностью魔弥陀佛2
18.05.2024
2.6
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Если сравнивать с текущим рынком, то действительно он маленький, дорогой и с высоким расходом топлива. Но в то время на первую партию машин еще была наценка, и стоимость с учетом кредита практически достигала 1,7 миллиона рублей. Однако машина действительно комфортна для вождения, легко разворачивается благодаря небольшим размерам и в городе маневрировать на ней очень удобно.
Читать полностью用户54665...
26.01.2024
3.6
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Changan Ford EcoSport has been on the market for almost 10 years. Its handling and stability are quite good. Apart from the small space, there are no other issues. Everyone says that Ford has high fuel consumption, but mine is acceptable.
Читать полностью时光刀岁月刻画
26.11.2023
3.7
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Проездив более восьми лет, не было серьезных поломок, но мультимедийная система действительно раздражает. Каждые несколько месяцев из-за Bluetooth приходится отключать батарею, что очень раздражает, и после 100 км/ч расход топлива увеличивается.
Читать полностью用户35752...
18.08.2023
3.1
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Дешевый, надежный, вполне удобный, с заменой на светодиоды стал ярче. Не привык к отсутствию подлокотника. Разгон немного вялый. Со временем сухое двойное сцепление может вызвать проблемы, нельзя агрессивно водить.
Читать полностью谭
25.07.2023
3.8
Ford EcoSport (II поколение) 2013
【Самое недовольство】 Даже в топовой комплектации сиденья остаются тканевыми, а 95% внутренней отделки выполнено из твердого пластика. 【Опыт покупки】 На тот момент рассматривали автомобиль только для личного использования на работу. И на рынке были доступны только Ford EcoSport и Buick Envision. Показалось, что Ford EcoSport больше подходит молодым мужчинам, поэтому сразу решили его купить. 【Впечатления от вождения】 На тот момент автомобиль демонстрировал действительно хорошую проходимость, а управление было очень удобным.
Читать полностью上谷行者
01.07.2023
3.2
Ford EcoSport (II поколение) 2013
Бренд Ford со столетней историей разрушен Changan, сухое двойное сцепление трясется так, что начинаешь сомневаться в жизни. Внешний вид компактный, с небольшим «ранцем» сзади, в салоне неприятный запах, средний расход топлива низкий.
Читать полностью介很河狸
12.06.2023
3.6
Ford EcoSport (II поколение) 2018
Салон почти полностью выполнен из твердого пластика, пространство очень компактное, центральная консоль слишком большая, и места в ширину для ног очень мало, нельзя сесть, вытянув ноги. Багажник имеет ширину 95 см и длину 65 см, что едва хватает для использования. Подвеска устойчиво обеспечивает комфорт, даже на скорости 130 км/ч автомобиль остается стабильным.
Читать полностью
