【Покупка автомобиля】
В начале года я заинтересовался покупкой автомобиля после широкого обсуждения на тему нового энергичного модели Qin Plus с ценой от 7.98 юаней. С самого начала планировал приобрести полностью электрический автомобиль и первоначально присматривался к модели Geely Galaxy E5. Однако автомобили этой марки медленно поступали в продажу - я следил за ее выходом с марта и только в августе она появилась на рынке. За полмесяца до ее выхода я наткнулся на модель Jiyue, которая имеет ту же платформу, что и Zeekr 001, использует интеллектуальную систему управления Baidu Apollo и предлагает условия покупки с нулевым первоначальным взносом и беспроцентной рассрочкой на пять лет. После тест-драйва я был полностью очарован, вступил в несколько клубов владельцев этой модели и просмотрел множество видеообзоров. Связавшись с продавцом, я заказал автомобиль, и через четыре дня он был у меня.
【Цена】
Изначально автомобиль стоил 219,900 юаней, с дополнительной установкой колесных дисков за 3000 юаней. С официальной скидкой в 15,000 юаней и доплатой за замену -10,000 юаней, итоговая стоимость составила 197,900 юаней. Максимальная страховка на автомобиль может достигать 8000 юаней, а также предлагается беспроцентная рассрочка на пять лет с нулевым первоначальным взносом, что делает покупку крайне выгодной.
【Внешний вид】
Внешне автомобиль выглядит немного пухленьким (те, кто в теме, поймут).
【Наиболее удовлетворен】
Больше всего мне нравится интеллектуальность этого автомобиля. Все можно управлять голосовыми командами через систему Simo, интеллектуальный кокпит и оснащение системы управления просто поражают. Более того, весь модельный ряд оснащен электрическими дверями с миллиметровыми радарами, что помогает избежать опасных ситуаций при открытии дверей. Автомобиль также оборудован резервным источником питания для дверных моторов на случай непредвиденной ситуации. Высокий уровень безопасности – это также одно из значительных преимуществ.
【Наименее удовлетворен】
Беспроводная зарядка мощностью 15 Вт немного слабовата, а экстренное торможение может привести к выбросу предметов.
【Впечатления от вождения】
Эта модель имеет ту же платформу, что и Zeekr 001, с широкой областью применения алюминия. Управление автомобилем легкое и удобное, очень приятная на ощупь. После покупки я также попробовал Zeekr 001 и наши ощущения от вождения были схожими. Для цены, не превышающей 200,000 юаней, эта модель предлагает отличный уровень комфорта и управляемости.
【Запас хода】
По официальным данным, запас хода составляет 550 км по методике CLTC. В реальных условиях городского вождения – около 400 км, а на трассах – около 350 км, что, учитывая вес автомобиля в 2.2 тонны, является лучшим показателем по сравнению с Zeekr 001.
【Интеллектуальная система управления】
Система управления Baidu Apollo полностью основана на зрительных данных. В данном ценовом сегменте (до 200,000 юаней) это лучшая система автономного вождения. На трассах используется функция PPA, что значительно облегчает управление, хотя в городских условиях есть потенциал для улучшения. С нетерпением жду следующей версии 2.0 с существенными улучшениями.