【Опыт покупки автомобиля】 До покупки этого автомобиля в нашей семье уже было 2 бензиновых и 2 электрических автомобиля. Поскольку у мужа довольно дальние поездки, на бензин уходит четыре-пять тысяч каждый месяц. У меня уже был свой "Хороший кот", и нам с мужем он показался удобным. Увидев, что скоро выйдет "Молниеносный кот", я заинтересовалась его внешним видом, который соответствует моим эстетическим предпочтениям. Решила купить его вслепую, так как он подходит для мужа и помогает экономить на топливе. Плюс, удобно поочередно использовать электрические авто и не устанавливать лишний APP. После моей покупки муж сам протестировал другие электроавтомобили, но выбрал этот, и при выходе на рынок мы оплатили остаток стоимости.
【Цена автомобиля】 Я добавила систему помощи 3.0 и ETC. Когда я оформляла предварительный заказ, система помощи 3.0 стоила в полцены — 10 тысяч, а ETC — 500. Чтобы избежать хлопот, за сервис постановки на учет отвечал автосалон, стоимость составила 500, страховка — 6200. Общая стоимость автомобиля составила 247000 юаней, поскольку в Ханчжоу действовала субсидия в 6000, окончательная сумма — 241000 юаней.
【Ощущения от вождения】 Когда я оформляла покупку вслепую, у меня были сомнения между полноприводным и переднеприводным вариантами. Для долгого пробега, особенно зимой, выбрала версию с запасом хода 705 км. Ощущения от вождения были хорошие. В "режиме богини" автомобиль едет мягче, а в спортивном режиме – жестче. Шум в салоне значительно ниже, чем в "Хорошем коте", сиденья комфортные. На автостраде машина устойчива, и система интеллектуального круиза действительно удобна.
【Обслуживание】 За более чем 5 месяцев я обслуживала автомобиль дважды. Обслуживание электрического автомобиля дешевле, первая плановая проверка была бесплатной, вторая обошлась около 200 юаней.
【Пробег】 Пробег оказался лучше, чем я ожидала. Недавно мне пришлось съездить на дальнюю дистанцию в 400 км, дорога заняла около 5 часов, и не возникло необходимости в зарядке. Я начинала с зарядом около 670 км и к прибытию осталось 70-80 км. Для повседневных поездок и путешествий в округе этого хватает. Время от времени, на 4,5 часа пути, все равно останавливаешься поесть. Быстрая зарядка занимает чуть больше часа, последний раз на станции быстрой зарядки за час и 20 минут зарядилось до 95%, после чего зарядка прекратилась из-за защиты от перезарядки. Стоимость зарядки варьируется в зависимости от времени, прошлый раз вечером я зарядилась на 130 юаней, хотя в половину меньше это было бы около 60-70 юаней.
【Что больше всего понравилось】 Понравилась церемония получения автомобиля – вся машина была украшена цветами, всё выглядело торжественно. Внешний вид автомобиля симпатичный, и на трассе интеллектуальный круиз действительно полезен.
【Что не понравилось】 Можно ли убрать анимацию загрузочного экрана? Я не хочу её видеть. Также потеряла механический ключ – странная ситуация, не понимаю, как я могла потерять его часть, долго искала и не нашла, но в итоге салон сказал, что можно сделать новый.