Первая машина в нашей жизни сопровождала нашу семью в течение десяти лет. Несмотря на то, что это была не самая лучшая машина, она оказалась надёжным помощником. С конца прошлого года моя супруга постоянно просила меня заменить её. Мы начали выбирать автомобиль и сначала остановились на Leapmotor C01, но увидев множество негативных отзывов, переключились на Chery A07 и Neta 007, которые оказались примерно такими же, поэтому продолжали искать.
До конца прошлого месяца мы случайно наткнулись на модель Xingyue S7 на платформе Dongchedi и сразу почувствовали, что это наш вариант. 2 сентября отправились на тест-драйв, и моя жена осталась довольна, поэтому мы сделали предзаказ. По другим причинам забрали её только 16 числа и заодно поехали с друзьями на рафтинг на празднование середины осени.
Позвольте мне поделиться своим опытом вождения на различных дорогах за эти 10 дней, надеюсь, он будет полезен.
Начальная динамика — это преимущество электромобиля. На шоссе можно спокойно развивать скорость до 140 км/ч, что довольно легко. Но если сравнивать с моей другой машиной с 2.0T двигателем на скорости за 110 км/ч, этот электромобиль немного уступает. По дороге в 165 км, из которых 110 км было по шоссе, уровень заряда снизился с 90% до 49%. Затем я зарядил её до полного уровня за ночь. На следующий день, отправляясь обратно, заряд был 92%, и после 121 км на шоссе с кондиционером установленным на 21 градус и круиз-контролем на 105 км/ч, заряд упал до 65%. Следовательно, на полном заряде при скорости до 110 км/ч машина может проехать примерно 360 км.
Последнюю неделю я в основном использовал машину для поездок на работу и с работы, и средний расход энергии с 16.7 снизился до 10.7. На работу и обратно у меня уходит 31 км, и это потребляет около 6% заряда. Думаю, вы сами можете посчитать пробег. Я вожу машину спокойно, не люблю резкие ускорения или торможения. В результате этот электромобиль по экономичности аналогичен моему старому 1.5T дизельному авто, скорость до 80 км/ч самая экономичная.
【Самое неудовлетворительное】
Шум от шин слишком большой. Yokohama шины не самые тихие. Замена на более тихие шины в Tuhu стоит более 1000 юаней за штуку. Те, кто может себе это позволить, должны заменить их.
【Оценка пространства】
Средняя.
