До недавнего времени я был скептически настроен к электромобилям, но теперь понимаю, что это действительно хорошая вещь. Как говорится, никто не может избежать эффекта "это прекрасно".
Из-за расстояния до работы — 30 километров в обе стороны каждый день — и постоянно растущих цен на бензин я постепенно начал интересоваться электромобилями. Сначала мне приглянулся Wuling Bingo, но продавцы оказались слишком заняты, и я не смог его приобрести. Затем я посмотрел Haige, но в наличии его не было, и скидок тоже. Позже на автомобильной выставке я случайно заметил Neta 01, и среди автомобилей в той же ценовой категории он показался мне довольно неплохим.
Во-первых, внешний вид: двери без рамок выглядят очень круто. Я купил белый цвет и добавил плавающую крышу, что значительно улучшило внешний вид. Фары с непрерывной полосой очень узнаваемы.
Во-вторых, пространство: большинство автомобилей в той же ценовой категории имеют 4 места, а Neta 01 — пятиместный. Когда я тестировал его, трое друзей сидели сзади и не почувствовали тесноты. В целом, пространство хорошо продумано.
Комплектация: автомобиль оснащен панорамной камерой с обзором 540 градусов, что очень удобно для новичков. При поворотах камера опускается, чтобы лучше видеть возможные неровности на дороге. Это удобно. Одной из самых важных вещей в электромобиле является аккумулятор. Колеса размером 17 дюймов позволяют автомобилю быть более устойчивым на дороге. Мощность тоже на высоте, разгоняется быстро. В городской среде я езжу в экономичном режиме, другие режимы в городе не нужны. Электрорегулировка сидений, подогрев сидений и 32 цвета атмосферной подсветки — всё это очень приятно.
Запас хода: в городе он примерно 1 к 1, а на шоссе снижается, до около 60%.
Есть и недостатки: подвеска слишком жесткая, и мультимедийная система подкачала, но с дополнительными устройствами она стала гораздо лучше.
В целом Neta 01 показал себя очень хорошо. Я использую его больше двух месяцев и очень доволен. Электромобиль стоит покупать как можно раньше, чтобы насладиться им по полной!
