В июне 2022 года приобрёл автомобиль, проехал уже 28,000 километров. На момент покупки никаких скидок не было. Машина средняя, отделка и материалы за эту цену приемлемы, но ничего особенного. Из плюсов: подвеска в этом ценовом сегменте хорошая, управляемость тоже неплохая. Из минусов: мультимедийная система слишком примитивная, расход топлива высоковат. На данный момент проехал 17,000 километров, на 10,000 километрах возникла утечка в системе охлаждения, пришлось заменить трубопровод. Что касается управляемости: сильная задержка при старте, ощущение обрыва подачи топлива, уже устранил эту проблему в сервисе. На начальном этапе разгон не очень, на 1-й и 2-й передачах обороты слишком высокие, но в дальнейшем разгон неплохой. Внешний вид — дело вкуса, мне кажется, он вполне приличный. Контроль качества оставляет желать лучшего. Клиренс очень высокий, между шиной и аркой кулака полтора, из-за чего задняя часть авто выглядит слишком поднятой и не очень гармонично. Самая большая претензия — мультимедийная система: это, безусловно, худшая из всех, с которыми сталкивался. Голосовое управление возможно только при подключении телефона, невозможно установить дополнительные приложения — очень неудобно. Это важный момент! И ещё о расходе топлива: на 1.3 тонны массы выходит около 8-9 литров, высоковат. В общем, для этой ценовой категории нормально. Это идеальный первый спортивный седан для молодого человека!
Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2021
29.08.2023
奇幻香瓜APK
3.14
Общий рейтинг
-
Мощность
3
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
3
3
Интерьер
4
Внешний вид
-
3
Комплектация
-
-
-
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться