Уже несколько месяцев, пробег 11000 км. В целом доволен, разгон без нареканий. На данный момент небольшая проблема с мотором стеклоочистителя. После проверки в сервисе производитель согласился заменить мотор. При полностью заряженном аккумуляторе и полном баке можно проехать порядка 1300 км. На высокоскоростной трассе разгон быстрый, обгонять легко, машина не виляет. Управление бортовой системой не очень удобное. В целом, энергопотребление устраивает, около 3 литров в смешанном цикле. Продольные рейлинги на крыше пластиковые, немного хлипкие, хотел установить багажник. Не уверен, как они закреплены. При скорости около 120 км/ч шум ветра заметно усиливается, не знаю, поможет ли шумоизоляция. Переключения передач в коробке передач почти не чувствуются. В режиме переключения с электро на бензин ощущается только слабое изменение, большинство людей его не замечают. В салоне слишком мало кнопок управления, один раз не смог быстро найти нужную, чуть не попал в аварию — за это минус. А ещё в машине за несколько сотен тысяч нет видеорегистратора, и нет заднего стеклоочистителя, из-за чего заднее стекло в дождь быстро пачкается. Интерьер оранжевый, выглядит классно, но быстро пачкается, сиденья слегка изменили цвет, и чистить их трудно. В целом, автомобилем доволен.
- Главная
- Отзывы
- Dongfeng Fengshen
- Haohan Hybrid
Просмотр отзыва
Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng Fengshen Haohan Hybrid 2024
04.05.2025
爱音乐庄河6m
3.63
Общий рейтинг
-
Мощность
3
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
4
3.5
Интерьер
3.5
Внешний вид
4
3
Комплектация
-
4
4
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться