Запас хода, если честно, довольно средний. В повседневной городской эксплуатации расход составляет примерно 16,5 кВт на 100 км, из-за чего можно проехать только около 500 км.
Внешний вид тоже довольно средний, но интерьер заслуживает похвалы, действительно использовано качественное сырье, что и стало причиной выбора этого автомобиля.
Сначала рассматривал гибриды, но после некоторого времени понял, что в основном езжу по городу, а если и выезжаю куда-то, то недалеко. У нас есть парковочное место, где можно установить домашнюю зарядку, и двигатель, в таком случае, не нужен, так что решил приобрести электромобиль.
Автомобили 3YC, от Sun L в конце прошлого года до выпуска Sea Lion в этом году, рассматривал долго. Sun L внешне действительно привлекателен, но после тест-драйва оказалось, что подвеска не очень, а Sea Lion не понравился ни внешне, ни внутренне, поэтому оба варианта отпали.
Xpeng G9 после обновления в конце прошлого года стал значительно лучше, чем модель 2023 года, но комфорт во время езды все равно оказался недостаточным.
Zeekr 001 был одним из моих финальных вариантов. Я запостил несколько сообщений об N7 и 001 и сам провел несколько тест-драйвов.
Когда N7 только вышел в прошлом году, я обратил на него внимание, но решил немного подождать и дождался обновления в этом году, после чего понравился он еще больше. Интерьер в этой ценовой категории оказался самым комфортным из тех, что я видел, а акустика Devialet гораздо лучше других брендов. Комфорт при езде сравним с Mercedes E-класса моего брата.
В итоге решил выбрать N7, так как для меня, в основном ездящего по городу, комфорт важнее, чем управляемость. В условиях плотного движения в Чанше особо не разгонишься.
Заказал автомобиль 20 июня, 21 июня уже забрал, так как хотел сразу получить машину. Цвет "туманно-синий", версия 702 плюс YunNian A, только с внутренней отделкой из каменного риса, после небольших раздумий все-таки заказал.
Езжу на машине уже неделю, комфорт заметно выше. Ощущение защищенности внутри и плавность прохождения лежачих полицейских и ям гораздо лучше, чем на моей предыдущей машине.
Автоматическая парковка тоже очень удобна: сейчас, кроме парковки в незарисованных местах, все остальные случаи использую автоматическую парковку и не сталкивался с проблемами.
Недостатки: принудительная привязка к кастомизированной версии навигации Amap, которая до сих пор не обновлялась, поэтому не могу видеть реальную ситуацию на дорогах и светофоры. Скачать Baidu Maps можно, но голосовое управление автомобиля не поддерживает его.
Заднее окно слишком узкое и маленькое, чувствую, что в будущем придется установить зеркало с потоком видео, поскольку в дождливые дни и ночное время видно плохо.