Самое неприятное заключается в том, что телефон через Bluetooth может разблокировать машину. Плюс в том, что можно придумать оправдание, чтобы не давать кому-то машину в долг. Минус в том, что Bluetooth подключается не быстро, и каждый раз нужно доставать телефон для управления, что проще было бы просто использовать ключ для разблокировки.
На пассажирском сиденьи нет «босс-кнопки». Возможно, эта машина не предназначена для деловых поездок, а более для личного использования. Когда клиенты садятся на место босса, переднее сиденье отодвинуто слишком далеко назад, это немного неловко.
При заказе через приложение предоплата составляет 4999 юаней, а итоговая скидка на автомобиль — 9999 юаней, что эквивалентно экономии 5000 юаней. Остальные расходы на регистрацию и страховку покрываются самостоятельно. Без дополнительных опций моя машина обошлась мне в 44,55 тыс. Цена довольно прозрачная, и нет возможности торговаться. Продажник постарался добавить больше подарков.
Чувствуется, что это большой автомобиль. Если вы привыкли водить седан, то при переходе на эту машину будет небольшой страх царапин. Иногда датчики слишком чувствительны, и некоторые системы помощи водителю постоянно подают сигнал тревоги, что действительно ухудшает впечатление от поездки, и я не знаю, как их отключить. Кто может подсказать?
