Denza D9 DM-i 2025
【Наиболее понравившееся】 Внешний вид Denza D9 2025 года изменился незначительно: текстура решётки радиатора была немного модифицирована, что сделало её более изысканной. Другие детали дизайна и размеры кузова остались прежними, поэтому Denza D9 2025 года по-прежнему передаёт ощущение массивности и роскоши.
Что касается салона, не будем подробно останавливаться на таких приятных дополнениях, как телевизор, холодильник, шторки и маленький столик. Общий дизайн и атмосфера, на первый взгляд, остались неизменными, но на самом деле материалы и комплектация были улучшены. Весь салон покрыт натуральной кожей (второй ряд сидений выполнен из кожи NAPPA), мягкость сидений повышена за счёт удобного поролона с функцией нулевого давления и памяти формы. Функция массажа сидений второго ряда была обновлена до шестнадцатиточечной, также второй и третий ряды оснащены электроприводом регулировки, подогревом и вентиляцией.
【Комфорт при эксплуатации】 Для семей, как наша, с двумя детьми, исходя из личного опыта, удобно посадить младшего на третий ряд, старшего на второй ряд: один смотрит телевизор, другой занимается, а мама на втором ряду может присматривать за обоими детьми. В этом случае речь идет о двух аспектах: удобство в использовании и безопасность.
Во-первых, удобство в использовании, о котором можно судить по трём параметрам. Первый — это центральный проход второго ряда шириной 170 мм, что облегчает переноску ребёнка на третий ряд. Второй — сверхдлинные электрические направляющие среднего ряда длиной 1080 мм, которые улучшают гибкость сидений и одновременно облегчают заботу родителей о детях на втором и третьем рядах. Третий — увеличенные направляющие третьего ряда на 30 мм, обеспечивающие 200 мм хода для улучшенной гибкости планировки сидений. Кроме того, Denza D9 2025 года может автоматически регулировать различные сценарии нажатием одной кнопки: четырехместный комфорт, семиместный комфорт, полная загрузка семи пассажиров и расширение багажника.
Далее идёт безопасность, которая особенно важна для транспортного средства, перевозя новичков в дорогу. В плане пассивной безопасности Denza D9 2025 года имеет 75% высокопрочных материалов, в то время как поперечное покрытие бруса противоударной защиты достигает 70%. Электрические сдвижные двери с каждой стороны используют технологию разграничения, чтобы повысить пассивную безопасность.
Denza D9 2025 года также стандартно оснащена девятью подушками безопасности, включая боковые занавески и боковые подушки безопасности для переднего, среднего и заднего рядов. Особо стоит отметить, что третий ряд также оборудован боковыми подушками безопасности, обеспечивающими всеобъемлющую защиту для всей семьи на задних сиденьях.
【Впечатления от вождения】 Прежде всего, обновление системы гибридного привода: пятое поколение технологии DM от BYD наконец появилось на автомобиле. Специальный для гибридов двигатель 1.5T имеет тепловую эффективность 45.3%, расход топлива для двухприводной версии составляет 5.85 л/100 км, а для полноприводной — 6.35 л/100 км.
В части шасси Denza D9 2025 года обновлено резиновое уплотнение на гидравлическое, что делает качество хода более изысканным и премиальным. Также автомобиль оснащён системой подъема на облаке с тремя камерами по 8 миллионов пикселей, которые прогнозируют дорогу впереди и моментально регулируют жёсткость подвески. Кроме того, имеется система контроля кузова iCCT, которая обеспечивает устойчивость автомобиля на разных типах дорог и снижает вероятность укачивания пассажиров.
