Эту машину я приобрел в марте этого года, ожидание длилось более месяца, заказал в конце января. Рассматривал такие модели, как Ciana, Dreamer, Odyssey и Elysion, потому что уже наелся горечи от использования бензиновых автомобилей и решил, что нужно купить что-то из нового энергетического сектора, это должно быть экономичнее. В принципе, я всегда ждал Byd 夏, так как у меня есть уверенность в гибридных технологиях от BYD. В сравнении с другими автомобилями, по интерьеру и интеллектуальной системе D9 просто великолепен, хотя, конечно, его можно упрекнуть за помощь в вождении. Думаю, после обновлений OTA это станет лучше.
Я использую эту машину уже почти 9 месяцев, она часто служит мне транспортом на работу. В режиме чисто электрического привода она очень тихая, и когда после электромобиля садишься за руль бензинового автомобиля, кажется, что управлять им просто невозможно – все чувствуется тяжелым. От реакции на ускорение до торможения и рулевого управления - D9 кажется очень легкой.
Некоторые спрашивают о шуме при низкой зарядке – он похож на бензиновый автомобиль, но немного тише. Я думаю, что те, кто говорят, что звук невыносим, просто чувствуют контраст между абсолютно тихим пространством и пространством с шумом двигателя, поэтому кажется, что шум большой, хотя на самом деле он меньше, чем у бензинового автомобиля.
Еще говорят, что едет как корабль, это тоже нормально при переходе от бензинового автомобиля к электрическому, потому что начало движения ощущается по-другому. D9 немного качает. Но вот 5 декабря я только что обновился через OTA и вышла система 云辇c, теперь это как будто переродился – ощущения волшебные, как будто сменил машину, с такой стабильностью – это просто чудо.
Что касается потребления топлива и электроэнергии, на самом деле не имеет значения – стоимость всего один-два цента за километр. Это машина стоимостью более 400 тысяч, и она такая экономная, что больше нечего обсуждать. Когда я обращаю внимание на расход, он составляет 16-18, обычно же, когда я включаю кондиционер, зимой всякие электрические обогреватели, это около 24 кВт, расход на шоссе 8-9 литров в зависимости от вашей скорости.
Скорость зарядки просто отличная, от 25% до 80% всего за 20 минут. Настоящая проблема – это слабая система помощи в вождении, требуется OTA. Еще, полностью закрытые двери могут затруднять открытие, когда на дороге высоки бордюры, иногда даже не открываются, ха-ха, но в остальном одни преимущества, хе-хе.
