Семейный автомобиль — лучший выбор
[Опыт покупки]
Идея:
С 2014 года я хотел купить минивэн, но на тот момент их было немного на рынке. Рассматривал GL8 и Odyssey, но ни один из них меня не устраивал полностью: GL8 слишком прожорливый (на тот момент это была еще старая версия), а Odyssey слишком шумный (тогда он еще был на бензине, без гибридной версии). Поэтому я отказался от этой затеи.
Интерес:
Хотя я и не купил минивэн, желание приобрести его у меня не пропало. В конце 2021 года я узнал, что BYD планирует выпустить минивэн, и с ноября начал взаимодействовать с представителем компании через социальные сети, предоставляя некоторые предложения по продукту. Присоединился к фандомам и обсуждал с другими автовладельцами особенности автомобиля.
Заказ:
Я оформил предзаказ в момент презентации в 21:33 и вскоре после этого подтвердил заказ. Хотя я должен был быть среди первых в стране с получением автомобиля, произошло недопонимание: никто не сообщил мне, что нужно подписать контракт, чтобы заказ был подтвержден. Проблема была в том, что мой заказ не был обработан в первый день из-за отсутствия желания у продаж. Я жаловался, но безрезультатно.
Производство:
1 ноября, когда первая партия автомобилей была доставлена, мне сообщили, что мое авто в производственной очереди и будет готово к выдаче через две недели. Но затем в Гуанчжоу вспыхнула эпидемия, и за весь ноябрь были выданы только флагманские версии. Мой заказ был задержан до 9 декабря, когда мне сообщили, что авто наконец произведён. Но затем произошла задержка с доставкой — автомобиль добирался до дилера рекордные 18 дней.
Получение:
Автомобиль я смог получить только 27 декабря, ключи были на руках 14 января — через 8 месяцев после заказа. Этот долгий процесс с множеством проблем с продажами был разочаровывающим, но сам автомобиль стоил ожидания.
[Цена автомобиля]
Изначально я выбрал модель с передним приводом за 375 тысяч юаней, но позже решил, что полноприводная версия за 399,8 тысяч будет безопаснее. С учетом скидок окончательная плата составила 394,8 тысячи юаней.
[Расход топлива]
В городе в основном использую электроэнергию — 23 кВтч на 100 км. На трассе в период Нового года расход составил 9,2 литра на 100 км. Расход не самый выдающийся, но приемлемый. Возможно, версия с двигателем 2.0T от BYD будет более экономичной.
[Опыт эксплуатации]
Несмотря на все сложности с получением до праздников, автомобиль отлично показал себя в поездке на Новый год. Багажник вместительный, и возможность сложить все вещи очень понравилась. Дети насладились удобством задних кресел и развлекательной системой в дальних поездках. Несмотря на переменчивые условия на трассах, используемые ассистенты движения существенно облегчали дорогу.
[Впечатления от вождения]
1. Достаточно мощный двигатель, хорошее ускорение и маневренность.
2. Тихое вождение, особенно на электричестве, с достойной акустической системой. Приятно слушать музыку.
3. Полный привод пригодился в горах благодаря особенностям электродвигателя.
4. В городе использую электричество, на трассе — бензин, что помогает сэкономить.
5. На парковке и узких улицах нужно быть осторожным из-за больших габаритов.
[Положительные стороны]
1. Просторный салон, легко регулируется для груза.
2. Удобные задние сиденья со специальными подвесками.
3. Очень тихо во время движения.
4. Гибридная установка убирает проблемы с дальностью пробега, можно спокойно включать кондиционер на стоянке.
[Недостатки]
1. Сложно садиться на водительское место, отсутствуют поручни.
2. Недостаточно продуман для семейного использования.
3. Непрактично отсутствие маленького столика.
4. Цены высокие, но это обусловлено статусом минивэнов на рынке.
5. Новый бренд со слабым обслуживанием, необходимы улучшения.
