Лично считаю, что за эти деньги это лучшая машина за 150 тысяч. Внешний вид передней части автомобиля просто потрясающий, а вот задняя часть немного портит общее впечатление, смотрится не так эффектно.
Электромобиль гораздо удобнее в управлении, чем мой предыдущий бензиновый автомобиль. Руль очень легкий, но есть один нюанс: после автоматической стоянки при повторном нажатии на педаль газа автомобиль может резко дернуться вперед, что для меня немного непривычно. Это привело к тому, что я слегка задел другую машину при парковке. Будьте особо внимательны.
Я отключил рекуперацию энергии, и благодаря этому ускорение и торможение стали более плавными, не такими резкими, как в такси. Водить эту машину очень комфортно. Багажник достаточно просторный. Еще одним плюсом является беспроводная зарядка с вентиляторной системой охлаждения — это действительно круто.
Проекционный дисплей очень удобен, благодаря ему я практически перестал смотреть на приборную панель, достаточно смотреть вперед.
Может кто-то подсказать, почему микрофон не работает при подключении? Просьба помочь с этим вопросом.
Покажу вам несколько полезных вещичек, которые я купил для своего автомобиля. В общем, это идеальный автомобиль за 150 тысяч. Машина действительно хороша, отечественный производитель заслуживает похвалы.
Напоследок, если вам удобно заряжаться или у вас есть собственная зарядная станция дома, а также если вы часто ездите по городу и ваш бюджет позволяет, обязательно покупайте полностью электрическую модель. Несмотря на то, что у моего автомобиля запас хода 160 км и есть увеличитель запаса энергии, я все равно предпочитаю заряжаться, так как это экономит деньги.