Смотрю автомобили уже два года, начал еще в университете. Рассматривал Lynk & Co 03, Geely Xingrui, Chery Arrizo 8, Mazda3. Никогда не думал о новом транспорте на новых источниках энергии, но после начала работы офис оказался довольно близко — ехать всего 3-4 километра. Решил, что все же стоит подумать о покупке нового электромобиля. Позже я внимательно изучил Leapmotor и NETA S. Они мне очень понравились, но я все же боялся покупать их (опасался, что бренды могут прекратить своё существование, ха-ха). В итоге решил выбрать Deep Blue. Прошел год с окончания учебы, и я наконец-то купил свою машину. Очень взволнован.
Сейчас проехал несколько сотен километров, и ощущения от вождения действительно неплохие. Возможно, я не водил отличных машин ранее, но подвеска кажется довольно устойчивой, а рулевое управление четким и отзывчивым. Ассистенты вождения я пока не использовал. Кстати, панорамная крыша действительно очень солнечная! Владею машиной неделю, обещанные производителем шторки и зарядное устройство до сих пор не присланы.
Основные недостатки, которые я заметил: есть посторонние шумы, когда нажимаю на педаль газа — сзади слышны скрипы. Сейчас занят, но как освобожусь, планирую поехать в сервисный центр, чтобы проверить, откуда эти звуки.
Также заказывал Bluetooth-ключ за 300 юаней, но он работает плохо. Иногда машина разблокируется, даже когда я далеко, а когда подхожу ближе – снова блокируется. Очень раздражает. Приходится нажимать кнопку для разблокировки, а при блокировке автомобиля, когда ухожу, он снова самопроизвольно разблокируется. Часто сомневаюсь, заблокировалась ли машина после того, как я ее закрыл вручную. Поэтому теперь я отключил функцию автоматической разблокировки — слишком неудобно ей пользоваться.