Внешний вид: Прежде всего, внешний вид безупречен, выглядит как подвижный кролик, полон энергии.
Интерьер: 256-цветная изменяющаяся подсветка, большой экран реагирует очень быстро, приложения на экране тоже очень разнообразны.
Комплектация: Комплектация простая, всего две конфигурации - на 320 км и на 415 км. Хотя выбор конфигураций не велик, большинство функций входят в стандартную комплектацию, например, экран, функция дистанционного управления, бесключевой доступ и так далее, что заслуживает похвалы.
Пространство: Что касается пространства, то можно сказать, что его едва хватает. Единственный недостаток - недостаточная длина колесной базы, особенно много свободного места в передней части, кажется немного расточительным, но возможно это делает автомобиль более безопасным.
Запас хода: О запасе хода сложно судить, так как часто отдыхаю в машине в обеденное время с включенным кондиционером, но, судя по опыту, в городе запас хода составляет примерно 80%, а на трассе примерно 60-70%.
Интеллектуальность: С точки зрения интеллектуальных функций, автомобильная система очень чувствительна, быстро реагирует на голосовые команды, есть функция распознавания местоположения звука. Например, если я сижу на водительском месте и говорю опустить окно, система автоматически опустит окно водителя, если пассажир скажет опустить окно, опустится окно пассажира.
Управляемость: Очень хорошая управляемость, быстрое ускорение, потому что двигатель самый мощный в своем классе, шасси также очень устойчивое, езда по кочкам и неровностям не вызывает сильных потрясений.
Кстати, есть еще одна очень важная функция - автомобиль поддерживает внешнюю раздачу электроэнергии, что особенно удобно для кемпинга. Позже я выложу больше фотографий с кемпинга.
