Отзывы об автомобилях (30)

Citroen Sega 2013

Автомобиль куплен восемь лет назад, и за это время проехал 60 тысяч километров. Дизайн актуален и по сей день, а двигатель на высоких оборотах очень надежный. Некоторые функции, такие как круиз-контроль, парковочные датчики и противотуманные фары, до сих пор полезны. Машина использует как бензин, так и газ, что позволяет экономить на топливе. Отличный автомобиль для повседневной езды, хорошо управляется. Из недостатков - немного тесное пространство сзади и не очень резвый старт, но когда двигатель набирает обороты, мощности достаточно. Еще один минус – невысокая остаточная стоимость. В целом, это хороший автомобиль.

Citroen Sega 2016

【Покупка автомобиля】 Я купил эту машину в декабре 2015 года, до этого у меня была подержанная машина Xiali. Цена с учетом налогов составила 74 300 юаней, а с учетом всех расходов 90 000. Тогда я также смотрел на XuanYi, но она была дороже C4 на 20 000 юаней. Учитывая ограниченный бюджет и довольно привлекательный внешний вид, который казался солидным, я решил купить эту машину в тот же день. 【Впечатления от вождения】 У меня версия с 1.6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Мощности достаточно, но для обгона необходимо понизить передачу и сильно нажать на педаль газа, чтобы успешно обогнать. Машины французских марок отличаются прочной платформой, подвеска также довольно упругая, обеспечивая отличную поддержку и общее неплохое впечатление от вождения. 【Расход топлива】 Проехав на этой машине почти шесть лет, расход топлива составляет от 7,5 до 8 литров на 100 км, что достаточно приемлемо с учетом размеров автомобиля. Сравнивать с Vios нет смысла, так как Vios – это малолитражка с узкими шинами. 【Комфорт】 При моем росте 187 см и весе 150 кг переднее пространство кажется довольно большим и просторным. Сзади немного тесновато, но задние сиденья редко бывают заняты. 【Стоимость обслуживания】 Автомобиль эксплуатируется почти шесть лет и прошел почти 90 000 километров. Помимо стандартного техобслуживания, я заменил шины и аккумулятор, который был заменен в прошлом месяце. Один раз возникла проблема с резистором регулировки мощности вентилятора кондиционера, других поломок не было. В общем, считаю, что качество французских автомобилей достаточно хорошее.

Citroen Sega 2012

С 2012 года езжу на этом автомобиле, в целом все хорошо. Первые несколько лет было тяжеловато с ремонтом. Большинство деталей в местных магазинах не было в наличии. Приходилось заказывать из других городов. Сейчас ситуация лучше. Проехал уже 150 тысяч километров, без серьезных проблем. В прошлом году по прокладке двигателя начало подтекать масло, но это незначительно. Многие говорят о проблемах с рулевым колесом, но, по моему мнению, это преувеличено. Никто ведь не смотрит на руль, когда ведет машину. Что касается того, сколько оборотов нужно сделать, чтобы повернуть, это приходит с привычкой. Если вы до сих пор этого не знаете, значит, вам нужно больше опыта. Техническое обслуживание аналогично по стоимости другим автомобилям.

Citroen Sega 2012

Поскольку в нашем регионе есть завод Citroën, французских автомобилей на улицах довольно много. Много такси пробежали сотни тысяч километров без серьезного ремонта. Кроме того, у моего местного друга машина уже десять лет без проблем, поэтому я решил приобрести подобный автомобиль! Управляемость очень нравится, расход топлива терпимый, автомобиль прочный и надежный в эксплуатации! За восемь лет я проехал более тридцати тысяч километров, и серьезного ремонта не было. Только у стекла передней двери немного отошел клей, в остальном никаких проблем. Обычно использую автомобиль в качестве повседневного транспорта, часто езжу в пригородах и городах. Однажды попал в аварию: три машины столкнулись, я был посередине, но никто не пострадал, и повреждения автомобиля были незначительными. Поэтому я доверяю французским автомобилям и в будущем планирую снова купить французский автомобиль.

Citroen Sega 2011

Внешний вид классический и нестареющий, несмотря на то, что это 10-летняя машина. Чем дольше смотришь, тем больше она нравиться. Дизайн интерьера уникален, материалы качественные, за 10 тысяч везде мягкая обивка, даже в механической коробке передач есть парктроник и круиз-контроль. Управляемость на высоте, без люфта, ощущение от подвески и шумоизоляция действительно лучшие в своем классе, без преувеличений. Двигатель с объемом 1.6 на высоких оборотах идеально подходит для шоссе, единственный недостаток — это шум двигателя, да и расход топлива выше среднего, но это можно принять. После вождения французского автомобиля становишься особенно разборчивым к машинам, и обычные авто уже не впечатляют. Следующая машина тоже будет французской, рассматриваю 508L или C5X!

Citroen Sega 2013

Как владелец Citroën C4, я действительно не жалею о покупке этого автомобиля. Он всегда был надежным партнером, никогда не подводил, и французские автомобили оставили у меня очень хорошее впечатление. Следующий автомобиль тоже планирую купить французский. За 8 лет эксплуатации, помимо обычного техобслуживания, серьезных проблем не было. Обслуживание очень дешевое, на высокой скорости машина удивительно устойчива, легко идет 150 км/ч, и внешний вид все еще кажется привлекательным. Я очень бережно отношусь к автомобилю, поэтому даже сейчас внешний вид выглядит довольно новым. В общем, если не рассматривать вопрос амортизации, покупка этого автомобиля точно не разочарует. 【Самое неудовлетворительное】 Нет больших недостатков, в конце концов, автомобиль стоит немного больше 100,000 юаней. Если говорить о недостатках, по сравнению с одноклассниками, он немного более прожорливый по топливу, а также есть небольшая неопределенность с остаточной стоимостью. Конечно, французские машины: чем дольше их используешь, тем выше соотношение цены и качества. 【Цена покупки】Цена подходящая, соотношение цены и качества высокое. 【Пространство】Передний ряд нормальный, а вот задний немного тесноват. 【Динамика】 Атмосферный двигатель 1.6 в сочетании с механической коробкой передач обеспечивает хорошую тягу по требованию, на скорости 120 км/ч есть еще возможность прибавить газ.