Citroen Elysee 2014
По стечению обстоятельств купил этот автомобиль. Изначально собирался купить Toyota Mark X, но когда приехал в салон, цена внезапно поднялась на 10 тысяч юаней, поэтому зашел в соседний автосалон Citroën. Жена сказала, что машина хорошо выглядит, и мы купили ее. Но как только я заплатил, Toyota позвонили и сообщили, что по согласованию с руководством прежняя цена возможна. Я сказал, что уже купил машину, и они извинились, сказав, что не ожидали, что я так быстро куплю авто. Это вызвало у меня огромное разочарование в них.
Но, честно говоря, вождение на Élysée не самое беззаботное — за 6 лет и менее 60 тысяч километров я столкнулся со всеми возможными поломками: неисправности рулевого механизма, балки, сидений, пульта дистанционного управления, проблемы с сцеплением, тормозными колодками, странные шумы и так далее. Временами я даже подозревал, что купил поддельную машину.
Что касается управления, то, честно говоря, помимо жесткой подвески, повышенного шума и расхода топлива, управляемость и торможение на высоте. Моя жена использовала эту машину для обучения вождению — несколько раз мы попадали в небольшие аварии, но машина довольно прочная. Если бы только улучшить контроль качества, это была бы неплохая альтернатива, особенно учитывая, что цена впоследствии сильно снизилась.
