Мы тогда водили эту машину, и оценка у нас была довольно хорошая.
Больше всего запомнилось переднее стекло — французы сделали его очень большим, со сравнительно тонкими передними стойками, что давало отличный обзор. Практически без слепых зон, очень комфортно. Позже первый автомобиль Xiaopeng G3 также использовал подобное решение, я тоже водил его. Хотя внешне они очень похожи, но ощущения от вождения сильно отличаются, не чуть-чуть, а просто небо и земля.
Двигатель 1.6T тогда говорили, что был разработан совместно с BMW, и ощущения от мощности действительно были хорошими, низкий крутящий момент тоже был довольно достаточным, вмешательство турбины чувствовалось ненавязчиво, довольно комфортно.
А еще французы в некоторых мелких деталях дизайна сделали интересные решения, действительно отличающиеся от других машин.