Отзывы об автомобилях (34)

Chevrolet Malibu 2018

Когда я изначально покупал этот автомобиль, то это было полностью из-за больших скидок, кто бы мог подумать, что через год его снимут с производства. Однако, как одна из "трех драгоценностей небогатых", она действительно обладает высокой стоимостью, совсем не разочаровала, особенно благодаря своему дизайну "глубокого акустического молчания", который выглядит превосходно, сопоставим с ощущением езды в Volvo S90. Внешний вид представительный, соответствует характеристикам мускулистых американских автомобилей, создается ощущение мощного присутствия. Единственный недостаток - даже когда ее собратья Buick уже используют 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, она все еще работает на старой 6-ступенчатой технологии, что является одной из причин повышенного расхода топлива; в настоящее время кажется, что полного бака топлива хватает даже не на 600 км. Шасси слишком тяжелое, так что поглощение дорожных неровностей не является идеальным, что впрочем является её особенностью, а не недостатком, с этим есть и плюсы, и минусы. Впоследствии я изменил шильдик автомобиля на черный, и он стал выглядеть на порядок лучше. Не удержался и заменил галогенные фары на светодиодные, но они, наоборот, казались менее яркими, чем раньше, так что об этом я немного пожалел. В целом это честный автомобиль, достойный внимания.

Chevrolet Malibu 2017

С детства особенно нравились модели Chevrolet, внешний вид действительно очень привлекательный и стильный, интерьер тоже очень неплох, лучше, чем у старой модели Malibu. В сравнении с отечественными машинами, комплектация немного ниже, а цена гораздо выше, но из-за того, что с детства очень-очень нравилась, все же выбрал Chevrolet. Пространства вполне достаточно, только задний ряд немного тесноват для моего роста в 1.80 м. Управление очень чувствительное, да и рулевое управление с усилителем очень легкое. Мощности двигателя в 1.5T для меня вполне достаточно, я никогда не участвую в гонках, машина чисто для домашнего использования. Подвеска очень крепкая, не вызывает ощущения рыхлости.

Chevrolet Malibu 2017

Опять арендовал машину в Shenzhou на день и получил новые впечатления. В общем, больше не буду арендовать Chevrolet Malibu. Двигатель мощный, даже есть небольшой шум, управление хорошее — куда направил, туда и едет, подвеска устойчивая. Внешний вид не такой уж и простоват. Но на этот раз я не справился с управлением, весь день ездил по городу, проехал 110 километров, и в итоге... 22 литра топлива, получается расход 17 литров на 100 километров. На следующий день утром ездил ещё 2 часа, 40 километров, ещё хуже — 8 литров, что тоже равно 17 литрам на 100 километров. На самом деле, в городе расход очень большой, даже если ездить аккуратно, думаю будет за 10 литров. Топливо дороже аренды и страховки вместе, сдался, в следующий раз арендую Toyota Levin. ——————разделительная линия—————— Арендовал в Shenzhou на один день, проехал 230 километров, поделюсь впечатлениями. В тот момент Toyota Levin была заменена на Chevrolet Malibu, думал, что дневная арендная плата примерно одинакова, так что как же это апгрейд, а когда увидел настоящую машину, понял. Передняя часть с алмазной резкой выглядит внушительно и спортивно, задняя часть говорят, что напоминает Bumblebee. Есть ощущение мускулистого автомобиля, в сегменте до 200 000 юаней это считается внушительным. Управление действительно классное, почти на пятёрку, куда направил, туда и едет, подвеска устойчивая, на высокой скорости в поворотах не заносит. Чувствуется, что обгонять просто, если ещё дальше нажимать педаль, неизвестно, сколько ещё потенциала. Ощущается, что двигатель не яркий в конце. Иногда обороты двигателя высокие, а скорость не меняется. И особенно стоит похвалить надежность. Я просто заехал в узкую улицу искать парковочное место, несколько раз попал на узкие однополосные переулки, где были манёвры на ширине 1,5 автомобиля, были лёгкие касания, посмотрел — на краске ничего, надёжно. Я вожу машину довольно небрежно, люблю разгоняться и тормозить, постоянно в таком режиме езжу, в итоге вышло 22,6 литра, получается 10 литров на 100 километров, в пределах ожиданий. Пусть это больше, чем 6-7 литров у Levin, но всё-таки это машина класса B, и она американская, с большей мощностью, подходит для таких, как я, агрессивных водителей, оправдывает расходы. Что касается пространства, говорят, что заднее сиденье тесное, но багажник просторный, подходит для поездки вдвоём. Передние сиденья просторные, комфорт на дальние дистанции тоже в порядке, не сильно устаёшь. Эта машина произвела на меня впечатление надёжности, она не тяжёлая, когда нужно дать газу, и мощность в нужное время для обгона, контроль отличный, готова к сложным дорогам, готова к быстрой езде в поворотах. И это первый автомобиль, который я арендовал, и он прекрасно справился со своей задачей, снова буду выбирать его при аренде. Chevrolet, как бренд, хоть и сдержанный, но благодаря Bumblebee всегда вызывает фантазии, на этот раз, когда встречал людей, выглядел достойно, не создавалось впечатления начального уровня. Основная комплектация - камера заднего вида, задний датчик, автоматический паркинг, центральный экран, круиз-контроль. Однако думаю, что если экономическая ситуация позволит, с 360-градусным обзором парковка не потребует помощи парковщика.

Chevrolet Malibu 2014

Купил машину в 2015 году, за 6 лет выявились следующие недостатки: 1. Сильный запах, который не исчез даже через 6 лет. У меня автомобиль с тканевыми сиденьями, а не кожаными, и со временем понимаешь, что неважно, насколько хороша отделка, запах является наиболее значимым фактором. 2. При движении задним ходом и на поворотах на низкой скорости шасси издает скрип, что, возможно, связано с возрастом автомобиля. 3. Тормоз слишком высоко, нога чувствует себя неудобно, и при долгой езде это вызывает дискомфорт. 4. В городских условиях расход топлива около 10 литров. Что касается достоинств: соотношение цены и качества, мощность, внешний вид, шумоизоляция и управляемость — всем доволен. В целом, если покупать снова, я бы выбрал автомобиль с более экологичным салоном и больше не стал выбирать американскую машину.

Chevrolet Malibu 2016

Внутреннее убранство обсуждать не будем, пассажиры все равно на это не обращают внимания, важнее управляемость. Мощность доступна по первому требованию, обгонять другие автомобили можно просто при нажатии педали газа. В сегодняшнее время мало машин, которые могут обогнать её. Что касается расхода топлива, то если не нажимать на педаль газа как сумасшедший ежедневно, то для Malibu с двигателем 1.6T в городских условиях расход составляет 9-12 литров на 100 км. Если выше, то проблема явно не в машине. По трассе расход составляет 7-9 литров, что является хорошим результатом для автомобиля класса B. Что касается оснащения, то тут есть всё необходимое, без каких-то урезаний. Я купил базовую версию, и для меня она вполне достаточна. Стоит отметить, что фары в Malibu действительно не слишком яркие, нужно будет дорабатывать самостоятельно. Что касается пространства, то с этим всё в порядке, не слушайте интернет мнения, лучше сами протестируйте автомобиль. Если думаете купить подержанный автомобиль, не стоит колебаться, иначе этот вариант уйдет. В своём классе и того же года выпуска, такой хороший автомобиль, как Malibu, стоит всего 8 с лишним тысяч — это же прекрасно.

Chevrolet Malibu 2014

Это была моя первая машина в жизни, на тот момент я работал всего несколько лет, дохода было мало, и я хотел купить автомобиль класса B за десятки тысяч юаней. Однажды я увидел рекламу Malibu с Тони Леунгом по телевизору, и красный автомобиль сразу привлек мое внимание, поэтому я пошел в автосалон посмотреть машину. Внешне она была похожа на Bumblebee, в то время у меня не было особых требований к мощности, да и скидка составляла три тысячи юаней, так что итоговая сумма соответствовала моим ожиданиям, и я без колебаний сделал заказ. Я ездил почти шесть лет, серьезных проблем не было, с двигателем и коробкой передач никаких поломок не случалось, аккумулятор был в отличном состоянии и даже не менялся. Багажник очень большой, а заднее пространство немного тесновато. Было бы здорово, если бы часть пространства багажника передали салону. Кроме сложностей с обгоном, все остальное было в порядке.

Chevrolet Malibu 2016

Внешний вид: Снаружи автомобиль выглядит довольно крепко, линии четкие и углы острые, создает впечатление молодости и спортивности. Динамика: Я купил версию с двигателем 2.0, без турбонаддува, и у нее изначально малая мощность, а в сочетании с 6-ступенчатым автоматом это еще хуже! Разгоняется, как бабушка на дороге, зато с молнией на дороге может поспорить. Интерьер: В 2016 году интерьер подвергся серьезным изменениям, в целом он из жесткого пластика и ткани, небольшая часть панели инструментов и ручек двери обиты мягкими материалами. Особое внимание следует обратить на ткань — со временем она тускнеет и очень трудно поддается уходу. Пространство: Автомобиль снаружи выглядит довольно большим, и габариты вроде приличные, но внутреннее пространство маленькое до безобразия, хотя багажник действительно большой. Видимо, жителям США нравится что-то перевозить в багажнике? Опыт использования: Я ездил на ней пять лет, проехал почти 150 тысяч километров, из них две трети на шоссе. Обслуживание не особо тщательное, проблем не было, кроме ремонта после аварий, только заменил пару электромагнитных клапанов, иногда еще появляется предупреждение о переводе в паркинг, но в 4S-салоне сказали, что это нормальная проблема, и внимания на это не обращали. Подвеска крепкая, в поворотах чувствуешь уверенность, на шоссе очень устойчива.

Chevrolet Malibu 2018

Внешний вид: Безупречный, задние фонари очень похожи на Камаро, мощный и мускулистый кузов. Интерьер: Средний уровень, можно пожаловаться на ткань дверных панелей на центральной консоли, которая выглядит дёшево. Комплектация: В версии люкс есть почти все необходимые функции, достаточно для использования. Пространство: Если задние сиденья полностью заняты, может быть немного тесновато, но в целом достаточно. Управляемость: Направление точное, автомобиль приносит удовольствие от вождения. Комфорт: Большой багажник, но задние сиденья немного тесные, было бы хорошо, если бы часть багажника можно было отдать задним сиденьям. В целом, это автомобиль с высоким соотношением цены и качества, за цену автомобиля класса A можно получить автомобиль класса B, с хорошими впечатлениями от вождения, и расход топлива не такой уж и огромный.

Chevrolet Malibu 2014

Внешний вид передней части с резкими гранями, сразу чувствуется дух мускульного автомобиля, легко узнаваемый, сразу понятно, что это американский автомобиль. Что касается расхода топлива, то 9 литров на 100 км (заправляю 95-м). По сравнению с нашим Haval H9, который потребляет 14 литров на 100 км, просто очень экономичный, отлично, откуда только масло «тащит»? Управляемость? Великолепная! Куда направил, туда и едет, передний привод тоже может дрифтовать. Динамика тоже неплохая, хотя нет ощущения ускорения от турбонаддува на второй передаче, но даже при нажатии педали в пол чувствуешь ускорение. Пространства вполне хватает для автомобиля класса В. Интерьер: ощущение роскоши отсутствует, хорошо, что добавили несколько карбоновых вставок. Обслуживание недорогое, а сиденья в Malibu действительно удобные. Безопасность? Огромный комбайн зацепил, только боковое зеркало треснуло, стекло даже не разбилось! Просто невероятно! Ещё и фары... сказать нечего, в темноте на дороге без уличного освещения, будь то ближний или дальний свет, ничего не видно. Надо срочно поставить ксеноновые фары. Иначе с ума сойти можно!

Chevrolet Malibu 2012

Внешний вид: владельцы автомобилей знают, что в свое время Chevrolet Camaro был популярен, поэтому задние фонари — это отличительная черта. Боковой профиль тоже довольно симпатичный с массивной C-образной стойкой и крупными пятиспицевыми дисками, что придает дух американского мускул кара. На капоте также есть две линии, но передняя часть могла бы быть лучше. Интерьер: на тот момент был обычным, а сейчас выглядит устаревшим, однако светодиодная подсветка ледяного голубого цвета прибавляет плюсов. Оснащение: на тот момент оставляло желать лучшего, в модели 2012 года отсутствует ESP, камера заднего вида есть только в флагманской и 1.6T люксовой версии, а на задних сиденьях нет воздуховодов. Все это внесли в последующих годах в обновленные модели, а цена даже стала ниже, хотя качество не дотягивает до уровня 2012 года. Пространство: американские массивные сиденья, плохая оптимизация пространства, передние сиденья еще куда ни шло, а задние даже хуже, чем у японских автомобилей класса A. Зато багажник очень большой, топливный бак — 70 литров. Управляемость: в этом плане все неплохо, соотношение веса 51:49, хорошая поддержка, есть уверенность при прохождении поворотов. Динамика: на свое время старый 2.0 двигатель был нормальным, но сейчас боле устарел, разгон лишь чуть лучше, чем у японцев с вариатором. Комфорт: средненький, на заднем сидении немного тесновато. Хотя езжу на этом автомобиле уже много лет, качество езды все еще неплохое, шумоизоляция тоже хорошая, вот только расход топлива великоват, за исключением технического обслуживания и расходников, больше ничего не трогал в моей модели 2012 года.