Шевроле Эпика, об этом автомобиле я уже давно слышал - прочный и надежный, просторный и с хорошим соотношением цена-качество, но с множеством мелких неисправностей. Купив этот автомобиль и покатав некоторое время, убедился, что он действительно прочный и надежный, как и положено Шевроле, бренду совместного предприятия. Несмотря на то, что это основано на корейской модели, модифицированной специально для Китая, основные агрегаты работают без нареканий. Двигатель 1.8 в сочетании с механической коробкой передач казался лучше, чем я ожидал. Этот двигатель 1.8 выдает более 140 лошадиных сил, что даже мощнее, чем мой предыдущий 1.8 Ford Focus, по крайней мере, так написано в техпаспорте. Механическая коробка передач прочная и надежная, практически без проблем, а если и возникают, то ремонт такой коробки передач - пустяки для автосервиса. Когда я впервые увидел интерьер, мне стало ностальгично, даже не буду углубляться в это. В общем, пространство вполне приличное, все-таки колесная база 2,7 метра - достаточно.
Теперь о недостатках. В первый же день после покупки сломалась дверная ручка - снаружи не открыть дверь, пришлось лезть через пассажирское сиденье. Потом отвез в автосервис, выяснилось, что внутри сломалась чугунная деталь. Честное слово, я очень бережно обращаюсь с автомобилем, и тут такое произошло... Также стеклоподъемники опускаются легко, а поднимаются с трудом, порой требуется приложить усилия вручную. Позже, когда менял ручку и замок двери, мастер обработал их (нанес смазку на стекла) и после этого проблем не возникало.
Расход топлива: думал, будет около 10 литров, но потом залил 200 юаней, чуть больше 26 литров, когда только загорелся индикатор топлива. В следующий раз заправлялся, еще не загоревшись, хотя, вероятно, оставалось немного. Пробег на одометре составил 360 км, это превзошло мои ожидания.
Общее впечатление: основные агрегаты без проблем, электрические компоненты и материалы интерьера - низкокачественные, отделка грубая, классический (уродливый) стиль интерьера. Общая оценка - 7 из 10.
