L3B полностью алюминиевый двигатель, объём 1.5 - для городских поездок этого вполне достаточно, но на шоссе заметно не хватает мощности для обгона, это становится сложно. Расход топлива на шоссе 5.5 литров на 100 км, цифра выглядит красиво, но в городских условиях на 200 юаней можно проехать 300 километров. В общем и целом, расход топлива средний, не назовешь его экономичным. Еще я заметил, что в холодное время года запуск мотора по утрам стал сложным, на первый запуск уходит много времени. Друг сказал, что у его Вейлан тоже такая проблема с этим двигателем. Механики говорят, что это особенность данного двигателя, и долгий запуск плохо сказывается на стартере и аккумуляторе. Из-за технологии непосредственного впрыска в цилиндры двигатель издает довольно много шума, но это терпимо. В остальном машина пока не течет маслом или водой и нет посторонних звуков.
На высокой скорости машина ведет себя стабильно. В этом плане подвеска хорошая.
Внешний вид тоже неплох, даже несмотря на то, что модель снята с производства, она не выглядит устаревшей. Недостаток – слишком плохая шумоизоляция. Шум ветра и шин очень режет уши, особенно шум от шин – как будто свистят. В салоне трудно разговаривать. Если есть возможность, то стоит заменить шины и сделать шумоизоляцию, тогда будет идеально.
