В 2018 году начал следить за Ху Ба (Chery Tiggo 8) и сразу подумал, что это машина и дешёвая, и большая — очень понравилась. Но, к сожалению, в то время не мог её себе позволить, поэтому купил подержанную Mazda 3 для повседневного использования. В этом году, когда вышел GAC Trumpchi Shadow Leopard, пошел посмотреть на неё вживую. Внешний вид очень понравился, а старая машина буквально пугала своей слабой мощностью. Недолго думая, сделал предзаказ. Но, как назло, началась нехватка микросхем, и после месяца ожидания машины так и не получил, к тому же вскрылись завышенные показатели. Постепенно потерял интерес и решил отменить заказ и посмотреть другие машины. Рассматривал Lynk & Co 03, Geely Xingrui, Tiggo 7 Plus, Tiggo 8 Plus (от местного дилера Chery не получилось даже тест-драйв провести), а также провел тест-драйвы BYD Qin Pro DMI, MG6 Pro и Changan UNI-T. Больше всего хотел протестировать Tiggo 8 с двигателем 2.0T, но в наличии не нашел. Больше всего понравилось ускорение у BYD Qin Pro DMI — такое чувство неописуемого восторга! Но задний ряд оказался неудобным, да и для частых поездок по шоссе его топливная экономичность мне не подошла. Через несколько дней проехал два часа до дилера Chery в городе для тест-драйва Tiggo 8 с двигателем 2.0T. Ускорение оказалось таким же замечательным, как у BYD Qin Pro DMI! Полюбил эту машину! После тест-драйва сразу заказал версию Quantum Grey с 2.0T и пятью сиденьями, вообще не торговался. Со скидкой за обмен старой машины вышло 138 800 юаней.
【Характеристики двигателя】
Хорошая мощность — это и была моя основная причина покупки. Ездит на обычном 92-м бензине, обгонять — одно удовольствие.
【Характеристики пространства】
Задние сиденья складываются в ровный пол, можно лечь и спать в долгих поездках.