【Цена на авто при получении】
Машина куплена в сентябре, версия 2.0T Zhufeng, итоговая цена 13,7. Ценой доволен, но вскоре вышла версия Zhufeng+ с улучшенной тормозной системой, жалею, что не подождал, тормоза — дело серьезное!
【Расход топлива】
При нормальной езде расход должен быть около 9-11 литров, у меня на загруженных маршрутах расход уже 12,6. Но для машины с двигателем 2.0 это приемлемо.
【Опыт покупки】
С мая хотел купить машину за более чем сто тысяч, присматривался к седанам, сначала хотел Qin Plus, но время ожидания было слишком долгим. Потом думал о Xingrui — хорошая мощность, привлекательный дизайн, но не было скидок, и машину нужно было ждать месяц. Когда появился Tiggo 8 Kunpeng Edition, изучил его и понял, что цена и комплектация подходят, начал искать дилеров с выгодными предложениями. Объездил все ближайшие дилерские центры, в итоге выбрал один с ценой 13,7. Покупка машины — дело решительное, больше поездок и вопросов помогут получить больше скидок. В итоге заказал, получил машину и номера за неделю. Сувениры не брал, они не были полезны, зато получил скидку в 500 юаней.
【Впечатления от езды】
Купил 5-местную модель, сиденья спереди и сзади достаточно просторные, в 7-местной модели, сдвинув средний ряд вперед, тоже можно посадить девушку без проблем. Хотя и не было машины в наличии, в итоге взял 5-местную. Может, я слишком высоко настроил сиденье, потому что педалями тормоза и газа неудобно пользоваться.
【Самое понравившееся】
Больше всего довольны мощностью, именно из-за нее выбрал Tiggo 8, после 80 км/ч при нажатии на газ чувствуешь отдачу. Двигатель мощный.
【Самое не понравившееся】
Самое неприятное — это неполностью цифровая приборная панель. Насчет рывков другие говорили, что они есть, действительно немного есть, но терпимо и не сильно заметно.
