【Покупка автомобиля】
Предыдущую машину – механическую Toyota Corolla – взял у отца, долго на ней учился. Наконец, после двух лет накопил немного денег и полностью оплатил приобретение Chery Tiggo 8. За это время посмотрел много машин: Changan UNI-K не рассматривал, Haval из-за высокого расхода топлива и большого количества поклонников тоже не взял, японские машины с тонким кузовом также не заинтересовали. Среди американцев смотрел Chevrolet Equinox, но мощность в 169 лошадиных сил показалась недостаточной, поэтому его тоже не выбрал. В итоге, по совету друга узнал о Chery Tiggo 8. Пришел в магазин на тест-драйв, тестил топовую комплектацию. После теста сразу же решил купить.
【Пространство】
Когда третья линия сидений сложена, заднее пространство действительно большое! У нас дома все машины были пятиместными, а на семь мест у нас не было. Для домашнего использования MPV слишком неудобен, а этот семиместный автомобиль для кратковременных поездок подходит, хотя долго на последнем ряду не посидишь.
【Комфорт】
Амортизация действительно жестковатая, если честно, не такая комфортная, как у старой Corolla. Проезжая лежачие полицейские, слышается неприятный стук. Однако в общем и целом, ездить на ней приятно, рулевое управление точное, пассажиры на заднем сиденье практически не жалуются на неудобства.
【Что не понравилось】
Скрежет при поворотах, а на солнце интерьер издает щелкающие звуки. Четыре колонки только для минимального уровня громкости, система мультимедиа отвечает медленно.
【Расход топлива】
Пробег пока меньше 500 километров, поэтому чувствую, что показания счетчика неточные. На фото видно – 13.2 литра.
【Цена покупки】
Сколько мне дали наличных скидок, уже забыл. При покупке машины меня интересовала только цена на выходе. Называю свою цену, если подходит, беру. Когда продавец сказал 150 тысяч, я развернулся и ушел, сказав, что за эту цену лучше куплю Changan. Видя ситуацию, продавец сказал, что мы можем обсудить цену. В общем, в итоге цена на выходе составила 142 тысячи.