В 2.0T, кажется, это наиболее выгодный вариант.
Конфигурация только с L1 помощником водителя, но активного торможения тест на Car Emperor показал, что он не очень хорошо работает. Не знаю, можно ли обновить до L2.
Автоматические дворники, автоматический дальний/ближний свет и автоматический стояночный тормоз работают очень хорошо.
Места достаточно, если передвинуть второй ряд вперед, третьим рядом могут пользоваться люди до 170 см, но может быть немного тесновато. Однако вряд ли он действительно понадобится.
Подголовник с функцией разгрузки очень удобен.
Как и ожидалось, мощность 2.0T вполне достаточная. Купил ее именно за мощность. Работа довольно далеко, 400 км, большая часть пути — это автострада и государственные дороги, на данный момент проехал более 800 километров, расход топлива 8.2. Данные по расходу топлива Little Bear практически совпадают с показаниями приборной панели.
【Наименее довольный】
Внешний вид — личное мнение. Передняя часть кажется не очень привлекательной, слишком много пустого места над фарами, задние поворотники слишком маленькие, и они не динамические. Дальний свет действительно тусклый.
Нет видеорегистратора, спросил у службы поддержки о наличии черного ящика EDR, ответили, что записи нет, не знают, будут выяснять. Но отношение было хорошим.
Кнопка запуска находится на центральном подлокотнике, было бы удобнее разместить ее на центральной консоли.
Беспроводная зарядка под подлокотником неудобна для извлечения телефона. Обычно я кладу телефон на кнопку запуска, когда начинаю движение. При остановке это неудобно.
Подстаканник немного мал, бутылки от энергетических напитков или напитков Pulse не помещаются, только бутылки с водой. Однако один из подстаканников снизу можно убрать, чтобы можно было охлаждать бутылку с водой кондиционером зимой и летом.
Практически нет физических кнопок, сенсорные точки маленькие, но они в основном не используются.
Посмотрел изменения в центральной консоли в модели 2023 года, они кажутся хорошими, устранили все мои неудобства. Жаль, что я уже купил машину, и у нее нет версии с 2.0T, возможно, будет выпущена в будущем.
Нет функции удержания полосы, но я слышал, что можно перепрограммировать предупреждение о съезде с полосы на удержание полосы, попробую в будущем.
【Опыт покупки】 После окончания учебы три года назад планировал купить машину. Но из-за незнания автомобилей и пандемии только наблюдал.
Хотел купить отечественную машину, близкие и друзья советовали купить иномарку. Сравнив множество вариантов, я пришел к выводу, что отечественные автомобили более выгодны.
Сейчас налог на покупку наполовину снижен. И как раз случилась смена поколений, так что цена очень подходящая. Голая цена составляет 128000 юаней, минус 10000 юаней компенсации за замену, плюс 5000 юаней за страховку и 5000 юаней налога на покупку. Общая стоимость составила 128000.
Немного жалею, что не купил 8Pro, очень понравился интерьер и внешний вид 8Pro. Возможно, это просто мелкий крестьянский ум.