【Покупка автомобиля】
Tiggo 8 стал моим первым личным автомобилем. До этого я часто ездил на служебных машинах (Buick GL8 и Volkswagen Sagitar). Захотелось купить что-то свое, и, придерживаясь бюджета около 140 тысяч юаней, я долго изучал различные варианты SUV. Коллега посоветовал мне купить базовую комплектацию Nissan Qashqai, но, честно говоря, мне она не понравилась: ничего нет, единственное преимущество — это сохранение стоимости при перепродаже. Я также рассмотрел Geely Xingyue L, но бюджет не позволил. В конце концов, я зашел в Chery и увидел Tiggo 8, который мне понравился. В октябре 2021 года я решил его купить, так как как раз появился Quantum Grey E+ с двигателем 1.6T, хотя он был дороже на 1000 юаней. Я не стал ждать и сразу его приобрел.
【Наиболее недовольные моменты】
Начну с плохого, а потом перейду к хорошему.
Внешний вид довольно привлекательный, но эмблема на капоте мне не нравится...
Недостатки: чувствуется вибрация автомобиля, особенно если оставить маленький зажим на подлокотнике — с ростом скорости он начинает дребезжать. Особенно раздражает, что педаль акселератора тоже сильно вибрирует, независимо от скорости. Я часто езжу на машинах друзей и служебных, и такого никогда не было.
Интерьер: в некоторых местах слишком много пластика, например, на руле и центральной консоли, хотя в остальных местах все неплохо.
【Пространство】
Снаружи автомобиль выглядит довольно длинным, и внутреннее пространство тоже щедрое, хотя по ширине он немного узковат. Он длинный и узкий.
【Наиболее довольные моменты】
Что действительно радует, так это мощность 1.6T — для городской эксплуатации этого достаточно. При нажатии на газ машина сразу же набирает обороты.
Сиденья удобные, несмотря на большие габариты автомобилей, управление достаточно легкое, а обзор широкий.
【Расход топлива】
Большую часть времени я езжу в час пик в Чанше, что иногда приводит меня в отчаяние. Я не давлю на газ резко и не вожу, как черепаха, расход топлива в городе — 9.5 л, на трассе — около 7 л. Учитывая размеры автомобиля и его мощность, это вполне хороший расход. Летом, когда цены на бензин растут, я предпочитаю ездить на велосипеде — и пробок нет, и деньги экономлю.
【Впечатления от вождения】
Для своей ценовой категории Tiggo 8 показывает неплохие результаты, хотя есть детали, которые можно улучшить. Идеальных машин не бывает, и через несколько месяцев после покупки начинаешь жалеть о своем выборе (как у меня, например 😂). Забавно, что номер моего автомобиля XX−61P1P.
Если что-то неправильно, не ругайте меня: какого бы мнения не придерживался — не всем понравится.
