Внешний вид солиден, автомобиль выглядит внушительно, немного пугающе. Моя машина - цвета "квантовый серый", выглядит ярко, устойчивая к грязи. Интерьер стандартный, полностью чёрно-белый, немного скучный, но классический, чёрно-белые цвета всегда в моде. Конфигурация на уровне средней и высокой, среди отечественных и совместных автомобилей конфигурация Tiggo 8 не самая высокая, но и не низкая, скорее средне-высокая. Многие функции, которые есть у различных моделей, есть и у него. Он не в полной мере технологичен, но соответствует духу времени, конфигурация достаточная для повседневного использования.
Пространство просторное, у меня пятиместная версия - передние и задние сиденья плюс багажник, пространства много, задние сиденья можно разложить и использовать как кровать. Я видел и семиместную модель, там добавлены два сиденья, из-за этого багажник становится значительно меньше. Третий ряд сидений подходит только для коротких поездок, так как сидение в третьем ряду вертикальное, будет утомительно на долгих расстояниях. В целом, место достаточно, так как сиденья установлены в багажном отделении.
Что касается ощущений от вождения, я новичок, поэтому сложно комментировать, это моя первая машина в жизни, права получил три года назад, первый раз сел за руль. Сложно сказать что-то определённое об ощущениях от вождения, но поделюсь первоначальными впечатлениями: тормоза очень чувствительные, торможение по проводам, это я проверил несколько раз. Новички понимают, что иногда может произойти что угодно. Тормоза у Tiggo 8 реально чувствительные, при малейшем нажатии автомобиль останавливается, разгоняется он тоже быстро, усилие на педали газа достаточно, чтобы моментально набрать скорость. Максимальная скорость, которую я пока достигал, 80 км/ч, ощущения нормальные, автомобиль в целом достаточно манёвренный, с точки зрения новичка.
И напоследок расскажу, почему выбрал Tiggo 8, а не другую машину. Я вырос в деревне, покупка машины для меня большое событие, поэтому подхожу к этому вопросу очень тщательно. После долгих размышлений у меня сформировалось три критерия для выбора автомобиля: 1. Практичность, 2. Выгодность, 3. Надёжность. Исходя из этих трёх критериев, выбрать машину стало легче. Tiggo 8 порекомендовал мне друг. Практичный потому, что у него много места, мощность 2.0 л, хорошая конфигурация, яркий и солидный внешний вид.
Что касается экономичности, государственная политика сейчас благоприятная, налог на покупку сократили наполовину, есть субсидии на покупку новых автомобилей, на Tiggo 8 также есть скидка больше 20 тысяч юаней, поэтому цена очень привлекательно. В практическом плане, он потребляет 92-й бензин, низкий расход топлива, у некоторых других владельцев он составляет 7.5 литров. Шесть подушек безопасности. Надёжность - много функций, такие как 360-градусные камеры, большой объём, можно использовать как кровать для автопутешествий, привозить много вещей или груза, мощный кондиционер, удобные и высокие сиденья. Всё это послужило причиной выбора Tiggo 8.
