Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery Tiggo 8 2021

25.07.2022

Аватар
晓宇654321
4.7

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

4.5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Ранее я постоянно следил за BYD Song Plus DMI, был доволен его внешним видом, расходом топлива и мощностью. Однако не было скидок, долгое время ожидания, и в конце концов повышение цены на электромобили заставило меня полностью отказаться от него.

Хотя сейчас бензин дорогой, мне все равно кажется, что бензиновые автомобили более выгодны. Прикинул, что бензиновые машины с похожей комплектацией будут дешевле на 40-50 тысяч юаней по сравнению с DMI. Сколько километров нужно проехать, чтобы сэкономить эти деньги?

Из бензиновых машин на платформе "Dongchedi" я посмотрел Haval H6, F7, Changan CS75 Plus, UNIT, Roewe RX5, Geely Xingyue L, Jetour X70 Plus. Единственная модель, которую я не рассматривал, это Tiggo 8, так как на первый взгляд внешний вид казался дизайном начала 2000-х и я сразу ее отбросил.

Позже увидел на Douyin (китайская социальная сеть), что у Tiggo 8 хорошее пространство и мощность, стал интересоваться. Обсудил с девушкой, она сочла вариант хорошим, сказав, что внешний вид не так важен, если машина хорошая.

После Нового года мы пошли в салон смотреть машины, первым делом обратили внимание на Tiggo 8. Увидев его вживую, он показался намного красивее, очень внушительным. Продавец предложил нам пробную поездку, и в целом нам понравилось, но нас обоих смутило, что амортизация слишком жесткая, поэтому Tiggo 8 оставили в списке возможных вариантов.

Затем посмотрели Haval H6, и в итоге попробовали кататься на модели «Shenshou». H6 показался чуть просторнее на водительском месте по сравнению с Tiggo 8, но передняя часть слишком высокая и блокирует обзор. Когда случайно увидели «Shenshou», влюбились в его интерьер, особенно в двойной экран, дизайн оказался впечатляющим. Но из-за длины кузова каждый раз приходилось делать два движения на развороте, что, к счастью, не испортило наши впечатления от машины.

Также смотрели Jetour, у которого внушительный внешний вид и хорошая комплектация, но качество сборки нас разочаровало. Сиденья жесткие, на дверях тестовой машины был виден клей, а на колесах – заусенцы, поэтому решили отказаться от этой модели.

В итоге подумали, что стоит снова глянуть на BYD Song Plus DMI. Однако эта машина была слишком популярной, много людей ее смотрели, и нам не удалось даже подойти ближе. Продавец после вопросов о бюджете сразу предложил посмотреть Dolphin. Садясь в нее, сиденья показались невероятно комфортными по сравнению с другими моделями, и панорамная крыша была очень внушительной, создавая ощущение простора.

После всех раздумий я понял, что только что закончил учебу, зарабатываю немного, и живу в сельской местности, поэтому было бы разумно сначала купить более дешевую машину, а в дальнейшем, когда заработки увеличатся, приобрести что-то лучшее.

Изучив разные варианты на платформе "Dongchedi", обнаружил, что Chevrolet Cruze предлагает хорошее соотношение цены и качества. Продавец подсчитал стоимость: модель с системой 48V обойдется чуть больше 80 тысяч юаней. Машина показалась подходящей, но кузов слишком тонкий, при касании это очевидно ощущается. Однако это дешевый вариант и соответствует нашим потребностям. Когда сообщил семье о намерении приобрести эту модель, они предложили увеличить бюджет до 110-120 тысяч юаней, чтобы сразу взять хорошую машину и избежать траты денег на замену в будущем.

В итоге, чуть ли не заказав Chevrolet Cruze, решили поднять бюджет и выбрать отечественный кроссовер, оплачивая частично наличными, частично в кредит.

【Цена машины】

В этот раз в салоне Chery нами занимался новичок. Цена на модель Zhuifeng+ составляла 127,900 юаней, с учетом скидки в 15,000 юаней, бесплатного обслуживания шесть раз ценой 2,000 юаней, страховки в 4,000 юаней, налога в 4,400 юаней, стоимости регистрации в 300 юаней и сервиса в 500 юаней. В итоге обошлось в 120,100 юаней, с кредитом в 30,000 юаней на два года без процентов. В конечном счете, машина обошлась в 119,800 юаней. В момент передачи машины я сразу заметил, что на задних стеклах и фарах остались следы клея, которые не удалось удалить, поэтому попросил заменить машину.

【Отношение продавца】

В отличие от других салонов, продавцы Chery не были так уж любезны, но в процессе покупки проявили достаточное внимание. В день получения машины продавец, бегая туда-сюда, вспотел до нитки. Однако при наклейке пленки нас немного облапошили, отправив в стороннюю мастерскую, где предлагали установить переднюю пленку за дополнительные деньги. Мы подошли к вопросу ответственно, но девушка настояла на установке, и в итоге заплатили 1000 юаней, хотя на Taobao можно найти за 500-600 юаней. Эти несколько сотен пусть будут платой за урок. Когда ставили номера, продавец также предложил купить рамку за 40 юаней, но я нашел такую же на Taobao за 10 юаней.

【Пространство】

Пространство отличное, особенно багажник, просто огромный. Мои габариты позволяют чувствовать салон просторным. Однако по сравнению с Shenshou, места для ног на задних сиденьях меньше.

【Впечатления от вождения】

Амортизация действительно жестковата, чувствуется, как колеса подпрыгивают при прохождении лежачих полицейских, и шумоизоляция не очень. При подъеме слышен гул двигателя, а при езде ощущается шум ветра. Центральная консоль легко собирает отпечатки пальцев, и сенсорные кнопки не очень отзывчивые.

Что касается вибраций педали газа, они действительно есть, особенно при оборотах около 1800. Если регулировать обороты и переключать передачи до или после этого уровня, можно минимизировать вибрации. При высшей передаче вибрации не избежать, но они не сравнимы с вибрациями трактора.

Мощность двигателя 1.6T не такая сильная, как у 2.0, но вполне достаточная для обгонов и других маневров.

После нескольких заправок отметил, что бак у Tiggo 8 маловат, всего 51 литр, тогда как у других моделей, как правило, 55 литров, но это небольшая разница, и особого влияния не оказывает.

【Расход топлива】

С момента получения машины проехал более 600 километров, в основном по дорогам общего пользования и в городских условиях, с кондиционером на 18 градусов и вентилятором на третьей скорости. Расход составил 10.6 литров. На начальных этапах часто возился с машиной на месте, из-за чего фактический расход должен быть ниже 10 литров.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все