Внешний вид. У каждого свой вкус, но мне кажется, что автомобиль из разряда тех, которые становятся красивее со временем. Это моя первая машина, очень нравится. Вживую она гораздо красивее, чем на фото. Ощущение, что задняя часть чуть приподнята и выглядит немного непропорционально.
Интерьер. Солидный. За дополнительные 3000 юаней приобрел семиместную версию. Все нужные функции присутствуют, материал легко пачкается, панель кондиционера выглядит шикарно, но из-за глянцевой текстуры легко оставляет царапины. Наклеил пленку, но не слишком хорошо получилось. Основное и пассажирское сидение комфортные и мягкие. Руль удобно держать в руках.
Комплектация. Экран большой, 360-градусная камера очень полезна, особенно для парковки. Электронный рычаг передач удобен и выглядит престижно. Автоматический сенсорный кондиционер, панорамная крыша, контроль давления в шинах — единственный минус, что нет встроенной навигации.
Пространство. У меня семиместная версия. Про место и говорить нечего, машина компактного класса ощущается как средняя. Второй ряд сидений немного коротковат, сиденья второго ряда можно двигать вперед, а третий немного откинуть назад. Поднимаешь подголовник — для людей с ростом до 170 см достаточно комфортно. Помещение третьего ряда уменьшило багажник, но в удобной позиции третьего ряда он может вместить около 6 коробок молока "Telunsu". Складываются так, что создают огромное пространство как большая кровать.
Управление. Это ведь семиместный SUV, не стоит ожидать сверхъестественной управляемости, но для семейного использования более чем достаточно. До уровня роскошных авто не дотягивает, но за свою цену очень хорошая, часто езжу на рабочих машинах и авто родственников, и Tiggo 8 неплохой. На трассе идет очень стабильно, повороты чувствуются уверенно. Как-то раз на трассе разогнался до 160 км/ч, и не было ощущения, что машину сносит, только шум от ветра сильный. Легко можно превысить скорость, даже в режиме экономии энергии машина на скорости 120 км/ч хорошо ускоряется.
Мощность. У моделей Chery мощность действительно хорошая. Всегда езжу в экономичном режиме, и мощность всегда под рукой. Ниже 30 км/ч есть небольшая задержка, но, так как я часто езжу на стройплощадки, это не сильно напрягает. Машина очень быстрая в разгоне, на 120 км/ч быстро реагирует на обгоны.
Расход топлива. В городе, много ездил в горы и потом на трассе, средний расход топлива будет около 0.6 ниже нормы. Сейчас пробег 1600 км, залил всего 860 литров, ещё полбака оставалось, думаю, проеду около 300 км. Средний расход топлива составил 8.2 литра на 100 км. В последнее время был 9.0 и 8.6. В холодную погоду на севере машина долго прогревалась, к тому же был китайский Новый год, на обратной дороге много горных дорог и было 9 человек в машине с детьми и подарками.
Автомобиль хороший, стоит его приобрести.
Последняя заправка была по пути на работу, часть времени по трассе, больше по горным дорогам и национальным автострадам. Услышал, что цены на топливо снова повысились, поэтому сразу заправился. Проехал 369 км и залил 28.26 литра горючего. Средний расход составил 7.66 литра, всегда использую приложение "Xiong" для регистрации расхода топлива, а автомобиль показывает 7.1. В целом получилось 8.07л/100км. Для такой большой машины я был бы сверхудовлетворен расходом около 7.5 литров.
Сейчас пробег больше 2800 км, с потеплением погоды и привыканием к машине, расход постепенно снижается. Сделал одну поездку туда-обратно в Сиань, около тысячи км по трассе и национальной дороге, расход топлива составил 6 с небольшим — достаточно экономичный.
Обновление 4 апреля. Сегодня прошел первое техническое обслуживание, пробег достиг 4060 км. Слышал, что лучше заменять масло пораньше при первом обслуживании, поэтому и приехал, поскольку это бесплатное сервисное обслуживание, воспользовался оригинальным маслом, посмотрим на результат. В маленьком сервисе все делают непринужденно, не так, как у других, кто ставит подушки и моет машину. Просто заменили масло и продул фильтр, никаких других проверок не наблюдалось. Машину не мыли, кондиционерный фильтр не продували.
Сейчас, начиная с покупки, расход топлива в среднем составил 7.15, вычисленный через "Xiong". В последнее время много езжу по горным и национальным дорогам, расход держится на уровне около 6.5 л/100 км, полного бака хватает на 750 км. Самый низкий расход на национальной дороге и трассе около 6.2 литров.