Покупка автомобиля состоялась в сентябре 2018 года, срок эксплуатации - два с половиной года.
1. Внешний вид. Кажется обычным, однако новый Tiggo 8 Plus выглядит намного лучше.
2. Интерьер. Довольно стандартный, но новый вариант намного привлекательнее, хотя контроль за запахами действительно хороший, у нового автомобиля практически нет неприятных запахов. Сиденья действительно удобные.
3. Оборудование. В старой версии было немного оборудования, но электрическая дверь багажника и дистанционное управление - это отличные функции, особенно когда в зимнее или летнее время можно заранее включить кондиционер, это просто очень удобно.
4. Пространство. Пространство за эти деньги просто непобедимо. Люди, которые садились в мою машину, обычно первой фразой говорили, что в машине много места. На заднем сиденье можно сидеть с закинутой ногой на ногу. Багажник практически никогда не бывает недостаточно вместительным, для семейного автомобиля старайтесь выбирать больше, а не меньше. Видимость спереди очень хорошая, но стойка A немного велика.
5. Управляемость. Подвеска немного жестковата, но поддержка отличная. Несколько раз на высокой скорости я легко избегал препятствий, водить совсем не ощущается, как средний автомобиль. Старая шестиступенчатая сухая двойная сцепление при низкой скорости изредка давала пробуксовки, но после тест-драйва нового Tiggo 8 эта ситуация гораздо лучше.
6. Мощность. У старого Tiggo 8 двигатель 1.5T можно сказать просто достаточный, ездить все же достаточно легко. Начало немного вялое, но теперь есть двигатель 1.6T, так что при покупке нового автомобиля не нужно беспокоиться о проблемах с мощностью. Очень привлекает 2.0T двигатель Chery, рассматриваю в будущем обмен на Chery Exeed Lingyue с 2.0T.
7. Комфорт. Сиденья очень удобные, на долгих поездках поддержка очень хорошая, при непрерывной езде в течение двух часов не возникает сильной усталости в пояснице. Высокий балл в основном благодаря этим сиденьям. Подвеска довольно жесткая, что вызывает заметные колебания на лежачих полицейских. Шумоподавление среднее, но сейчас новая версия Tiggo 8 Plus лучше контролирует шум.
Итог: на данный момент проехал 58 000 километров, крупных проблем не возникло. Есть небольшая проблема: запас хода на панели приборов постоянно показывает 599 километров, в автосервисе сказали, что нужно просто перезагрузить систему, но это не влияет на вождение. Когда проехал больше 20 000 километров, в салоне был какой-то непонятный шум, но теперь его нет. Эта машина сопровождала меня во многих местах, на дорогах с очень плохим покрытием и на извилистых горных дорогах, и она меня никогда не подводила. Хоть у нее и есть некоторые недостатки, в целом это автомобиль с очень высоким соотношением цены и качества.
