Я купил подержанный автомобиль в сентябре 2019 года, как студент, чтобы было удобнее выезжать на тренировки и военные сборы. Купил на сайте «СиГуаЦзы» за 40 тысяч, включая страховку. С тех пор проехал на нём свыше 20 тысяч километров.
Когда покупал машину, посмотрел в приложении, но тогда не обратил на неё внимание. Прогуливаясь по складу, на выходе заметил модель «Ху Сань» и больше не смог её пропустить. Сейчас прошло два года, как я на ней езжу, был в сервисе только один раз для обслуживания, проблем нет, иногда вожу довольно агрессивно. Часто езжу по горным дорогам и считаю, что у неё действительно хорошая мощность. Ускорение от 0 до 60 впечатляет, но на средней и большой скорости ей не хватает мощности. В движении по автостраде держать скорость на уровне 120 км/ч хорошо, но если она упадет до 100 км/ч, чтобы вернуть её обратно до 120 км/ч, потребуется 20-30 секунд. Однако эта машина и не предназначалась для высокоскоростной езды, а предназначена для городского использования. Она весьма экономична в городе, но тратит больше топлива на автостраде.
Мой рост 182 см, вес 87 кг, когда машина в управлении другого человека, у меня нет ощущения тесноты на заднем сидении. Багажник действительно большой, иногда вмещает всё необходимое для военных сборов и тренингов, и не требуется складывать сиденья для размещения дополнительного оборудования.
Комфорт неплохой, не могу сказать, что очень удобный, но точно удобней, чем у модели «Юнши». Сиденья довольно мягкие, и на длительных поездках сидеть комфортно, за исключением того, что летом на искусственной коже потеешь. Кондиционер работает отлично.
Что касается посторонних звуков, я считаю, что у каждой машины есть свои. Сейчас слышно немного в районе троса сцепления, но это можно легко исправить, просто добавив смазки, когда будет время.
