Моя первая машина в жизни. Изучал автомобили и бренды в течение года, мне очень понравились машины Chery. Изначально планировал купить Tiggo 7 Pro. Обсуждал цену целый год, договорились, но когда пришел, старых моделей не было, новая модель 1.6T почти не изменилась, скидок стало меньше. Решил добавить немного денег и купить что-то получше. Как раз вышел Tiggo 8 Pro, который сразу мне понравился, потому что он устранил все недостатки, которые я находил в Tiggo 7 Pro. Например, у Tiggo 7 Pro 2023 года нет миллиметрового радара, не доверяю системе экстренного торможения, сиденья не складываются, неудобно спать. Ультразвуковой радар имеет всего 4 датчика, вентилируемые сиденья имеют вентиляцию только для подушек, а не для спинок, автомобильная система не построена на чипе 8155 и так далее. Все эти проблемы решены в Tiggo 8 Pro. И есть множество маленьких деталей, таких как место для туалетной бумаги, крючки, амортизация перчаточного ящика, встроенная защита днища и очень толстое покрытие днища, 80% высокопрочной стали, полноразмерное запасное колесо, беспроводная зарядка для телефона большей мощности и розетка на 220В в багажнике. Всего за дополнительные 20 тысяч, это просто идеально!
Мощности 1.6T вполне достаточно, с отличным ощущением ускорения. Хотя это не 8AT, но золотое сочетание двигателя и двойного сцепления от DCT проходит долгую проверку временем, что еще больше успокаивает. Внешний вид и интерьер — дело вкуса, но мне очень нравится. Хоть физических кнопок немного, чип 8155 упрощает управление с помощью голосовых команд, что гораздо удобнее и нагляднее.
Что касается безопасности, как сказано на презентации, всегда можно доверять Chery! Сегодня днем, когда я задним ходом выезжал с парковочного места на улицу, сзади по обеим сторонам были деревья и внезапно на дороге проехала велосипедистка. Из-за уклона парковочного места я нажал на газ, но машина сама резко затормозила. Я увидел на экране 360 камер, как велосипедистка быстро проехала мимо задней части моей машины, чему способствовало предотвращение аварии. Если бы не эта система безопасности, скорее всего, я бы не только заплатил за медицинские счета и поврежденный электровелосипед, но и был бы раздражен за царапины на машине. Спасибо, Chery!
Что касается расхода топлива, я очень доволен. Chery действительно достигла расхода топлива двухприводного автомобиля на машине с полным приводом. В качестве новичка с водительским удостоверением всего месяц я добился расхода 7 литров на 100 км на шоссе, что действительно неплохо. Кстати, полный привод за менее чем 1.5 миллиона рублей — это круто! Смешно говорить о трех блокировках дифференциала. Те, кто действительно интересуются и способны на полноценное внедорожье, никогда не купят машину за 1.5 миллиона рублей. Для меня полный привод — это функция безопасности. Возможность безопасно добраться до пункта назначения — разве это не самая важная вещь в автомобиле?
Этот автомобиль не только отвечает моим требованиям по безопасности, но и удовлетворяет мои требования по цене, расходу топлива и комфорту, что абсолютная удача! Даже если взять кредит на 8 миллионов рублей и выплатить за 3 года, я все равно считаю, что это была отличная покупка!
