Отзывы об автомобилях (7)

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Моя маленькая машина "Муравей" у меня уже два года, купил ещё одну - "Бесконечность", запас хода 301 км. Два дня перед получением водил, всё было отлично, и запас хода тоже хороший. На третий день появилась "черепашка", пошёл в сервис, где ремонтировали три дня. После вернулся и обнаружил, что расход электроэнергии увеличился. В итоге ничего не нашли, сказали, что готовятся к дорожным испытаниям, не использовать кондиционер, поддерживать скорость в районе 50-60 км/ч. Я чувствую, что Чери выпускает не автомобили, а самолёты, так вы поступаете с вашими старыми клиентами? "Муравьем" я доволен, а "Бесконечностью" прямо разочаровался. Что за автомобиль вы выпустили? Ничто не идеально, случились проблемы - так решайте, а у вас нет никакого реального решения.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Изначально я собирался купить маленького Муравья, но в салоне как раз была одна Бескрайняя Машина. Осмотрев её, я понял, что интерьер гораздо лучше, а комплектация и мощность тоже значительно превосходят. Хотя на BYD Seagull была скидка в 8000, после тест-драйва я всё-таки выбрал Бескрайнюю Машину. Цельный алюминиевый кузов, задний привод и независимая подвеска на всех колёсах действительно больше подходят для вождения.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

В спортивном режиме на полном заряде не может проехать и двухсот километров, это просто смешно. Еще при снижении заряда ниже 60% мощность падает. Очень опасно, особенно когда заряд от 30 до 60, опять снижение.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Попал на пандемию, в декабре не смог забрать машину, процесс получения был довольно сложным, производитель, пользуясь своим положением, требовал доплату для выдачи автомобиля, что вызвало некоторые неприятные ощущения. Говоря о самой машине, внешний вид больше подходит для молодежи и людей среднего возраста, светодиодные фары слегка подкачали, что немного портит общую визуальную оценку, но лично мне кажется, что сидя в машине, я все равно их не вижу, так что внешний вид можно оставить без внимания. В салоне почти нет ощущения пластика, за это определенно хвалю! Если использовать машину в одиночку, задние сидения можно сложить, и багажник становится довольно большим, но для семейного использования он немного тесноват. В обычных условиях эксплуатации, включая шоссе, автомагистрали, национальные и провинциальные дороги, а также город, ускорение, максимальная скорость и управляемость вполне удовлетворяют. По поводу запаса хода: при обычной езде в пределах Шаньдуна с редкими резкими стартами, зимой запас хода составляет 50-60%, а летом — 70-80%, что соответствует ожиданиям от электромобиля. Экран на 12.9 дюймов очень приятный, но, к сожалению, не позволяет самостоятельно устанавливать приложения, встроенные программы малофункциональны, и пока экран используется только для навигации. Впечатления от вождения: слегка неровные дороги ощущаются сильнее, на высоких скоростях присутствует значительный шум ветра.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Я всегда следил за этой машиной и заметил, что её комплектация постоянно ухудшается: с самого начала у неё была полностью независимая подвеска МакФерсон, а теперь спереди МакФерсон, а сзади - соединённые рычаги. L2 превратился в L0?

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

【Доволен】 Компактность и привлекательность — главные достоинства этого автомобиля. Он более изящный, чем Wuling Hongguang MINIEV, размером немного больше и более практичный. Кроме того, его небольшой кузов предлагает преимущество, особенно для городских поездок, так как маневрировать среди потока автомобилей очень удобно — достаточно малейшего зазора, чтобы пройти. Совместно с преимуществами электродвигателя он позволяет легко обгонять, без опасений о недостатке мощности. 【Недоволен】 Запас хода не очень большой — около 200 километров на зарядке, что недостаточно для интенсивного использования в течение недели, частая подзарядка весьма хлопотная. Кроме того, используемые материалы в салоне оставляют желать лучшего: руль пластиковый и на ощупь крайне неприятен. 【Энергопотребление】 В данный момент средний расход электроэнергии этого автомобиля составляет примерно 11 кВтч на 100 километров. В этот сезон, когда нет необходимости включать кондиционер или обогрев, запас хода достигает около 240 километров. Если летом включить кондиционер, запас хода будет около 180 километров. 【Итог】 Стоимость машины составляет около 100 тысяч юаней, что не так уж дешево. Ведь это автомобиль, предназначенный в основном для городских поездок, и для дальних поездок он не подходит. В то время как бензиновые автомобили за эти же деньги могут предложить гораздо больше. Поэтому с точки зрения практичности и соотношения цены и качества электромобиль не является лучшим выбором.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

【Довольны】 1. Разгон быстрый, особенно при переходе с топливного автомобиля на электрический. Самое очевидное ощущение - это очень резвый старт, практически без какой-либо задержки мощности. Практически достаточно нажать на педаль газа, как сразу происходит отклик мощности, обгон становится очень удобным. Однако у этой машины быстрый разгон на начальном этапе, а на последующих этапах он становится линейным, хотя время разгона немного затягивается. 2. Дизайн и материалы интерьера очень хорошие. Большие площади с мягкой обивкой в сочетании с большим центральным экраном не создают ощущения дешевизны, наоборот, это выглядит очень изящно, что создает у потребителя ощущение того, что он получил больше, чем ожидал. 3. Внешний вид модный и динамичный. Для такого электромобиля, используемого в повседневной жизни для передвижения, компактность и миловидность являются основными преимуществами, которые привлекают многих молодых людей. Яркий кузов и лакокрасочное покрытие больше соответствуют современным эстетическим потребностям пользователей. 4. Богатая комплектация. В ценовом диапазоне около 90 тысяч юаней очень мало продуктов, которые предлагают круговой обзор на 360 градусов и электронный стояночный тормоз. Кроме того, есть AI-голосовое управление и QQ экологическая интеграция, что обеспечивает высокий уровень использования в плане интеллектуальности. 【Недовольны】 1. Заднее пространство относительно небольшое, если ехать вчетвером, на крайний случай это не проблема. 2. Голосовое распознавание не очень удобное в использовании, имеет низкую степень распознавания. 3. Звук гудка небольшой и при воспроизведении музыки возникают некоторые шумы. 4. Подвеска довольно жесткая, при прохождении дорожных неровностей возникает ощущение прыжков и отскока. 【Энергопотребление】 Официальный расход энергии на 100 км составляет 9.7 kWh, фактический повседневный расход энергии на 100 км составляет 13 kWh. 【Скидка】 В настоящий момент доступна скидка в размере 3000 юаней.