Когда бюджет на покупку автомобиля ограничен, выбор отечественного автомобиля является самым целесообразным решением. В последние годы качество китайских автомобилей значительно улучшилось, и они могут служить без проблем в течение четырех-пяти лет. Модель Chang'an Eado DT 2019 с автоматической коробкой передач 1.6L в версии Smart Enjoy Национального стандарта VI оставляет хорошее впечатление. Официальная цена составляет 73,900 юаней. Несмотря на то, что эта коробка передач Aisin 4AT достаточно стара, ее технологическая зрелость и малое количество проблем дают ей определенные преимущества. С момента запуска в июле 2019 года Eado DT не продемонстрировал больших преимуществ. В настоящее время цена в районе Хэнань составляет 68,000 юаней, с возможной скидкой от 5,000 до 6,000 юаней. Добавьте к этому 6,000 юаней налог на покупку, 4,100 юаней страховки, 1,870 юаней транспортного налога, а также расходы на регистрацию и обязательное страхование — окончательная цена складывается примерно в 80,000 юаней.
(Преимущества)
1. Внешний вид Eado DT довольно привлекателен, он следует семейному стилю Chang'an с хромированными элементами по периметру решетки, что делает его более изысканным. Длина автомобиля составляет 4575 мм, и с боковой стороны он не кажется мелким, а дизайн линии талии корпуса предлагает комфортные визуальные впечатления.
2. Интерьер также довольно изысканный, с многоцветными декоративными элементами и мягкими поверхностями в местах, которых касаются пассажиры, что делает его прикосновение приятным. Центральная консоль оборудована большим 10.25-дюймовым экраном, что создает ощущение технологического прогресса, и на этом ценовом уровне соотношение цена-качество довольно привлекательное. Кроме того, элементы управления на центральной консоли легко доступны и удобны в использовании.
3. Для семейного автомобиля двигателя объемом 1.6 литра вполне достаточно, мощностью в 125 л.с. и максимальным крутящим моментом 160 Н·м. Хотя при старте двигатель слабоват, после достижения скорости 15-20 км/ч, при одновременной мощной подаче топлива, чувствуется плавное движение. Ускорение заметно в диапазоне 30-80 км/ч, но после 100 км/ч ускорение становится более вялым. Преимущество в том, что педаль акселератора чутко реагирует: легкое прикосновение — и двигатель уже дает ответ.
(Недостатки)
1. Расход топлива 1.6L атмосферного двигателя чуть выше по сравнению с сопоставимыми моделями. В период обкатки на трассе, при оборотах двигателя до 2000, минимальный расход составляет около 7 литров, а в городе он увеличивается до немного более 8 литров. В условиях частых пробок и светофоров расход горючего варьируется между 8.5 и 9 литрами, что несколько больше среднего уровня.
2. Шумоподавление в салоне оставляет желать лучшего. При резком разгоне в городских условиях мотор выдает значительный шум, на трассе шум ветра и покрышек громче, что помогает скрыть шум двигателя.
3. Комфортность езды по-прежнему бедна. Задняя подвеска — это недорогая балка без независимой подвески, на областных и сельских дорогах, при скорости 40 км/ч, чувствуется тряска и подпрыгивание, дискомфорт для задних пассажиров заметен. В городских условиях, при ровных дорогах, подобных проблем нет.
Для ухода за Eado DT, производитель объявлен интервал обслуживания каждые 5000 км, мелкий ремонт, включая замену масла и фильтра, стоит около 500 юаней, а большой ремонт (тормозная жидкость, свечи зажигания, воздушный фильтр и т.д.) — около 1000 юаней. Если использовать полностью синтетическое масло (приблизительно 700 юаней), то интервал между обслуживанием может быть увеличен до 7500 или 10,000 км, что позволит немного сократить затраты, так что общие затраты на обслуживание не слишком велики.
В общем, автомобиль Eado DT демонстрирует достойную функциональность среди других отечественных моделей. Он хорошо проявляется по внешнему виду, оборудованию, динамике и пространству. Хотя расход топлива немного выше нормы, что компенсируется низкими затратами на обслуживание, делает его подходящим выбором для семейного использования при ограниченном бюджете.