Oтзыв владельца автомобиля Changan Auchan Z6 2023

Changan Auchan Z6 2023

Несколько дней назад забрал автомобиль, не в салоне 4S, а в другом дилерском центре. Цена была 119,900 сэкономили 13,000, так что вышло 106,900, включая обмен. Налог на покупку составил 6,500, страховка 4,000, и итоговая цена составила 116,300. При обмене сказали, что будет государственная субсидия и скидка 15,000, но пока не знаю, когда эти деньги поступят. Счет-фактура выставлена на сумму более 70,000. Хотелось бы узнать у всех, переплатил я или купил по выгодной цене.

Changan Auchan Z6 2023

Неплохо, в общем, учитывая цену. Больше всего раздражает автоматическое отключение двигателя, которое работает некорректно: когда нужно заглушить, оно не глушится, а когда не нужно, двигатель глохнет.

Changan Auchan Z6 2023

Я 97 года рождения, офисный работник, рост 176 см. В день заказа автомобиля прошел тест-драйв новой модели Nissan Sylphy 2023 года. У водительского сиденья с люком в потолке возникла проблема — задевает голову, что доставляет дискомфорт. Стоит отметить, что разгон до ста километров в час вызывает неплохие ощущения прилива адреналина. Так как это гибридный автомобиль, расход топлива не должен быть слишком высоким, однако цена слишком велика — без учета дополнительных расходов автомобиль обойдется в 130 тысяч юаней, что выходит за мой бюджет. 【Впечатления от вождения】 Позже в тот же день я пошел посмотреть Changan Auchan Z6 Zhiku, которым интересовался уже несколько лет. Не проходя тест-драйва, сразу заказал автомобиль. Двадцатидюймовые колеса вызвали восхищение, а про ощутимое рывковое движение при низкой скорости, о котором упоминали другие владельцы, могу сказать, что ощущения подтверждаются. Внутреннее пространство автомобиля полностью соответствует потребностям семейного использования. Лично мне больше всего понравился панорамный люк. В дождливые дни боюсь открывать его из-за возможной протечки. Самым бесполезным кажется звук работающего двигателя в режиме трекового вождения — визуальные и звуковые впечатления есть, но звук слышен только из кабины, что вызывает вопросы. Более того, звук искусственный. 【Наименьшее удовлетворение】 Больше всего недоволен расходом топлива. В городских условиях он составляет 8-9 литров на 100 км, что довольно много. Многое зависит от навыков водителя и плотности движения. На трассе расходуется 5.8 литра, что еще терпимо.

Changan Auchan Z6 2023

Машина уже полмесяца, в общем я доволен. Расскажу о своих впечатлениях и ценах. После всех расходов и при учете замены старая машина обошлась примерно в 101 700 юаней, страховка обошлась более чем в 4800 юаней, другие расходы не изменились. Продавец подарил бак бензина 95-го. Пространства в машине достаточно. У меня рост 1.80 м, вес 75 кг. Когда кресло водителя отодвинуто до конца, мне все равно хватает места на заднем сидении. В предыдущей машине пространства было мало, сиденье тоже отодвигалось до конца, и места сзади катастрофически не хватало. Когда тестировал машину, сначала проверял пространство, отодвигал сиденье до конца и садился сзади, чтобы понять, хватит ли места. После полутора недель эксплуатации о расходе топлива сложно судить. Бак бензина, подаренный продавцом, еще есть, планирую заправлять 95-й. Расход достигал 16 литров на 100 км, минимум был 7.2. У нас с женой разные графики работы: она заканчивает в 17:30, я в 18:00, поэтому жду ее, когда закончится работа, что тоже увеличивает расход — включенным кондиционером пользуемся по полчаса-часу. В первый день использовал экономичный режим, но при нажатии на педаль газа чувствовалась задержка в одну секунду, и затем машина ехала — не очень удобно. Потом переключился на комфортный режим, все было нормально. Хотя разгон тоже немного неравномерный, но я раньше ездил на механике, поэтому привык к таким видам рывков, это не мешает управлению. Проблем на холостом ходу не было. Навигация встроенной автомобильной системы не очень хорошая, нет таймера на светофорах. Можно решить эту проблему с помощью проекции данных на экран, но при этом музыка останавливается, что раздражает. Встроенная навигация работает с музыкой одновременно. Проветривание сидений есть только на подушке, на спинке нет, что не очень удобно. Много вспомогательных функций, которые можно понять только на практике. Сначала радар постоянно издавал звуки, разобрался, что это предупреждение об отклонении от полосы. Отключил и звуки пропали. Очень нравится система распознавания лиц, ключи больше не беру. Экран Xiao Ou можно использовать как зеркало заднего вида, что тоже удобно. Хотя в машине есть недостатки, положительных моментов тоже много. В целом, я доволен.

Changan Auchan Z6 2023

【Опыт покупки автомобиля】 С начала сентября после сдачи первого экзамена начал присматривать машину. В этом месяце уволился с работы, чтобы сдать на права. 23-го получил водительское удостоверение и начал готовиться к покупке автомобиля. До вчерашнего дня спрашивал в нескольких автосалонах, нигде не было машины в максимальной комплектации. Благодаря помощи друга, которого знал ранее, связался с консультантом по продажам и как раз нашел последний автомобиль в максимальной комплектации Z6 в этом году во всем Чжэнчжоу. Срочно отправился в Чжэнчжоу и сразу же купил его. 【Отношение продавца】 Продавщица была очень красива и работала эффективно. Вчера забрал автомобиль, а сегодня уже все документы и номера были готовы. 【Цена покупки】 Максимальная комплектация обошлась в 125 тысяч юаней со всеми накладными расходами. В подарок получил коврик для ног, коврик для багажника, автомобильную пленку и сувенир от двигателя Blue Whale — мягкую игрушку китенка. Также получил бесплатное первое ТО. Планировал получить модельку автомобиля Z6, но продавец сказал, что у них ничего такого нет. Как личный подарок продавец дала номер для парковки. Однако, поскольку цену удалось снизить, то на подарки уже не особо обращал внимание. Указанный расход топлива был получен во время поездки из Чжэнчжоу до моего дома. Поскольку машина новая, повышенный расход топлива — это нормально. Позже обновлю данные после пробега.

Changan Auchan Z6 2023

На старте двигатель очень вялый, после нажатия на педаль газа долго нет реакции, при глубоком нажатии обороты сильно поднимаются, но движения нет, нужно постепенно добавлять газ. Рулевое управление не такое легкое, как у Haval, даже в самом облегчённом режиме. При автоматическом переключении с первой передачи на вторую явно ощущается рывок. Подвеска и амортизация ощущаются жесткими. Радиус и угол записи в штатном видеорегистраторе и режиме «страж» слишком малы. Режим «Страж» иногда кажется бесполезным, машина реагирует только когда её уже кто-то задел, а найти виновника потом сложно. Теперь о расходе топлива. Показатели доски – лишь для удовольствия. Летом реальный расход энергии на 1-1.5 единицы больше, зимой – на 2. Например, зимой, когда дисплей показывает 10, реальный расход – 12. Поэтому на показания бортового компьютера можно смотреть просто для ориентировки. У меня привычка заправляться до полного бака, обычно, когда остаточный пробег составляет 70-80 км. Обычно заливаю 46-48 литров за раз. Летом и осенью, когда не слишком жарко, машина проезжает около 480 км, зимой – 400-420 км. Таковы мои реальные ощущения, может быть, это связано с тем, что я новичок и много использую кондиционер? Теперь о другом. Это моя первая покупка автомобиля. Я изучил множество обзоров, оценил различные параметры и соотношение цены и качества. Сначала рассматривал покупку электромобиля, но у них нет финансовых субсидий на кредитование, а проценты очень высокие. Не хотел тратить деньги на проценты, поэтому выбрал бензиновую машину. Сравнил с другими отечественными моделями, включая секонд-хенд с высоким соотношением цены и качества, и всё-таки всё-таки решил купить новый автомобиль. Окончательно выбрал ChangAn Oshan, исходя из официальных данных и отзывов. Комплектация достаточная, внешний вид тоже неплохой, размер и простор салона устраивают. Изначально хотел купить BYD Song или Geely Boyue L, но бюджет был ограничен.

Changan Auchan Z6 2023

Автомобиль куплен в июне 2023 года. Ранее увидел у одноклассника и сразу был привлечен. Я вожу машину в Да Синь Ань Лин, летом расход топлива составляет около 6-7 литров, зимой может достигать 8-10 литров. Езжу на работу и попадаю в пробки, тогда расход топлива доходит до 10 литров. При поездках на длинные дистанции расход снижается до 7 литров. В общем, за более чем полгода машина не сильно увеличила расход топлива. Умные функции автомобиля безупречны. Жена не умеет водить, не может отвлечься за рулем, боится вручную включать обогрев, но с этим автомобилем все можно контролировать голосом. Камеры на весь автомобиль работают отлично и быстро реагируют, что значительно облегчило ей обучение вождению. У машины множество других умных функций, которые можно найти в интернете, и этот автомобиль по интеллекту намного превосходит многие хорошие автомобили. Зимой машина должна прогреваться, если простояла на холоде с утра, иначе не заведется. Во время езды зимой пассажирская дверь немного подрагивает, вероятно, из-за замерзшего стекла, летом это не наблюдается. В движении есть легкое ощущение рыхлости, немного неустойчивости, но в интернете говорят, что прочность кузова достаточная, а безопасность на высоком уровне. Не стоит сравнивать машину за 100 тысяч с автомобилем за 200 тысяч и более, но с точки зрения соотношения цены и качества она значительно превосходит японские автомобили, обладает хорошей надежностью. Сейчас отечественные автомобили мне вполне подходят, поддерживаю их, если и хвалить, то это патриотично. Для среднего рабочего класса вполне достаточно, многие думают, что машина стоит 150 тысяч и более. Со временем у любой машины появляются мелкие проблемы В Toyota RAV4, приобретенной моим другом, дважды за полгода возникали неисправности с трансмиссией, так что все зависит от удачи. Эту машину я рекомендую. Моя мечта — Geely Xingyue L, но он оказался слишком дорогим, поэтому выбрал этот, и нисколько не жалею.

Changan Auchan Z6 2023

Внутренние отделочные материалы обычные, качество материалов среднее, но конфигурация высокая, за эту цену это максимальное, что можно получить. Пространство достаточно большое, расход топлива ниже, чем я ожидал. При высокой скорости действительно есть шум от ветра и шин, внешний вид соответствует моим предпочтениям. 【Цена покупки】 12.2 до выезда, немного дороговато. 【Впечатления от вождения】 На низкой скорости есть рывки, вероятно, это особенность данной модели, у всех автомобилей с двойным сцеплением примерно так же в этом ценовом диапазоне. В экономичном режиме машина немного вялая, в комфортном режиме расход топлива выше, но в допустимых пределах. 【Расход топлива】 Проехал уже более трех тысяч километров, по бортовому компьютеру расход топлива составляет 7.2 л/100 км, на практике, скорее всего, нужно добавить около литра. Для кроссовера это вполне удовлетворительно. На трассе делает около 6 л, в городе около 9 л. 【Пространство】 Пространство меня полностью устраивает, заднее пассажирское место просторное, места над головой достаточно, багажное отделение вместительное, задние сиденья можно складывать, я очень доволен. 【Комфорт посадки】 Комфорт посадки на хорошем уровне, поддержка ног на заднем сиденье достаточная, сидеть не тесно, очень удобно.

Changan Auchan Z6 2023

Я являюсь водителем-новичком, других автомобилей не водил, поэтому не могу судить о разнице в мощности и комфорте. В любом случае, внешне этот автомобиль выглядит лучше, чем многие на дороге! Единственное, что мне не нравится, это то, что задние сиденья не могут откинуться назад, они слишком прямые. Перед покупкой я рассматривал Changan Eado и Toyota Corolla, но при моем росте в 1.80 метра они показались мне не совсем удобными. Затем посмотрел Jetour Dasheng, но не удалось договориться о цене. В итоге я остановился на Oshan Z6, после тест-драйва понял, что машина хороша в управлении и имеет много опций, как и положено китайским автомобилям. В Чанпин, Дунгуань переговоры были на уровне 125,800 юаней, но потом в Хуанцзянь пришли к соглашению на 121,800 юаней, и мы решили заключить сделку. Из минусов — ничего не дали в подарок, только первый техосмотр. В апреле был действовал правительственный ваучер на 2000 юаней в Дунгуане, менеджер обещал помочь оформить, но так ничего не вышло. Сейчас ежемесячный платеж составляет больше 2700 юаней, всего на 36 месяцев. Что касается впечатлений от вождения, думаю, многое зависит от самого водителя! Разные режимы вождения дают разные ощущения. Для заправки лучше выбирать топливо от Sinopec, оно более устойчиво и экономично. Недавно обновил прошивку до 5.16.

Changan Auchan Z6 2023

Написать в начале важную мысль — при покупке автомобиля обязательно выбирайте тот, который вам нравится! В пределах ваших финансовых возможностей выберите автомобиль, который принесет вам удовольствие. За свою жизнь вы, вероятно, купите много автомобилей. Но первый автомобиль или покупка, когда у вас есть право выбора, — это особенный момент. Не сомневайтесь, выбирайте то, что вам нравится! В будущем, когда придется учитывать длинные ноги вашей подруги или необходимость в автомобиле с шестью-семью сиденьями для семейных поездок, выбор будет сложнее, дорогой друг! Часто личные потребности занимают первоочередное значение. 1. Внешний вид автомобиля: 5 баллов. Этот балл, вероятно, не вызовет споров! Передняя часть Oshan Z6 использует семейный дизайн серии UIN с бесшовной решеткой радиатора и острыми фарами, что придает ему агрессивный вид, создавая ощущение молодежной версии UIN. Как говорят, “это не значит, что UIN не по карману, просто у Oshan лучшая цена-качество!” Считаю, что могу его назвать самым красивым SUV ценой до 100 тысяч. 2. Интерьер: 4 балла. Говоря об интерьере Oshan Z6, нельзя не упомянуть еще одну классическую модель семейства Changan — Changan CS75 Plus. Интерьер Oshan Z6 практически идентичен вашему старшему брату, за исключением дизайна центральной консоли и приборной панели. Однако в плане материалов и качества используется немного менее “добросовестный” подход. В общем, интерьер Oshan Z6 стильный и спортивный, но материалы и качество уступают автомобилям того же бренда. Понимаю, что цена диктует свои условия. 3. Комплектация: 5 баллов. Здесь никаких нареканий! Oshan Z6 имеет очень богатую комплектацию, даже с некоторыми функциями, которых нет у старших моделей. Основной недостаток — это аппаратура, например, недостаточная четкость заводского видеорегистратора и камер обзора. Возможное решение — предлагать дополнительные пакеты с 4K видеорегистраторами и камерами. Но кто купит? У меня бюджет ограничен, главное, чтобы было достаточно функционально! В реальной эксплуатации выяснилось, что задняя камера полезна для парковки, а круговой обзор — только для узких мест. 4. Пространство: 4.5 балла. У этого автомобиля длинная колесная база, второму ряду пассажиров просторно, можно вытянуть ноги. Но из-за компактной задней части объем багажника кажется немного маловат. Возможно, это просто мои ощущения. 5. Водительские ощущения: 3.5-4 балла. Мнения здесь расходятся. Некоторые водители считают управление хорошим, другие — неудобным. Я проехал всего 1000 километров, в основном по кольцевым дорогам Чэнду. С учетом мощности вопросов нет, но есть вопрос рывков при снижении скорости, особенно между 50-40 и 30-20 км/ч. Возможно, это связано с навыками вождения. Но члены моей семьи, сидящие на пассажирских сиденьях, этого не замечали. Еще одно наблюдение — рулевое управление: на скоростях 70-80 км/ч сложно удерживать машину в центре полосы. Расход топлива: 4.5 балла. За 1000 километров по кольцевым дорогам и пригородам Чэнду расход составляет 7.9 л/100 км. На дальних поездках по трассе держу 120 км/ч. Тратится примерно 5.6-6 юаней на километр. На фото 4 — момент получения автомобиля, но даже ленточки не подарили. На фото 3 — мой Oshan Z6 с коллегой CS35 Plus.