Отзывы об автомобилях (26)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Chang'an Crossing
- Changan
- Changan Auchan
- Changan Deepal (Dark blue car)
- Changan Kaicheng
- Changan Qiyuan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Denza
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng Nano
- Dongfeng popular
- DS
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jianghuai
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Ora
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- ATS
- ATS (I поколение)
- CT4
- CT5
- CT6
- CTS
- CTS (III поколение)
- Escalade
- Fretwood
- GT4
- Lyriq
- SRX
- STS
- XT4
- XT5
- XT6
- XTS
启橙说车
19.02.2020
NaN
Cadillac SRX 2015
Эта импортная Cadillac SRX мне очень нравится своей внешней и внутренней отделкой, но расход топлива немного смущает, хотя она очень прочная. При покупке меня привлекла именно внешность американской машины, слышал, что у новой модели расход топлива лучше, так что в ближайшее время стоит сходить посмотреть и подумать о замене 😊
Читать полностью园林张海文
14.02.2020
NaN
Cadillac SRX 2010
SRX внешне можно считать безупречным, даже спустя 10 лет он все еще выглядит хорошо. Внутри, однако, уже смотрится немного устаревшим, особенно по сравнению с более современными технологиями. Но все равно присутствует ощущение роскоши. Машина тяжелая, в управлении стабильная, хотя и кажется немного громоздкой. Если не жалеть на газ, мощность достаточно сильная, разгон до сотни примерно за 8 секунд. Дизайн динамиков у основания стойки A не самый удачный, поскольку слишком большие динамики делают стойку A толстой, а с учетом зеркала, занимающего зону стекла на месте водителя и пассажира, значительно увеличивается слепая зона. В XT5 и XT6 эту проблему уже поправили. Яркость фар средняя, едва достаточная, но задние фонари смотрятся очень солидно, даже лучше, чем у нынешнего XT5. Фары заднего хода слишком тусклые, ночью задняя камера плохо видна, но я поменял камеру на ту, что с подсветкой, и стало намного лучше. Говорят, что у американских машин много мелких проблем. Если говорить о каких-то неисправностях за 9 лет, то было заменено электромагнитный клапан коробки передач, машина проехала 140 тыс. км, я не менял масло в коробке, после замены клапана были рывки, пришлось заменить еще раз; ремонтировал карданный вал, однажды после долгого простоя появился скрип при разгоне, оказалось связующее звено валов; поменял стойку заднего багажника, возможно, из-за ремонта заднего крыла сервис некачественно обработал герметик разъема, из-за чего в багажник попала вода; поменял катализатор, почистил один раз, а потом снова появились ошибки, пришлось заменить; диски окислились, вероятно, из-за езды в агрессивной среде на островах, я их полировал и покрасил. Кажется, моя машина собрала все возможные проблемы SRX. К тому же у нее высокий расход топлива, раньше был 12.5 литров на 100 км, сейчас доходит до 13.5, по городу стабильно 15-16 литров, на бензине 95. Техническое обслуживание не делаю в сервисном центре, одни раз обходится в 750-800 юаней. Несмотря на все недостатки, пока не собираюсь менять машину. Привык к ней, знаю все её особенности и готов мириться с недостатками и проблемами. Основная причина, наверное, всё-таки из-за нехватки денег, ха-ха. Впервые пишу отзыв, немного сбивчиво, прошу прощения!
Читать полностью