93-й год - Cadillac Fleetwood
Сначала немного истории. Fleetwood - это важная модельная линия Cadillac. В 17-18 веках в Англии была семья, известная своими изысканными ремесленными изделиями, - семья Fleetwood.
Они занимались производством индивидуальных кузовов и интерьеров для таких люксовых брендов, как Cadillac, Rolls-Royce, Bentley и Duesenberg. Благодаря их мастерству, дизайну и вниманию к материалам они стали обслуживать президентов США и голливудских звезд. Поэтому в 1934 году Cadillac решил воспользоваться их известностью, и так появилось это имя.
Эта машина - вторая генерация серии Fleetwood, и 42-й президент США, Билл Клинтон, выбрал её в качестве своего автомобиля. Однако, президентская машина была сделана General Motors и использовалась в оригинальном варианте с доработками.
Теперь об основных моментах:
Внешность, 4.5 балла. Этот автомобиль выглядит как космический корабль, с передней частью в форме "W", вертикальными задними фонарями и крышей, которая определенно не из металла. Хотя он не такой экстравагантный, как предыдущие модели с большими ракетами, но всё же современный и сдержанный. В настоящее время ни один производитель не осмелится на такой дизайн. Логотипы Cadillac везде, где только можно.
Интерьер, 4.5 балла. Кнопки покрыты хромом, древесный узор не из настоящего дерева, но выглядит гармонично. Основная отделка кожаная и не отклеилась и не потрескалась до сих пор. Материалы износостойкие, но без излишней навязчивости.
Комплектация, 5.0 баллов. Все возможные в то время опции здесь есть: круиз-контроль, цифровая панель приборов, автоматический двухзонный кондиционер, электрические окна и сиденья с памятью положения, магнитола с кассетами и CD. Среди современников он не выглядит отсталым.
Пространство, 5.0 баллов. Длина 5.7 метра и ширина почти 2 метра, хотя много пространства отдано под капот и багажник, это не сказывается на внутреннем пространстве. С моим ростом 1.8 м тесным его не назовешь.
Управляемость, 4.0 балла. Я не ездил на новой машине, поэтому не знаю, был ли изначально люфт руля или это из-за возраста. Подвеска как на корабле или космическом корабле! - Укачивает приятно.
Мощность, 4.0 балла. 5.7 V8 звучит внушительно, но использована 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, что полноценно передавало силу на тот момент. Хороший крутящий момент, при нажатии педали газ летит вперёд, но ускорение кажется немного слабым, хотя на скорости всё хорошо.
Комфорт, 4.5 балла. Задние сиденья - как обнимающий диван. Почему в то время в машине не было телевизора? Могла быть и удлиненная версия с баром! В общем, сиденье удобное как спереди, так и сзади. Да, это просто комфорт!