BYD Tang 2018
Машина действительно хорошая, приятно ехать, за эти несколько дней я почувствовал, что она слишком большая, что делает немного напряженным перестроение и разъезды, но хорошо, что есть 360-градусная камера, теперь, как только я сажусь в машину, я ее сразу включаю, это действительно удобно. Педаль газа очень линейна, тормоз на начальном этапе тоже довольно чувствительный, не знаю, связано ли это с большим весом, но на поздних этапах тормоз менее чувствителен и легко клюет носом. Автодержание (autohold) очень удобно, но при трогании с места чуть больше усилий и немного рывков, если его не использовать, то движение становится очень плавным, но в пробках в городе все же лучше включать, в остальном пока проблем не обнаружил.
1. Ежедневно добираться до работы на автомобиле удобно, однако в пробках это не слишком комфортно, разгон медленный, не с той легкостью, когда нажимаешь на газ и он сразу двигается, нужно постепенно нажимать, и тогда он медленно начинает двигаться. Если сильно нажать, машина делает рывок вперед и с трудом контролируется. На шоссе чувствуется комфорт.
2. Много электронных элементов, таких как автоматический кондиционер, автоматические фары, ACC и различные вспомогательные системы, они делают поездку по шоссе действительно комфортной, однако логика работы ACC не совсем приятная. Если установить определенную скорость и кто-то резко встраивается, машина резко тормозит, что нормально. Но потом, когда машина снова набирает скорость или меняет полосу, происходит резкое ускорение, обороты набирают до почти 3000, и автомобиль ревет, пока не достигнет заданной скорости. Это немного пугает, ведь изначально машина настроена на комфорт, и это влияет на ощущения.
3. До сих пор было два вопроса. Один связан с логикой открытия багажника: иногда даже при наличии ключа рядом, функция наклона ноги не срабатывает, необходимо нажимать кнопку, и в большинстве случаев при наклоне ноги багажник не закрывается.
Более серьезная проблема с аккумулятором: за этот месяц три-четыре раза разряжался, хотя каждый день парковка происходит в гараже комплекса, а на следующее утро машина не заводится. Сегодня ситуация повторилась, вызвали помощь, чтобы зарядить и отвезти в сервис. Сказали, что обновление программы решит проблему.
На одной из фотографий однажды, после того как машина была припаркована на ночь, утром я обнаружил, что горит задний стоп-сигнал. Машина была нормально заперта, и не было никаких предупреждений о проблемах, но стоп-сигнал самовключился. Неизвестно, есть ли другие скрытые утечки электричества. В другие разы, когда аккумулятор разряжался, свет не включался, но на следующий день он снова разряжался и не заводился.
