После праздника Дня образования Китая забрали машину с пробегом 730 км, 6 мест, с оранжевым интерьером.
Изначально планировали сэкономить и купить Dolphin для поездок по городу и для развозки детей, но в автосалоне увидели рекламу Seagull и в мае слепо заказали версию с длинным запасом хода. Только в сентябре появилась тестовая машина, в праздник повезли жену и двух детей на тест-драйв. Лично мне понравилось, управление было на уровне. Жена считает, что подвеска жестковата и чуть маловато пространства для всей семьи, плюс менеджер сказал, что выбранная нами комплектация и цвет могут прийти только в декабре, а белый цвет тоже задерживается.
В тот же день заехали в салон марки Dynasty и протестировали Tang EV с полным приводом и версией на 635 км. Машина отличается мощным двигателем и хорошим пространством. Единственный минус — увеличенный пакет батарей, который влияет на внешний вид. Считаю, это может быть одной из причин снижения продаж. Была возможность взять машину прямо из наличия, она понравилась семье, поэтому сразу внесли залог. Потом, пока ждали рабочий день, почти отказались из-за этой же батареи. У версии на 730 км задняя часть не имеет двигателя, что визуально создает дисбаланс шасси. Видел в интернете, что есть защитная накладка, и, мне кажется, с ней автомобиль выглядит лучше. В итоге всё-таки решили взять этот вариант. Надеюсь, он принесет семье много радости.
Двигатель на два колеса достаточен, по управлению напомнил бензиновую машину, нет головокружений как при вождении Tesla. По шумоизоляции машина сравнима с 5-й серией. Получили машину с зарядом 64% и запасом хода в 466 км. За два дня проехали 198 км, осталось 263 км. Пока еще не установили зарядную станцию, временно продолжаю ездить на бензиновой машине, позже поделюсь более детальными впечатлениями.
