Внешний вид: Довольно стильный, но главное, я не мог ждать 4 месяца на машину от Xiaomi. Зимой не очень экономичный в городских условиях, на трассе тоже. Летом еще не ездил, но предполагаю, что в городе пробег около 450 км, на трассе примерно 350 км. Пробовал разгоняться до 180 км/ч на закрытой дороге, машина стабильная, не было ощущения потери управления, учитывая вес в 2,2 тонны.
Динамика: Если вас беспокоит, что электромобили медленнее бензиновых, лучше этот не брать. Машина весит 2,2 тонны с двигателем мощностью 150 кВт, разгон до 100 км/ч за 8,5 секунд, что медленнее, чем у некоторых бензиновых машин с двигателем 1,5 л. Это может разочаровать.
Автопилот: Водители, купившие ранее, были разочарованы отсутствием интеллектуального вождения. Машина куплена в сентябре, а в марте вышла версия с интеллектом, без компенсации или извинений, только холодное юридическое заявление. Решайте сами, стоит ли выбирать бренд BYD по этой цене.
Интерфейс автомобиля: Процессор 778G вроде бы справляется, не подтормаживает. Но вы сами понимаете, это не модель 2025 года, а версия 2024 с новым названием. Система на уровне 2405314.1, предыдущие владельцы могут сравнить, переделок нет. До сих пор не дают разблокировать режим "сторожа", хотя приложение уже давно в системе.
