Отзывы об автомобилях (32)

BYD Frigate 07 2023

Мой дневник выбора машины В декабре 2022 года я начал подбирать машину. Сначала я присматривался к Volkswagen T-Cross, потому что у моего друга была именно эта модель, и я попросил его пойти со мной на тест-драйв. В конце года была политика снизить налог на автопокупку наполовину. Однако, по ряду причин, кое-что не сложилось, и я не внес задаток. Ближе к Новому году моя семья спросила, не хочу ли я всё-таки купить автомобиль, и я снова связался с тем продавцом. В итоге цена превысила мой психологический предел, и я потерял интерес. Затем я обратил внимание на BYD, в частности на Song Plus DM-i, думая, что следуя за популярностью, не ошибусь. Но в тот день в торговом центре был доступен только Song Pro, и я сел на тест-драйв, который оставил хорошее впечатление. Машина, помимо всего прочего, экономичная. Тем не менее, я не мог решиться на покупку. После праздников моя мать стала настойчиво советовать мне приобрести машину, и я колебался между Seal и Frigate. Позже я наконец решил покупать Frigate 07, вступил в переговоры о цене с дилером, но их финансовая услуга не вызывала у меня доверия, так что я продолжал откладывать покупку. Позднее я заказал машину в одном из магазинов друга, который является автоцентром свободной торговли и позволяет сэкономить немного денег. Оплатив предоплату, через более чем неделю ожидания, а также улаживания некоторых формальностей, машина была готова. Забрав её домой, я установил защиту на аккумулятор и провёл другие необходимые работы. Я привёз её домой в начале месяца, после чего моя мама хотела прокатиться и я дал ей машину на несколько дней. Позже я отвёз её на работу. В основном я использую её на электрической тяге. Машина действительно большая, в ней много пространства, сидеть комфортно, да и комплектация отличная. Благодарю админа клуба за рекомендацию!

BYD Frigate 07 2023

【Приобрести автомобиль】 В марте 2022 года начал рассматривать BYD Han DMI, система DMI от BYD казалась подходящей для моей семьи. Однако после тест-драйва мне показалось, что качество ходовой части и тормозной системы немного не дотягивает. Позже я узнал, что BYD собирается выпустить модели Seagull и Defender 07. Я отменил заказ на Han DMI, решил сделать предварительный заказ и обеих моделей, чтобы позже выбрать между чисто электрическим автомобилем и гибридным внедорожником. Seagull вышел в продажу первым, я его протестировал, управление и внешний вид мне понравились, но я долго раздумывал. К тому же черный интерьер, который я выбрал, тоже был в дефиците. Поскольку мне нужен автомобиль для семьи и для дальних поездок на праздники, я решил подождать Defender 07. После выхода Defender 07 версия 205 меня сразу привлекла: в городе использовать электропривод, а для дальних поездок — гибридный режим. Ходовая часть значительно доработана, для семейного использования идеально. Я решил отменить заказ на Seagull и выбрать Defender 07. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля без скидки, плюс 4700 юаней на страховку. 【Впечатления от вождения】 Я считаю, что это один из лучших внедорожников, на которых я ездил. Особо хочу отметить улучшенное качество ходовой части по сравнению с предыдущими моделями BYD, а также новый автомобильный интерфейс, которые делают его отличным семейным внедорожником. 【Расход топлива】 В версии с запасом хода 205 км, в городе использую исключительно электропривод, 200 км проезжает без проблем. На шоссе еще не пробовал, планирую поездку в другой регион на майские праздники. 【Особенности конфигурации】 Очень удобен NFC от Apple, улучшена подвеска с использованием четырехрычажной системы и FSD, что значительно повышает комфорт по сравнению с предыдущими моделями. 【Недовольства】 Автомобиль стоит более 200 тысяч юаней, а оснащен шинами Giti, что увеличивает шум на дороге по сравнению с шинами Continental или Michelin, и тормозной путь также увеличивается. Также нет розетки на 220V в салоне, как в спортивных автомобилях Seagull. Хотелось бы, чтобы Defender 07 имел такую опцию для более удобного использования электроники в автомобиле. Остальные характеристики устраивают. Большое спасибо за рекомендацию.

BYD Frigate 07 2023

【Цена за автомобиль】 Куплена модель 100 Prestige цвета серо-синий металлик, полная оплата, цена за автомобиль 215 800 юаней + страхование 6400 юаней + модернизация защитной пленки и защита днища 2200 юаней + регистрация и прочее 870 юаней – правительственная субсидия 5000, в итоге ~220 000 юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Не было острой необходимости покупать машину в 2023 году, но я решил, что не буду откладывать. В один февральский день зашел в автосалон компании и посмотрел Song Plus. Пока ожидал тест-драйв, заметил модель Defender, разобрался в ее опциях и решил, что устройство мне подходит. В сравнении с Defender, заднее пространство у Song Plus оказалось тесным. По комфорту водительского сиденья Defender выигрывает, хоть сиденья и выполнены из искусственной кожи, они всё же мягче. Во время тест-драйва заметил, что шумоизоляция у Defender значительно лучше. Пошел в другой салон посмотреть Song Pro, но впечатления были средние, шумоизоляция практически отсутствовала. Tang показался немного низковатым, третий ряд неудобен. На момент покупки был доступен только Tang 2021 года в базовой комплектации, и он не подходил мне. По моему мнению, Tang выглядел устаревшим и не соответствовал моим ожиданиям (личное мнение, не судите строго). В итоге купил Defender 07. 【Впечатления от вождения】 Сценарии использования: городские дороги, иногда выезды в деревню по праздникам. 1. Автономность: Регион: Чжэцзян, в обычном режиме расход топлива составляет 5.3 литра на 100 км. В режиме HEV при принудительном сохранении зарядки, расход составляет 4.8-5.1 литра на 100 км. В пересчете это около 0.37-0.43 юаня за километр. На чистой электроэнергии около 0.2 юаня за километр (нет собственного парковочного места, зарядка на коммерческой станции в комплексе стоит 1.4 юаня за кВт·ч). 2. Впечатления от вождения: Будучи начинающим водителем, я стараюсь ездить спокойно. Автомобиль быстро реагирует на нажатие газа, разгоняется очень быстро на эстакаде, и двигатель почти не ощущается, за исключением ситуации, когда в режиме HEV торможение с сохраняемой энергией вызывает небольшие вибрации, и на склоне гул двигателя заметен при его запуске. В остальное время двигатель почти не слышен (ниже 10 км/ч можно включить имитацию звука двигателя). Тормоза имеют два режима: комфортный и спортивный. Комфортный режим мягче, похож на дизельный, спортивный немного жестче, но комфортнее, чем в электромобиле, в целом очень удобно. Рулевое управление также имеет два режима: спортивный и комфортный, комфортный легче, но сам руль у Defender 07 довольно тяжелый, так что я как женщина предпочитаю комфортный режим. На высокой скорости в спортивном режиме с удержанием полосы и круиз-контролем поездка должна быть классной. 3. Подвеска: На плохих дорогах стало гораздо комфортнее, разбитый асфальт не вызывает дискомфорт, на очень неровных дорогах ощущается тряска, но не трясет. При получении автомобиля давление в шинах было немного высоким, что ухудшало комфорт, лучше было сразу исправить это в автосервисе. Автомобиль производит впечатление очень устойчивого и безопасного. Поскольку я новый водитель и не водила другие автомобили, этот удовлетворяет мои потребности. 4. Шумоизоляция: Зависит от качества дороги и скорости. При скорости около 80 км/ч на плохой дороге немного слышен шум от шин и слабый ветер. На свежепостроенной дороге шум от шин заметно меньше. Кроме шума от шин другие звуки можно игнорировать. На обычных городских дорогах шумоизоляция хорошая. 5. Интеллектуальные функции: Версия системы "Gaode" подходит, указания выдает заранее, информация о дорожной ситуации обновляется быстро, в целом доволен. Функция автоматической парковки 360 работает хорошо, но так как камера стоит 21 580 юаней, изображение чуть хуже, чем есть; в случае необходимости система автоматически остановит автомобиль перед препятствием, что подходит новым водителям. Однако не следует полностью полагаться на систему 360 и автоматическое торможение. 6. Другие: Парковка немного проблематична. 7. Подвеска довольно высокая, батарейный блок поднят, самая нижняя точка подвески находится защитной пластиной спереди автомобиля. 【Наименее удовлетворен】 1. Сиденья с памятью не имеют физической кнопки. Пока я единственный водитель, это не проблема, но если будет водить еще кто-то, настройка может вызывать сложности. 2. Бесполезные подстаканники, в них помещаются только ключи. 3. Отсутствие пространства для хранения в левой нижней части рулевого колеса. Не понимаю, почему так. 4. Зеркало заднего вида днем в порядке, но ночью слишком темное, видно только фары движущегося сзади автомобиля. Никаких проблем с приборной панелью, ручками дверей и логотипом BYD не ощущаю. Мне кажется, что дверные ручки очень удобны, так как препятствуют попаданию открытой дверью по движущемуся авто. Логотип на носу автомобиля не так заметен, как на фото, и не мешает. Приборной панели хватает, если есть проекция на ветровое стекло (HUD), приборная панель может быть не так нужна. Хотя у меня проблемы с 3D закруживанием голова при фиксации взгляда на статичных объектах, так что HUD не использую, поэтому выбрала версию за 21 580 юаней. 【Наиболее удовлетворен】 1. Самая большая радость: несмотря на большие размеры автомобиля, он очень маневрен при разворотах! Однажды грузовик сделал левый поворот без поворотника, и маневренность руля плюс резкое ускорение позволили мне легко уклониться. 2. Просторный салон! При моем росте 170 см всё идеально. На заднем сиденье можно сидеть с перекинутыми ногами, в багажник легко размещаются четыре чемодана размером 24-26 дюймов. 3. Серо-синий цвет очень практичен и маскирует грязь. Подходит для таких ленивых, как я. 【Впечатления от поездок пассажиров】 После получения автомобиля обычно я сам за рулем, но из отзывов коллег и друзей, комфортно действительно очень. На переднем пассажирском сиденье можно полностью выпрямить ноги. Надеюсь, что мой муж скоро научится водить, и я смогу наслаждаться поездками на пассажирском сиденье. 【Выводы】 Многие сравнивают эту модель с Tang, но я считаю, что это не совсем уместно, так как у машин совершенно разные стили и ощущения. Я вообще сравнивал с Song Plus и решил, готов ли я потратить на 40-50 тысяч больше за лучшую шумоизоляцию, подвеску и пространство. Мой ответ – да, я готов немного переплатить за более комфортное семейное авто для себя и моих близких. В целом я считаю, что это достойный и комфортный семейный автомобиль.

BYD Frigate 07 2023

Чувствуется, что в целом нормально, шасси лучше, чем у моего Tang DM 2015 года, проекционный дисплей - это находка, но приборная панель оставляет желать лучшего. Система автомобиля очень удобная, кондиционер не такой холодный. Черный цвет выглядит хорошо. Что касается внешнего вида и интерьера, то здесь все индивидуально, у каждого свои вкусы, общего стандарта нет. Лично я считаю, что все на уровне. Я лично считаю, что нет ничего особенного, за что можно похвалить или критиковать. По сравнению с Tang DM мощность считается средней. Я старый владелец Tang, поэтому считаю, что в сравнении с 4.9S полноприводным Tang мощность средняя. Но стоит отметить, что целостность шасси значительно улучшена, комфорт подвески ощущается явно. Приборная панель не очень красивая. Режим HEV похож на Audi Q5 с 2.0T, почти аналогичен. Пространство чуть больше, чем у Q5, мощность немного выше, дизайн интерьера средний, не такой уродливый, но и не лучший, но лучше, чем у Tang. Кузов очень прочный, двери массивные. Акустика Dynaudio неплохая, качество звука хорошее. Проекционный дисплей - это находка, очень удобный в использовании. Шумоизоляция передней части отличная, задней - средняя. У меня версия 100км флагманская, но не с шинами Continental, поэтому выше 120 км/ч появляется явный шум от покрышек, но в пределах допустимого. Черный цвет выглядит очень элегантно. Обслуживание дешевое, включено 5 раз четырехлетнего технического обслуживания. Процесс ускорения плавный, без толчков, линейное ускорение очень стабильное. В целом это достаточно практичный, средний, нормальный среднеразмерный кроссовер, заслуживает внимания. (Кстати, руль немного тяжелый, но нет люфта). На трассе расход топлива без заряда на скорости 120 км/ч при температуре кондиционера 24 градуса и на третьей скорости примерно 6.8–7 литров на 100 км. Цена с учетом всех затрат: 228 000 + 3000 за комплексное обслуживание + 7798 страхование. Место получения машины: 4S магазин Ocean Network компании BYD в Шэньчжэне. Спасибо администратору группы за рекомендацию!

BYD Frigate 07 2023

Купил машину месяц назад, дважды возникли проблемы с двигателем. Поврежден интерьер, запоминание положения сидений работает некорректно, функция приветствия сидений действует через раз. 【Опыт покупки】 Заказал машину в приложении BYD в день презентации модели "Фрегат 07". Зная о большом количестве заказов у BYD, ожидал получение машины в марте-апреле, однако в конце года сотрудник салона позвонил мне и предложил первую машину, пришедшую в их магазин. Немного сомневался, думал, не будет ли проблем с новой моделью, но не смог устоять перед соблазном и забрал машину 12 января. Как оказалось, мои опасения не были напрасными! 【Наименее удовлетворительный момент】 Получил машину 12 января 2023 года, а уже 21 января, во время движения, система автомобиля автоматически переключилась с режима HEV на EV и больше не могла вернуться в HEV, двигатель перестал функционировать нормально, вследствие чего машина заглохла на обочине. Автомобилисты посоветовали мне поделиться этой ситуацией на сайте автофорума, чтобы выяснить, встречался ли кто-то еще с подобными проблемами. Я написал о своей ситуации, но вскоре представитель BYD позвонил мне и попросил удалить сообщение, так как это наносило ущерб их имиджу. В праздник я поддался уговорам и удалил пост (есть фото как доказательство). Вчера, возвращаясь из поездки, снова столкнулся с проблемой старта двигателя. Как-то дотащил машину в сервисный центр, где не смогли установить причину неполадки. Спустя неделю после покупки машина пробежала 500 км, и двигатель вышел из строя. Теперь, после месяца эксплуатации и 1000 км пробега, та же проблема возникла снова. Я совершенно боюсь выезжать на дорогу. Кроме того, обнаружены два повреждения интерьера: одно на правой нижней части рулевого колеса, где обшивка из замши порвана, а второе — рядом с подлокотником на центральной консоли, где обшивка вовсе отсутствует. Что удивительно, оба повреждения находятся в слепой зоне для водителя и видны только пассажиру. Также возникли проблемы с памятью положения сидений: функция переключения между режимами 1 и 2 работает неправильно, сиденье двигается только вперед, что в итоге упирает колени в руль. Функция приветствия сидений работает через раз, а кнопка открывания перчаточного ящика пассажира не реагирует. Честно говоря, выбор этой машины был основан на двух причинах: за двадцать с небольшим тысяч долларов я хотел большой пятиместный автомобиль, а также решил поддержать BYD, чтобы внести вклад в развитие отечественного автопрома. Никогда бы не подумал, что результат будет таким. В интернете нашел информацию, что в случае неисправности двигателя в течение 60 дней с момента покупки или 3000 км пробега можно подать запрос на возврат автомобиля. Сейчас нахожусь в процессе переговоров с производителем, если будут результаты, поделюсь с автомобилистами. Большое спасибо модератору за рекомендацию.

BYD Frigate 07 2023

【Купля автомобиля】 Начал смотреть автомобили с 10 февраля, первоначально рассматривал серию BYD Tang из линейки Dynasty, GAC Trumpchi GS8 и Geely Xingyue L. Случайно от друга узнал о новой модели в серии BYD Ocean - фрегате 07. Решил посмотреть и сразу же понравился, поэтому сразу оформил заказ через продавца. Потом сразу занялся оформлением кредита, хотя возникли некоторые нюансы, из-за которых автомобиль получил только 14 февраля. Да, на День святого Валентина получил себе "маленького любимого". После покупки сразу начал эксплуатировать: от Ханьданя до Синтая, протестировал на государственной дороге и на шоссе, и теперь делюсь впечатлениями от использования. Пожалуйста, извините за возможные недостатки. 【Впечатления от вождения】 1. Система автомобиля работает очень плавно, без зависаний. Голосовой ассистент удобен, поддерживает последовательный ввод команд. 2. Сиденья очень удобные, с хорошей поддержкой. Хотя это искусственная кожа, но она намного комфортнее, чем обычные кожаные сиденья. 3. Пространства предостаточно. У меня рост 188 см и вес 230 кг. Настроив удобную позицию для водителя, за мной остается достаточно места - не возникает чувства тесноты. 4. Акустика средняя, возможно, поскольку у меня нет высоких требований, считаю этого достаточно. Атмосферная подсветка ночью выглядит эффектно и стильно. 5. Ощущения от вождения: руль немного тяжелый, нужно прикладывать усилия, чтобы полностью повернуть, не уверен, можно ли это настроить, нужно изучить. 【Динамика】 Мощности хватает, ускорение при обгоне происходит мгновенно. На скорости 120 км/ч на шоссе нет значительного шума от шин, шумоизоляция тоже на уровне. Машина очень устойчивая на высокой скорости. Адаптивный круиз-контроль и режим вождения работают хорошо, но в последнем есть явные отклонения, лучше не полагаться полностью на автопилот, а держать руль под контролем. 【Достоинства и опции】 Я не в курсе профессиональных терминов, но подвеска отличная, лучше, чем у большинства отечественных автомобилей. Не спорьте со мной, я занимаюсь подержанными авто и много машин перевидал. Особенно хочу похвалить амортизацию, очень комфортно переезжать через мелкие ямы и лежачие полицейские. Остальное буду изучать позднее, жду рекомендаций от мастера.

BYD Frigate 07 2023

Кратко о выборе 07: Сначала я смотрел Song Plus DMi, но жене не понравилось, что мало места и неудачная цветовая палитра (не знаю, почему, ведь по размеру похож на X-Trail, но почему-то места и в самом деле недостаточно). В июле 2022 года заказал Tang DMi, но остался не очень доволен (три основных момента: больше качает, чем X-Trail, жена чуть не тошнит на втором ряду; мне не нужно пять мест, он слишком большой; жене не нравится интерьер Tang). Стал колебаться между тем, чтобы забрать его или нет, и как раз в это время началась реклама 07, в видео поднимались все неблагоприятные моменты в Tang, и как они были учтены в 07. Я решил изменить заказ (еще до официального анонса), хотя тогда не до конца решился. В итоге, в начале января провел тест-драйв, после чего решил однозначно. Внешний вид: дело вкуса, но для меня выглядит привлекательно и нескучно. Интерьер: есть много вещей, которые можно покритиковать. Ручки дверей приемлемы, если знаешь, как их использовать, но часто приходится объяснять, как открыть дверь другим людям. Подстаканники спереди лучше было бы заменить на ящик для хранения, их наличие условно. Приборная панель вынудила меня выбрать флагманскую версию, предпочитаю HUD, а не панель. Сиденья немного жесткие, другие аспекты средние и выше, но плюсов больше. Оснащение: на этой ценовой категории дали все возможное, лишнего нет. Хотя в сравнении с другими автопилотами по уровню скорее ослабленный, но видно прогресс. Автоматическая парковка требует большего внимания к безопасности, ведь датчиков много, а программное обеспечение можно улучшить. Жаль, что нет подогрева руля и кнопки для управления сиденьями. Недостаток — шум кондиционера. Беспокоит отсутствие физических кнопок для памяти сидений, Little Di не удается их настроить. Пространство: никаких вопросов, комфортно и удобно. Запас хода: бедность заставила меня не выбирать 200, но скажу так, если есть возможность, обязательно покупайте 200. Поставил 5 звезд, так как его достижение запасного хода вполне достойное. Интеллектуальные функции: на удовлетворительном уровне, но есть много функций для тестирования, я ленюсь экспериментировать. Впечатления от вождения: совершенно не чувствуется, что это 2-тонная машина, в городе очень маневренна (кроме парковки). NVH без нареканий. После того как прокатился на всех моделях DMI от BYD, могу сказать, что на момент января 2023 года у 07 лучшая подвеска среди DMI, FSD действительно отличный. Фото будут с небольшими аксессуарами, которые я купил. В последние дни шел дождь, машина грязная, поэтому не фотографировал.

BYD Frigate 07 2023

【Покупка автомобиля】 Электромобили или гибриды - не обойтись без BYD. Приходилось рассматривать разные варианты, но снова вернулся к BYD! Когда-то давно проводил тест-драйв автомобиля Tang DM и остался доволен его мощностью, безопасностью и пространством, но дизайн меня не впечатлил, а детали были проработаны грубо. Позже появились модели Qin Plus DMi, Song Plus DMi, Han DMi, и их внешний вид становился всё лучше, с улучшенной проработкой деталей. Но Qin и Han - это седаны, а Song Plus DMi не вызывал у меня восторга 😂 В декабре 2022 года узнал, что в 2023 году будет отменена скидка на налог на покупку и национальная субсидия, решил все-таки выбрать Song Plus DMi. В автосалоне заметил макет крейсера 07 без зарядки, сел в него, оценил интерьер и внешний вид. Недостатки были, но всё же он меня заинтересовал, так что оставил залог и стал ждать автомобиль. 【Цена покупки】 Цена особо обсуждению не подлежала, невозможно было скинуть даже копейку. Модель 100 флагман стоила 22.88 миллиона юаней, 500 на регистрацию и 300 за залог. Страховка PingAn + обязательное страхование обошлось чуть более 5900 юаней. Дополнительно приобрел страховку в салоне за 1899 юаней (так называемая защита шин и крупных повреждений автомобиля, в общем, автосалон хотел на этом заработать, отказаться было нельзя). 【Впечатления от вождения】 Вождение на удивление оставляет приятные впечатления! В неподвижном состоянии при легком покачивании в автомобиле ощущается движение (например, если трясти ногой), но на ходу, будь то повороты или неровная дорога, поездка ощущается комфортной, нежелательные вибрации поглощаются, необходимые ощущения сохраняются. 【Расход топлива】 и 【Запас хода】 Регистрация заняла 2 дня, за это время проехал всего 53 километра, температура была от -3 до 11 градусов, городской режим движения, одна зарядка с 20% до 99% заняла 1 час 22 минуты, по тарифу 1.131 юаня/кВтч, общие расходы составили 20 юаней. Полная зарядка должна обеспечивать пробег около 80 километров, но из-за очереди на регистрацию автомобиль простаивал часа три, за эти дни 2 дня почти 10 часов смотрел фильмы, слушал музыку. Вчера провел вторую зарядку, с 20% до 100%, за 1 час 33 минуты потребление составило 17.04 кВтч, стоимость 13.43 юаня. 【Вместимость】 Внутреннее пространство очень, очень, очень большое, действительно огромное. На заднем сиденье можно закинуть ногу на ногу. 【Расходы на ремонт】 Стоимость ремонта, как я считаю, через 3-5 лет будет немаленькой. В автомобиле большое количество электроники, а у электронной техники есть срок службы. Это будет как с бытовой техникой? Время покажет. 【Особенности】 Тихие стекла спереди, затемненные стекла сзади, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, мониторинг усталости водителя, автоматические дворники, полностью автоматические фары, атмосферная подсветка салона, сенсорное освещение и многое другое. Особое упоминание заслуживают зеркала на козырьках. У них есть крышка, которая при открытии автоматически включает небольшой светильник над зеркалом, а при закрытии автоматически выключает его, что довольно удобно. Кроме того, впечатление оставляет отличное качество звука. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Меньше всего устраивают панель приборов на водительском месте и внешний вид передней части автомобиля.