Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Buick Regal 2024

07.03.2024

Аватар
用户99324163286
4.2

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

3.5

Интерьер

5

Внешний вид

-

3.5

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки автомобиля】

В прошлом году мы с женой поженились, и нам действительно понадобился автомобиль для повседневного использования, поэтому решили приобрести машину. Сначала мы присматривались к Volkswagen Lavida 2024 года, тогда мне казалось, что объема двигателя 1.4 достаточно (я был новичком и мало что понимал), и мы только смотрели, даже не тестировали автомобиль. Потом нам попался Buick Verano, и, честно говоря, эта модель тогда привлекла меня больше, чем длинноногая модель в одежде от Balenciaga, благодаря спортивному внешнему виду, двигателю 1.5T и более чем 180 лошадиным силам. Я был готов немедленно оформить покупку, но жена предложила посмотреть другие варианты. В итоге в многих местах не было комплектации Verano с полными характеристиками, и мы отказались от этой идеи. На следующий день продавец сказал мне, что если я потрачу 130 тысяч на максимальную комплектацию Verano, я получу плохую сделку, а за эти же деньги можно купить автомобиль класса B. В тот момент я это осознал и приобрел эту машину. Далее последовал ряд действий: поиск дилера, тест-драйв, оформление, получение машины, и теперь я пишу это.

【Динамика разгона】

Для домашнего использования мощность вполне хватает. Двигатель 1.5T и 169 лошадиных сил дают некоторое ощущение ускорения на средних оборотах, хотя на высоких оборотах разгон немного слабоват (если бы бюджет позволял, стоило бы взять 2.0). Пусть в 10 машинах Buick Regal 7 имеют двигатель 1.5, но все эти 7 человек сожалеют, что не выбрали 2.0, включая меня, хаха! Эта штука может быть не нужна, но без нее не обойтись, правда?

【Вместимость】

Что касается пространства, то его достаточно: колесная база 2829 мм, и задний ряд сидений не вызывает ощущения тесноты (хотя сиденья немного жестковаты).

【Цена приобретения】

Я купил машину в феврале 24 года с выгодой в 40 тысяч. Стоимость без учета дополнительных услуг составляла 11.98 тысяч, я оформил кредит, итоговая стоимость составила 13.88 тысяч. Не знаю, дорого ли это.

【Впечатления от вождения】

На этот счет я не особо могу написать, так как права у меня всего лишь год, зато могу сказать, что руль немного жестковат, но в остальном все нормально.

【Расход топлива】

Прошел месяц, проехал уже около 5000 километров, а первое техобслуживание еще не проводилось. Средний расход составляет примерно 7.8 литров на 100 км, возможно, это связано с моим стилем вождения.

【Самые большие нарекания】

Подводя итог, мне удалось составить несколько пунктов, надеюсь, это будет полезно тем, кто интересуется этой машиной, но пока ее не купил, хаха.

Первое: Подвеска довольно жесткая, потому что продавец сказал, что машина больше спортивная, поэтому она и жесткая. На «лежачих полицейских» и неровных дорогах машину трясет, и обратная связь от подвески значительная. Те, кто пробовал эту машину, наверное, заметили то же самое (но, повторюсь, внешний вид действительно спортивный, хаха).

Второе: В сравнении с предыдущей моделью, снизили комплектацию: отсутствует электрическая крышка багажника и бесключевой доступ ко всем дверям, есть только к передним.

Третье: Для автомобиля класса B нет функции складывания боковых зеркал, что странно, и нет беспроводной CarPlay (у двигателей 2.0 есть), только проводной. Это функция, которой мне очень не хватает.

Четвертое: После остановки двигателя зимой раздается странный звук – "кряканье". Продавец сказал, что это нормально из-за того, что двигатель горячий, а снаружи холодно. Я не знаю, как это объяснить.

Пятое: На высокой скорости шум ветра значительный, и приходится увеличивать громкость музыки, чтобы это компенсировать. Также отсутствует функция автоматической парковки, которую я тоже хотел бы иметь.

Главное преимущество этой машины, на мой взгляд, – стабильность на высоких скоростях (типичная особенность американских автомобилей). Хотя машина не очень тяжелая (1430 кг), на высоких скоростях она исключительно устойчива.

【Расход топлива】

Прошел месяц с момента получения автомобиля, проехал более 4000 километров, средний расход – около 7.8 литров на 100 км. Возможно, это связано с моим стилем вождения. Надеюсь, после первого техобслуживания он немного снизится.

Это мои впечатления о Buick Verano за это время, надеюсь, они будут полезны тем, кто хочет купить эту машину, но пока мало о ней знает. Желаю вам всей информации, которая поможет!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все