Oтзыв владельца автомобиля Buick Encore Plus 2023

Buick Encore Plus 2023

Первая машина в моей жизни. При сравнении автомобилей сразу заметил, что предпочтения по каким-то аспектам машины действительно могут влиять на восприятие цены. Хорошо, что я не очень люблю эту модель, поэтому мои ожидания от нее не были высокими, и, естественно, я не особо разочарован. Некоторые небольшие недостатки можно принять, например, изначально мне совсем не нравился внешний вид. На самом деле, больше хотелось, чтобы водительское и пассажирское сидения были с электроприводом, также не думал о выборе дополнительных опций, таких как радар или большие колеса. Все-таки есть и плюсы: устойчивая подвеска, низкий уровень шума, кнопки просты и функциональны — все подходит, кроме спортивного режима, который пока не использовал. Расход топлива тоже невысокий, за последние два месяца я выезжал на трассу всего пять раз. Однако, есть и минусы: мультимедийная система иногда теряет соединение с интернетом, поэтому навигация становится недоступной, а темы оформления не сменить — уже надоели. И еще смартфонный держатель посередине машины закрывает кнопки, а если его поставить слева, то неудобно заряжать телефон!

Buick Encore Plus 2023

Внешний вид, на мой взгляд, вполне приличный, моя девушка говорит, что белый цвет придает автомобилю некоторый оттенок элегантности. Внутреннее оформление салона в целом обычное, мне особенно нравится дисплей мультимедийной системы, смотреть на него очень приятно. Лично я считаю, что самым большим преимуществом в комплектации является двигатель объемом 1.5T, развивающий мощность 180 лошадиных сил, педаль газа очень чувствительная, отзыв практически мгновенный. Однако проблема в том, что требуется контролировать усилие нажатия на педаль, иначе сложно контролировать расход топлива, а из-за высокой чувствительности педали газа нога быстро устаёт. Что касается пространства, то для компактного внедорожника это нормально, для домашнего использования мне вполне достаточно. Ощущения от вождения: на скорости выше 120 км/ч расход топлива заметно увеличивается, звукоизоляция средняя, ни хорошая, ни плохая, при скорости 100 км/ч расход топлива лично мне кажется оптимальным. В целом за цену примерно в 128 тысяч юаней Buick достаточно хорош. Я новый автовладелец, если есть какие-то некорректные замечания, прошу поправить.

Buick Encore Plus 2023

Езжу уже около полутора месяцев, очень доволен, по сравнению с предыдущим Buick Excelle, езда на новом автомобиле гораздо приятнее, расход топлива примерно одинаковый. Не понимаю, как можно достигнуть расхода 5.6 литра, у меня на работу и обратно уходит 8-9 литров в среднем. 【Ощущения от вождения】 1.5T едет действительно лучше, чем 2.0L, управление стало немного мягче, но в остальном все отлично. 【Опыт покупки】 На выходных всей семьей решили посмотреть новый Envision, но жене он показался слишком большим, поэтому остановились на Encore, а искренность продавца подтолкнула нас к моментальной покупке.

Buick Encore Plus 2023

Восьмое поколение Аватара 1.5T, с цепным вариатором CVT, якобы оба получили награды, максимальная платформа крутящего момента от 1500 до 5000. Это традиционная старая марка автомобилей, настоящий мастер по нагромождению материалов, всегда щедрый на внутреннем рынке. В отличие от автомобилей из Германии, Японии и Южной Кореи, почти не бывает низкой комплектации, урезания функций или отсутствия качественного контроля. Качество продукции и контроль качества относительно надежны. Дизайн мне совсем не нравится, ни спереди, ни сзади, ни сбоку — не соответствует моим старомодным вкусам. Что поделаешь, Рендж Ровер красивый, но нам не по карману. Для этого сегмента и ценовой категории пространство на передних и задних сиденьях, багажник и другие места для хранения вполне достаточно. Машина сама по себе не большая, в основном предназначена для удобства в городских условиях. Двигатель неплохой, управляемость удовлетворительная, педаль газа чувствительная, разгон линейный и легкий, рулевое управление точное, контроль крена в поворотах тоже хороший. Единственное, что тормозная педаль в начальной стадии очень жесткая, считаю это не совсем разумным. Среди автомобилей совместного производства, интерьер у Buick можно рассматривать как довольно приличный, материалы качественные и элегантные, хотя бы лучше, чем у немецких и японских машин. Раннее приобретение означает раннее наслаждение, поздняя покупка — получение скидки. Чем дальше, тем красивее цены, но наше положение особенное, не можем больше ждать. Честно говоря, ценовые установки этого автомобиля при выходе на рынок относительно разумные и справедливые, а скидки вполне честные, так что неважно. В сравнении с автомобилями тех же классов совместного производства, комплектация достаточно богатая, все же лучше, чем у немецких и японских брендов. Но вот эти умные системы помощи водителю мне не нравятся, я бы предпочел потратить немного больше денег и добавить сиденья с вентиляцией и поясничной поддержкой, также эта умная система старт-стоп очень раздражает, каждый раз приходится отключать вручную.

Buick Encore Plus 2023

Введение: С момента наступления эпохи новых источников энергии, общие продажи автомобилей с ДВС падают, а рынок компактных SUV, когда-то наиболее конкурентоспособный, может привлечь покупателей только за счет постоянного обновления моделей. Для марки Buick, помимо модели Buick GL8, которая продолжает оставаться популярной, остальные модели показывают средние результаты. После смены логотипа дела пошли на лад, и бренд возлагает большие надежды на третью модель серии Encore, Buick Encore Plus, после моделей Encore и Encore GX. Ведь компактные SUV в ценовой категории около 100 тысяч юаней обычно продаются большими объемами. Какие же особенности у этой новой модели? И какую конфигурацию стоит выбрать? Цена: 23 августа 2023 года Buick Encore Plus официально поступил в продажу. Новинка представлена в двух комплектациях: Joy Edition и Smart Edition, стоимостью соответственно 126,900 юаней и 136,900 юаней. Также предлагаются значительные бонусы: увеличение депозитов с 1000 юаней до 10000 юаней, то есть скидка в 9000 юаней. Кроме того, предлагается финансовый план с отсрочкой платежа на 12 месяцев при первоначальном взносе 50%, пожизненный бесплатный доступ к 50ГБ базового трафика автомобильного интернета 4G, а также бесплатное тестирование пакета мультимедиа на 3 месяца. Дизайн: Buick Encore Plus претерпел кардинальные изменения, почти не оставив отсылок к прежним моделям Encore. Новый автомобиль воплотил дизайн концепции PURE Design от Buick с новыми разделенными решетками и кристаллическими LED-фарами, что придает автомобилю современный корпоративный вид и высокую узнаваемость. В отличие от агрессивного дизайна передней части, задняя часть автомобиля выглядит более округлой, с задними фонарями, гармонично сочетающимися с передними, и серебристыми вставками, добавляющими ощущение премиум-класса. Новинка будет доступна в четырех цветах: весенний синий, зимний белый, летний серый и весенний красный. Как вам такой дизайн? Интерьер и оснащение: Интерьер также выполнен в последнем корпоративном стиле Buick, с обилием мягких материалов и искусственным сукном, подчеркнутым хромированными элементами. Французская двойная строчка, глянцевое пианино и хромированные вставки создают ощущение высокого класса. Два экрана размером 10,25 дюйма имеют разрешение 1920x720 и быстрый отклик. Интеллектуальная система Buick eConnect поддерживает большинство популярных функций, такие как управление жестами с тремя пальцами, настройка индивидуальных виджетов и новый голосовой помощник Baidu с двойной зоной управления, а также позволит обновления по OTA. Для новых водителей и женщин предусмотрены системы eCruise, включая активное торможение, предупреждения о смене полосы, заднюю камеру и автоматические фары. Пространство: Габариты Buick Encore Plus составляют 4458/1813/1644 миллиметра, а колесная база — 2640 миллиметров, что делает его просторным среди конкурентов. Пространство для головы и плеч впереди и сзади также не вызывает нареканий, а заднее пространство для ног и колен достигает 1002 мм и 68 мм соответственно, что подходит даже для высоких пассажиров. Плоский пол заднего ряда — несомненное преимущество. Автомобиль также оснащен 29 отсеками для хранения и багажником объемом 415 литров, который при складывании задних сидений увеличивается до 1384 литров. Двухуровневая конструкция багажника позволяет разместить как мелкие, так и крупные предметы. Силовая установка: Buick Encore Plus отказался от старой трехцилиндровой 1.3T и оснащен новым 1.5T четырехцилиндровым двигателем Ecotec восьмого поколения аналогично модели Buick Envision, мощностью 135 кВт (184 л.с.) и максимальным крутящим моментом 250 Нм. С ним сочетается бесступенчатая трансмиссия CVT, обеспечивающая плавное переключение передач и отличную топливную экономичность. Полного бака объемом 50 литров хватает на 600 километров пробега, с официальным расходом топлива в 6,59 литра на 100 км. Если добавить систему mild hybrid 48V, это улучшит экономичность. Выбор комплектации: На рынке автомобилей с ДВС редко встречаются модели с только двумя комплектациями. Buick Encore Plus не идет традиционным путем, что может запутать потребителей, а наоборот предлагает идеальное соотношение цены и продукта. Разница в цене между базовой и улучшенной комплектацией составляет 10 тысяч юаней, но за эту суму вы получаете адаптивный круиз-контроль, поддерживающий помощь при перестройке и систему предупреждения боковых столкновений (около 3000 юаней). Также включены электропривод багажника, бесключевой доступ и запуск, навигация, панорамный люк, кожаный руль, регулируемые электроприводом сиденья с комбинированной обивкой, подстаканники на заднем ряду и автоматический кондиционер — всего более 10 удобств. Эти дополнения значительно повышают ценность автомобиля и придают учащенность. Внедрение таких функций, как жестовое управление и голосовое управление двумя зонами, делает автомобиль привлекательным для молодых покупателей. В целом, дополнительные 10 тысяч юаней вовсе не потрачены впустую. Итог: Хотя цена новой модели несколько выше по сравнению с предыдущей, на самом деле перед нами два совершенно разных автомобиля. Дизайн был кардинально изменен в соответствии с последними корпоративными тенденциями Buick, множество новых технологических решений добавляют новизны, а новая силовая установка 1.5T обеспечивает отличные впечатления от вождения. При стоимости в 126,900 - 136,900 юаней автомобиль предлагает массу полезных функций. Стоит отметить, что аналогичная модель в Северной Америке стоит от 25600 долларов США (около 186,650 юаней), так что Buick Encore Plus действительно приятно удивляет. Но сможет ли он завоевать признание потребителей, покажут продажи. Спасибо за внимание к «Haoche Laixi».

Buick Encore Plus 2023

Эта новая версия Encore PLUS по-прежнему имеет очень американский внешний вид, изысканный и острый. В интерьере две изогнутые объединенные большие панели создают высокотехнологичное ощущение. Однако самое яркое впечатление на меня произвело вождение этого автомобиля. Двигатель 1.5T очень чуткий, хотя плавность работы CVT-трансмиссии не является самым ярким моментом, настройка придает чувству спортивности, разгон с нуля до ста занимает около 8 секунд, и вождение приносит настоящее удовольствие. Что касается интеллектуальных функций, они тоже проработаны достаточно хорошо, удобство в использовании — на достойном уровне, общая комплектация достойна внимания. В целом, для этой ценовой категории автомобиль действительно стоит того, чтобы на него обратить внимание.

Buick Encore Plus 2023

Говоря о автомобилях Buick под брендом SAIC-GM, стоит отметить, что это один из самых мощных автомобильных брендов среди американских машин. Независимо от того, идет ли речь о седанах, SUV или MPV, этот бренд заслужил признание и собрал множество поклонников по всему миру. Недавно мы получили официальные фотографии новой модели Buick Encore PLUS. Как компактный SUV, эта новинка не только использует новейший семейный дизайн, но и получила обновленную силовую систему. Давайте рассмотрим ее подробнее. Во-первых, взглянув на переднюю часть автомобиля, можно заметить, что новый Buick Encore PLUS выглядит более модным и стильным. Решетка радиатора имеет перевернутую трапециевидную форму с хромированными вставками по краям, что придает автомобилю современный вид. Дизайн разделенных фар по обеим сторонам впечатляет, особенно верхняя группа фар с резким, словно серповидным, визуальным эффектом. В центре передней части расположена новейшая эмблема семейства Buick, что делает внешний вид еще более привлекательным. Размеры автомобиля: длина, ширина и высота составляют 4458*1813*1644 мм, а колесная база — 2640 мм. Ширина и колесная база совпадают с моделями Encore GX, что обеспечивает просторный салон. Сбоку новая модель имеет более гладкие линии кузова и оснащена новейшими алюминиевыми колесными дисками от Buick. Задняя часть автомобиля в основном сохраняет стиль дизайна Encore GX, создавая облик, сочетающий стабильность и элегантность. Что касается интерьера, согласно опубликованным официальным фотографиям, внутреннее пространство выполнено в черно-коричневой цветовой гамме с отделкой из кожи и декоративной строчкой, создавая уютную атмосферу. Среди оснащения можно найти парящий дисплей, совмещающий цифровую приборную панель и жидкокристаллический экран, который выделяется своей функциональностью. Кроме того, автомобиль оборудован ручными сидениями для пассажиров, открывающейся панорамной крышей, однозонным климат-контролем, электронным стояночным тормозом, онлайн-навигацией и запуском с кнопки, делая оснащение действительно внушительным. В плане мощности Buick Encore PLUS отличается от предыдущих моделей. Новая модель заменяет прежний трехцилиндровый двигатель 1.3T на турбированный четырехцилиндровый 1.5T двигатель модели LP5 с максимальной мощностью 135 кВт, который будет сочетаться с бесступенчатой трансмиссией CVT. Согласно информации, после выхода на рынок, новинка будет конкурировать с такими моделями, как Honda HR-V и Volkswagen T-Roc. Следите за обновлениями, если вы заинтересованы.